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洛杉矶通过中心城区的“再工业化”和外围城区的“工业分散化”两种形式重构城市产业空...

洛杉矶通过中心城区的“再工业化”和外围城区的“工业分散化”两种形式重构城市产业空间。“再工业化”是在市中心复兴设计和时装产业以及电影等娱乐技术型工业;“工业分散化”是依托城市发展轴线,在郊区出现的“工业走廊”和新城或卫星城形成的工业集聚区。

据此下列各题。

1.影响洛杉矶工业走廊布局的主要因素是(  )

A. 水源    B. 劳动力    C. 交通    D. 市场

2.工业集聚在“新城”,主要目的是(  )

A. 利用工业基础    B. 共用基础设施

C. 利用廉价劳动力    D. 利用广阔的市场

3.在市中心复兴设计和时装产业以及电影等娱乐型工业,主要在于这些工业(  )

A. 科技投入比重高    B. 需气候条件好

C. 对资源依赖性强    D. 对环境影响小

 

1. C 2. B 3. D 【解析】 1.结合材料可知,洛杉矶工业走廊出现在郊区,是“工业分散化”的体现,图中显示,该工业走廊依托城市发展轴线,主要沿交通线分布,即影响工业走廊分布的主要因素是交通,据此选 C。 2.“新城”相对主城区而言,工业基础较差;图中显示 ,“新城”布局的工业多为技术导向型,利用廉价劳动力不符合要求;“新城”位于郊区,利用广阔市场也不符合要求;最可能是共用基础设施,降低企业生产成本。据此选 B。 3.在市中心复兴设计和时装产业以及电影等娱乐技术型工业,主要是针对中心城区城市化问题严重导致人口外迁、中心区衰落而采取的措施,因此本次选择复兴是对环境影响小的产业,据此选 D。
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考点分析:
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火车综合服务力是从总时间、准时性、便捷性、便利性四个方面将火车与飞机比较得出的一个相对数。指标大于0,说明火车的综合服务力强于飞机,小于0则说明弱于飞机。下图示意我国部分城市之间火车综合服务力随路线距离变化,据此完成下列各题。

1.下列线路中,最需要提升火车综合服务力的是(  )

A. 北京—西安    B. 北京—武汉

C. 北京—上海    D. 北京—成都

2.与北京—武汉相比,北京—上海火车综合服务力较低的原因可能是(  )

A. 北京—上海火车速度更快

B. 北京—武汉沿线经济更发达

C. 北京—上海飞机航班更多

D. 北京—武汉沿线城市数目更多

 

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读“某地土地利用图(左)和农业产值构成图(右)”,完成下面小题。

1.该区域的农业地域类型是

A. 大牧场放牧业    B. 水稻种植业

C. 混合农业    D. 商品谷物农业

2.这种农业地域类型的特点是

A. 劳动投入多,科技含量低    B. 专业化程度高,商品率高

C. 生产规模小,机械化程度低    D. 生产灵活性差,市场适应性弱

3.该农场最可能分布在

A. 澳大利亚大分水岭西侧    B. 阿根廷潘帕斯草原上

C. 中国的东北平原    D. 美国中西部大平原上

 

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国产大型客机C919飞机由36所高校参与研制,主要零部件及机载系统来自于西安、沈阳等飞机制造企业和16家跨国公司,最后交由位于上海的中国商飞进行整体组装。读C919飞机部分零部件厂家示意图,完成下面小题。

1.与铁路运输相比,航空运输的突出特点是

A. 灵活性强    B. 连续性强

C. 受天气影响大    D. 运输量大

2.C919飞机最终选在上海进行整体组装,是由于上海

A. 位置优越,对外交通便利    B. 劳动力充足,工资水平低

C. 历史悠久,工业基础雄厚    D. 经济发达,科技水平高

3.C919飞机主要零部件分散在我国多地生产,这有利于

A. 充分发挥各地技术优势    B. 促进企业间的交流协作

C. 降低零部件的运输成本    D. 促进东西部的协调发展

 

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“互联网+农业”是指利用互联网的新技术、新理念带动农业产业化发展,以互联网之长补农业之短的模式。近年来,“互联网+农业”模式日益推广,海南瓜农通过互联网获取市场信息、种植技术,强化网络销售等活动,取得明显成效。据此完成下面小题。

1.互联网时代,对我国农业影响明显增强的区位因素是

A. 气候条件    B. 劳动力

C. 水源    D. 科技水平

2.与传统生产方式相比,“互联网+农业”给海南瓜类生产带来的显著变化是

A. 生产规模逐步扩大    B. 农业布局日趋分散

C. 市场定位更加精准    D. 运输条件显著改善

 

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下图中甲、乙、丙反映了三类工厂的投入构成情况,据此回答下列各题。

1.按主导因素划分,甲类工厂代表的工业类型是       (    )

A. 市场指向型    B. 劳动力指向型

C. 原料指向型    D. 动力指向型

2.乙类工厂运费低的原因最不可能是(    )

A. 需要的原料和能源少    B. 产品科技含量高

C. 以航空运输为主    D. 靠近原料地和消费市场

3.现阶段,丙类工厂适宜布局在我国    (    )

A. 环渤海地区    B. 长江三角洲地区    C. 珠江三角洲    D. 中、西部地区

 

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