Question

读材料和图，结合有关知识，回答下列问题。

翔安海底隧道兼具公路和城市道路双重功能，该工程全长8.69千米，跨越海域宽约4 200米，隧道全线共设12处人行横洞和5处车行横洞，是厦门环东海域地区发展的重要通道。建成通车后，翔安到岛内的距离将由2个小时变为15分钟的车程，缩短大约50多千米的路程。

(1)据图说出翔安的土地在隧道通车前、后租金水平的变化。

(2)据图说明翔安的土地在隧道通车前、后利用方式的变化。

(3)分析厦门市(中心)出岛通道建设对城市化、城市空间形态和商业布局的影响。

Answer

(1)通车前，土地租金低；通车后，土地租金高。

(2)通车前的土地利用以工业用地和住宅用地为主；通车后，可能以住宅用地、工业用地和商业用地为主，特别是住宅用地。

(3)城市化水平提高；城市空间形态由集中式变为分散式；商业有厦门向岛外发展。

【解析】

本题主要考查交通建设对城市空间结构的影响等相关知识，意在考查学生的读图分析能力和相关知识的迁移应用能力。

（1）影响土地价格的因素，一是距离市中心的距离，二是交通的通达度。随着翔安隧道通车后，交通的通达度提高，翔安的各类土地利用租金水平将均有大幅提高。

（2）在市场经济的条件下，各类用地的付租能力决定土地的用途。翔安隧道通车前，翔安的土地利用方式可以为工业用地和住宅用地，以工业用地为主；通车后，翔安的土地利用方式可以为住宅用地、工业用地和商业用地，以住宅用地为主。

（3）随着交通的发展，将加快岛外各区的经济社会发展，增加人口，扩大城区规模，提高全市的城市化水平；伴随着岛外各区的发展，城市空间形态由集中发展转变为分散发展；商业网点向岛外各区增加、发展，也促进岛内商业做大、做强。