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下图为我国某区域图,据此回答下列问题。 (1)根据图中信息,分析包头建设国家稀土...

下图为我国某区域图,据此回答下列问题。

(1)根据图中信息,分析包头建设国家稀土新材料产业基地的优势区位条件。

(2)简述鄂尔多斯地区能源开发对地理环境可能带来的不利影响。

 

(1)接近白云鄂博稀土产地,原料丰富;靠近鄂尔多斯煤田,能源丰富;京包、包兰铁路经过,交通便利;靠近黄河,水源充足(答够三点) (2)大量开采煤炭引起地面塌陷(造成地下采空区);破坏地表植被,引起土地沙化;造成环境污染等(答够两点) 【解析】 试题分析: (1)稀土冶炼,耗能多,耗水多,交通运输量大,读图可以看到,包头北面距白云鄂博稀土产地近,原料丰富。南面靠近鄂尔多斯煤田,可以提供火电,能源丰富。包头有京包、包兰铁路经过,交通便利。南面距黄河近,水源充足。包头位于河套平原,农业基础较好,人口较多,劳动力资源丰富。 (2)从图上可以看出,鄂尔多斯地区西、北、东三面被黄河环绕,南面与黄土高原相接,库布其、毛乌素两大沙漠位于鄂尔多斯市中部,大量开采煤炭首先会破坏地表植被,引起土地沙化。地下采煤留下的坑道,如不回填,会引起地面塌陷。煤炭工业的发展,会造成大气环境污染。
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考点分析:
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下图表示一个地理事物由t1到t4的发展过程,读图后完成下列要求。

(1)在这个过程中,城市的变化特征是①    ;②     ;③   

(2)在这个过程中,城乡人口比重的变化趋势是     ,此过程被称为      

 

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(题文)中欧班列是指中国开往欧洲的铁路快速集装箱货运列车,是丝绸之路经济带发展战略的重要组成部分,从2011年至今已有20多条线路运行。下图为中欧班列线路图。据图文资料完成下列问题。

(1)图中所示的运输方式是____________。

以前,欧洲的葡萄酒只能海运到成都,66天的颠簸极大地影响了酒的品质。而现在,红酒可以从东欧坐火车,“中欧班列”只要14天左右就能到成都,比海运缩短40天时间。

(2)与海洋运输相比,中欧班列运输葡萄酒的优势有___________、__________等。

(3)中欧班列迅速发展的原因不包括___________。(选择填空)

A. 国家政策强有力的支持            B. 中欧贸易需求迅速增加

C. 沿线国家经济发展需要            D. 高新技术产业的普及应用

(4)下列不属于中欧班列迅速发展带来的影响是 __________。(选择填空2分)

A. 人口大规模向沿线城市迁移    B. 带动沿线商业中心的建立与发展

C. 减轻了海洋运输的压力            D. 促进了“丝绸之路”的经济发展

 

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要实现可持续发展,保证人类与环境持久地、和谐地发展下去,人类必须首先改变一系列违背人与环境协调发展的观念。据此完成下列各题。

1.下列思想符合可持续发展的是

A. 发展就是经济增长

B. 追求社会的进步和人民生活水平的提高以及人的全面发展

C. 发达国家走过的路符合可持续发展观

D. 国民生产总值是衡量发展的标志

2.协调人类与环境关系的正确做法是

A. 控制人类的发展,使环境尽快恢复原始面貌

B. 扩大围湖造田的面积,使粮食增产,缓解人地矛盾

C. 加速开采自然资源,满足人类日益增长的生活需要

D. 既满足人类当前的需要,又不对子孙后代的生活环境构成危害

 

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下图是地面轨道交通对房地产的正负影响示意图。据此完成下列各题。

1.城市地面轨道交通对沿线房地产的正面影响是

A. 提高沿线的房地产价值    B. 增加治安保障

C. 造成交通拥挤    D. 产生噪声污染

2.下列关于城市轨道交通发展对城市影响的说法正确的是

A. 降低市中心的房地产价值    B. 城市交通状况更加拥挤

C. 加速郊区人口向中心城区迁移    D. 加强城乡各功能区之间的联系

 

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截至2017年底,我国铁路营业里程达12.7万公里,其中高铁达2.5万公里,占世界高铁总量的66.3%,现代化的高速铁路网已基本形成。截至2018年5月,有28个省会城市、180余个地级城市、370余个县级城市已开通高铁线路,将各种类型站点计算在内,全国共有超过700余个高铁站,基本覆盖主要人口聚集区。下图显示我国某段高速铁路景观。据此完成下列各题。

1.为了保持列车高速运行,高速铁路选线时首要考虑的自然因素是

A. 地形    B. 地质    C. 气候    D. 水文

2.在平原地区,修建高速铁路时多采用高架的方式。主要是为了

A. 减少噪音扰民    B. 较少占用耕地

C. 缩短运营里程    D. 保护野生动物

3.我国高速铁路网建成后,下列区段中,民航客运业受冲击最大的是

A. 成都——西安    B. 杭州——上海    C. 成都——上海    D. 兰州——北京

 

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