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高铁是指设计开行时速在250千米以上,并且初期运营时速200千米以上的客运列车专...

高铁是指设计开行时速在250千米以上,并且初期运营时速200千米以上的客运列车专线铁路。近年来,我国高铁建设日新月异,“八纵八横”高铁网的宏大蓝图已初见端倪,基本形成十大“米字形”高铁枢纽城市,其中排名第一的是位于黄河沿岸的郑州。下图示意郑州“米字形”高铁线路分布。据此完成下面小题。

1.“米字形”高铁枢纽城市一般布局在( )

A. 华北平原的特大城市    B. 东部沿海大城市

C. 中、西部区域中心城市    D. 省(区)级直辖市

2.根据郑州高铁发展和区位特点,推断郑州市主城区空间形态的变化特点是( )

A. 沿“米字”形高铁向四面八方扩展

B. 沿京广高铁向南北延伸

C. 沿开工建设的高铁方向延伸

D. 沿陇海高铁向东西方向扩展

 

1.C 2.D 【解析】本题主要考查影响交通建设的主要因素和交通对聚落的影响,学生要结合实际进行分析 。 1.“米字形”高铁枢纽城市一般我国中心地区,该城市能够联系四周众多的城市,所以应该布局在中、西部区域中心城市,C对;华北平原的特大城市和东部沿海大城市受地域的限制难形成“米字形”高铁构造,AB错误;省(区)级直辖市也有一些位于我国的边缘地区,也不能形成“米字形”高铁构造,D错误。 2.高铁线路封闭,而且会产生噪音等污染,所以最好不要穿过城市中心,根据郑州高铁发展和区位特点,推断郑州市主城区空间形态的变化特点是沿陇海高铁向东西方向扩展,这样可以让高铁最少穿过城市中心,选择D。
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考点分析:
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东莞大朗镇于1979年引进第一家毛织厂。上世纪90年代初,毛织产业已颇具规模。2002年该镇被授予“中国羊毛衫名镇”称号。近年来,大朗镇积极采取措施,让毛织产业焕发新精彩。完成下面小题:

1.初期大朗毛织业发展较快的主要原因是

A. 劳动力资源丰富    B. 销售市场广阔    C. 国家政策支持    D. 科技水平高

2.近年来,劳动密集型产业发展遭遇瓶颈,大朗毛织业仍逆势增长。主要依靠

A. 丰富的原料    B. 产业结构调整    C. 交通运输改善    D. 科技创新

3.若大朗毛织业向外转移,最适合转入的地区是

A. 新疆    B. 越南    C. 贵州    D. 广西

 

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波士顿咨询集团发布的制造业成本竞争指数分析报告指出,美国的制造业成本指数在全球最大的25个出口经济体中排在较低的位置,虽然美国人力成本是中国的4倍,但综合各方面成本因素分析,中国的制造业成本只比美国低4%左右。2015年以来,越来越多的中国制造业到美国投资设厂,产品销往国内外市场。据此完成下面小题。

1.相较于中国,美国制造业处于弱势的是( )

A. 机械    B. 服装制造    C. 宇航    D. 医疗设备

2.中国制造业到美国投资设厂的原因是( )

A. 美国总成本低    B. 美国销售产品利润高

C. 中国人力成本高    D. 可降低出口税费和物流费用

 

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2017年秋,袁隆平主持的青岛市海水稻研究工程的海水稻正式测产,最高亩产近620公斤。海水稻其实并不是在海水中生长的水稻,它生长在海边海水短期浸泡过的盐碱地中,所以被称为海水稻。海水稻在条件恶劣的盐碱地生长,很少会患普通稻的病虫害。完成下面小题。

1.即使生长在盐碱地中,海水稻仍然获得高产,主要原因是

A. 水源充足    B. 科技水平高    C. 劳动力丰富    D. 土壤改良

2.推广海水稻种植可以使我国

A. 大量出口稻米    B. 农业结构优化    C. 人口素质提高    D. 人口容量增加

3.有人担心在沿海滩涂大面积种植海水稻会带来某种严重的环境问题,这种环境问题是

A. 湿地破坏    B. 农药污染    C. 海水入侵    D. 水土流失

 

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下图为我国南方某地梯田生态结构示意图。据此完成下面小题。

1.当地人最初修建梯田时,须首先改变( )

A. 地形    B. 水源    C. 植被    D. 土壤

2.影响水稻土形成的主导因素是( )

A. 地形    B. 气候    C. 生物    D. 人类活动

 

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城市人口密度指生活在城市范围内的单位面积人口数。下图为某城市在四个不同阶段人口密度变化图。完成下面小题。

1.按城市化发展过程,图中四个阶段的排序正确的是( )

A. 甲一乙一丙一丁    B. 丁一甲一乙一丙

C. 丙一丁一甲一乙    D. 乙一丙一丁一甲

2.甲阶段中距市中心10Km处,最有可能分布的城市功能区是

A. 商业    B. 行政区    C. 住宅区    D. 工业区

 

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