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阅读图文资料,完成下列要求。

兰新铁路小草湖至了墩站间的南北侧多沙漠、戈壁,植被稀少,年大风(≥8级)日数100天左右(A处的十三间房站可达149天),多集中在春夏季。春夏季来自西伯利亚的西北风顺着天山东进,到博格达山北麓东部迅速产生堆积。下图示意兰新铁路和兰新高铁部分路段地区的地形。

(l)分析小草湖至了墩站间的地区多大风的原因。

(2)简析兰新高铁在哈密一小草湖间选线的原因。

(3)指出该地区的风沙对铁路运输危害并列举保证铁路运输安全防护措施。

 

(1)春夏季山地南坡气温回升快,造成博格达山南北温差大,气压差大;小草湖至了墩站间的北部有西北一东南向的峡谷(鞍部)和巴里坤山西北段的阻挡,狭管效应加大风速;该路段在北高南低的宽阔坡面,植被稀少,重力作用加大风速 (2)路线直,缩短距离;沿等高线修建,路线坡度小;北侧附近有铁路、公路,便于运输建筑材料,利用原有交通线的挡风沙设备,减轻风沙影响 (3)危害:吹翻列车、击碎车窗玻璃;积沙埋道;铁路行车设施损毁、钢轨磨损增大。(任答两点) 安全防护措施:轨道两侧建路基挡风墙、桥梁上建挡风屏;路基抬高,预防风沙掩埋路基。其他答案言之有理酌情给分 【解析】(1)结合所学知识并读图可知,分析小草湖至了墩站间的地区多大风的原因可从温差(南北坡温差大)、狭管效应(峡谷分布和谷口朝向)、植被覆盖率(摩擦力)等方面分析。 (2)读图可知,兰新高铁哈密一小草湖段线路平直,有利于缩短距离;该段等高线稀疏,地形平坦,有利于施工;北侧附近有铁路、公路,便于运输建筑材料,利用原有交通线的挡风沙设备,减轻风沙影响。 (3)风沙对铁路运输危害主要表现在吹翻列车、击碎车窗玻璃;积沙埋道;铁路行车设施损毁、钢轨磨损增大。保证铁路运输安全防护措施主要从修建挡风墙、抬高路基等方面分析。  
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阅读图文资料,完成下列要求。

油棕喜高温、湿润、强光照环境和肥沃的土壤,其棕桐果肉可榨棕桐油,主要用于餐饮业、食品工业和油脂化工业等。印度尼西亚的棕桐果肉出油率高,2007年后的棕桐油产量居世界首位。

中国某公司在印尼加里曼丹岛等地投资兴建油棕种植产业园区,并建设配套加工厂、仓

储、物流、公共服务等配套设施,所产棕桐油等主要销往我国。目前,在第一种植园巴郎卡拉亚已完成6万余公项(计划20万公项)油棕种植,在过去荒芜的土地上有近9000名当地的工人忙碌。该公司还投入大笔资金在当地兴修道路、桥梁、水电、排水、港口工程等。

(1)根据油棕生长的气候条件,说明我国棕桐油产量小的原因。

(2)说明油棕果收获后需在当地加工,产品销往国内的原因。

(3)简述中国公司选择在该岛上兴建油棕产业园区的原因及对当地的积极影响。

(4)印尼政府计划扩大加里曼丹岛油棕树种植,开发棕桐油产业,列举该计划对生态环境的不利影响。

 

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山东半岛某入海河流的流域内在1952-2009年期间修建了大量水库,实施大面积坡耕地改梯田和拦河闸坝修建,大规模林地、园地建设等,但该河流输入海洋的泥沙受其影响不大。下图示意1952-2009年间该河入海年径流量(108m3),输沙量(104t)累积折线(图中数据为河口水文站监测资料)。据此完成下列各题。

1.下列人类活动可能对该河年输沙量造成影响较大的是

A. 坡地改梯田    B. 种植苹果树    C. 种植夏玉米    D. 上游修水库

2.图中某项人类活动对该河流输沙量影响极小,其原因可能是

A. 腾库容为了防灾    B. 涵养水源为主

C. 水库拦截粗沙为主    D. 建设的规模较小

3.该河在1952一2009年间,年入海泥沙量

A. 先增大后减小    B. 持续增大    C. 先减小后增大    D. 持续减小

 

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我国某山地在海拔2140 -2220米区域过去主要生长耐寒的矮小灌木、苔鲜和地衣,草本植物很少。近几十年来,随着气候变暖,该区域草本植物不断入侵,使原有的灌木变矮退化。下图示意某地理科考队调查该区域后绘制的草本入侵程度与海拔、坡度的关系。据此完成下列各题。

1.推测该坡地最先受到草本植物入侵的区域在

A. 海拔2150米的地区    B. 低海拔坡缓的地区

C. 高海拔坡陡的地区    D. 低海拔坡陡的地区

2.随着草本植物入侵的加剧,侵入区域的土壤水分增加,其原因是

①草本涵养水源能力较强②苔鲜生长耗水减少③地衣涵养水源能力较强④灌木生长耗水总量减少

A. ①④    B. ①②    C. ③④    D. ②③

 

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自1985年以来,我国先后在南极地区建成长城站、中山站、昆仑站和泰山站四个科考站。其中昆仑站和泰山站为度夏科考站,且设计寿命仅10年和15年。2018年1月我国在南极的罗斯海海域的恩克斯堡岛(165°E,76°S)上正式开建第五个科考站一罗斯海新站(下图)。罗斯海生物种类多达16000余种,恩克斯堡岛地面碎石遍布。据此完成下列各题。

1.昆仑站和泰山站两科考站设计寿命较短的直接原因是

A. 内陆地区不便船舶进入

B. 内陆雪层不断积累

C. 内陆地区常年风力强劲

D. 纬度太高,气候太冷

2.第五个科考站—罗斯海新站选址的主要原因是

A. 东风吹散浮冰,利于船舶航行

B. 地表多碎石,利于建筑施工

C. 罗斯海海域宽阔,气候较暖和

D. 海洋生物多,利于海洋研究

3.恩克斯堡岛上碎石遍布的主要原因是

A. 气候变暖,岩石崩解破碎明显    B. 冰川融化,流水侵蚀作用强

C. 基岩裸露,冻融、风化作用强    D. 岩石裸露,风力侵蚀作用强

 

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群山环抱的费尔干纳盆地在天山西侧,为乌兹别克斯坦、吉尔吉斯坦和塔吉克斯坦三国所共有,国界线犬牙交错,是中亚人口最稠密的地区。安格连设立了工业特区,2016年6月,中乌合作,连接费尔干纳盆地、中亚最长的安格连一帕普铁路隧道(下图中S处的虚线段)贯通通车。据此完成下列各题。

1.费尔干纳盆地人口众多的原因是

A. 水源充足,物产丰富    B. 降水丰沛,气候温暖

C. 矿产丰富,工业发达    D. 交通便利,经济发达

2.导致费尔干纳盆地地区国界线复杂的因素是

A. 地形    B. 河流    C. 历史    D. 气候

3.安格连一帕普铁路隧道通车后

A. 塔什干城市职能改变    B. 安格连城市等级提升

C. 吉扎克服务人口增多    D. 帕普城市服务范围缩小

 

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