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热岛效应强度是指城区与郊区的气温差。下图示意北方某特大城市城区2008年6月和1...

热岛效应强度是指城区与郊区的气温差。下图示意北方某特大城市城区2008年6月和12月热岛效应强度分布。读图完成下列各题。

1.图中甲、乙、丙三地所在的功能区依次是(  )

A. 商住混合区、轻工业区、生态区

B. 轻工业区、商住混合区、生态区

C. 商住混合区、生态区、轻工业区

D. 生态区、轻工业区、商住混合区

2.导致该城区6月和12月热岛效应强度差异的主要因素是(  )

A. 人口数量 B. 天气状况 C. 建筑物密度 D. 交通通达度

 

1.A 2.B 【解析】 1.图中甲地冬夏热岛效应强度都较大,特别是冬季,强度更大,说明人为放热较多,可能是人员密集区或住宅区居民冬季取暖放热造成,所以甲地是商住混合区。商业区、住宅区外围一般是工业区,靠近住宅区的工业一般是轻工业,污染较小,可在城区内分布,所以乙是轻工业区,故A正确、B错误。丙地夏季热岛效应强度低,比郊区还低,是负值。冬季气温比郊区略高,说明对气温的调节作用强,可能植被覆盖率高的生态区,丙是生态区,故C、D错误。 2.由材料可知,该城市位于我国北方。12月是我国冬季,北方气候寒冷,城市供暖、家庭炉灶等会排放大量余热,导致城市热岛效应强度差异大。所以该城区6月和12月热岛效应强度差异的主要因素是气候状况,故B正确。人口数量、建筑物密度、交通通达度对热岛效应的影响不会随时间而明显改变,故A、C、D错误。
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考点分析:
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下面两图示意某国人口数量和每十年人口增长率状况。读图,完成下列各题。

1.该国

A. 环境人口容量小,人口问题突出    B. 人口迁入率高,人口数量增加快

C. 人口以自然增长为主,增速趋缓    D. 经济发达,人口老龄化十分严重

2.下图中反映该国2011年的人口年龄结构的序号是

A.     B.     C.     D.

 

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读“我国人口自然增长率与劳动年龄人口(15岁~64岁)增长率趋势图”,回答下面小题。

1.我国劳动年龄人口数量达到最大值的时间大致是()

A. 1963年    B. 1984年    C. 2017年    D. 2030年

2.近年来,我国劳动年龄人口数量增速减慢的原因是

A. 人口自然增长率降低    B. 劳动人口的省际迁移增多

C. 人口老龄化现象严重    D. 工资水平增长缓慢

 

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毛笔,是古代中国独具特色的书写、绘画工具。地处贛抚平原的文港镇,是闻名遐迩的毛笔之乡,被誉为“华夏笔都”,有1600多年的制笔历史。文港镇现已形成笔类制造、制笔掌配件、制笔表面处理、制笔模具加工、包装、专业运输、设备、原材料供应、笔专业市场、制笔废水处理等完备的配套体系。2007年建设“中国毛笔文化博物馆”。据此完成下面小题。

1.文港镇建有“中国毛笔文化博物馆”可以

A. 降低毛笔生产成本    B. 提高毛笔生产技术

C. 增加产品品牌效应    D. 扩大毛笔生产规模

2.文港毛笔主要通过实体店面不是网店销售,主要原因是()

A. 实体店物流成本低

B. 满足用户体验需求

C. 实体店物流速度快

D. 实体店销售成本低

3.文港镇毛笔产业的发展,对贫困地区经济发展的启示

A. 发挥区域优势,做强特色产业

B. 产业聚集,加剧企业间竞争

C. 做大加工产业提供经济效益

D. 引进高科技产业,提倡创新

 

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我国玻璃纤维专业制造商J公司,近三年玻璃纤维产量保持全球第一,并在非洲、北美等地建有生产厂。2016年12月,J公司投资3亿美元建设的8万吨玻璃纤维生产线项目在美国开工建设,该项目充分采用中国J公司先进的技术和装备,以信息技术为支撑,全面提升产品质量与生产效率,该工厂预计2018年建成投产。据此完成下列小题。

1.J公司在北美、非洲等地建厂,其共同的区位优势为(  )

A. 广阔的消费市场

B. 丰富的廉价劳动力

C. 先进的制造技术

D. 雄厚的资金支持

2.J公司到美国投资建厂可以(  )

①增加当地就业机会,促进经济发展 ②挽救美国制造业的整体颓势 ③促使我国进口产品类型的多样化 ④提高J公司的全球竞争力

A. ①②

B. ③④

C. ②③

D. ①④

 

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随浙互联网的发展,在我国备大城市,出现丁“共享单车”,一个城市的地铁和公交系统再完善,也没法将“最后一公里”的问题解决,共享单率正好能弥补交通末端的缺陷。据此回答下列问题。

1.共享单车受城市居民青睐的主要原因是()

①出行环保 ②行车速度快 ③灵活方便 ④经济实惠

A. ①②③    B. ②③④    C. ①③④    D. ①②④

2.上海、北京等大城市大力推广共享单车可能带来的影响是(

A. 加重城市大气污染    B. 增加居民出行距离

C. 降低居民出行需求    D. 推动城市非机动车道路规划

 

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