Question

蒙内铁路连接肯尼亚最大港口蒙巴萨与首都内罗毕，全长472公里，被肯尼亚人誉为“世纪铁路”。蒙内铁路由中国投资承建，采用中国国铁一级标准，是首条海外全中国标准铁路。左图为肯尼亚简图，右图为蒙内铁路某段景观图。据此完成下列各题。

1.下列产品通过蒙内铁路输出最多的是

A. 粮食    B. 园艺产品    C. 工业制成品    D. 海产品

2.右图所示路段以桥代路的主要目的是

A. 防风沙    B. 节约耕地

C. 便于野生动物的迁徙    D. 减轻对公路运输的干扰

Answer

1.B

2.C

【解析】本题组以蒙内铁路为载体，考查当地的产业特征以及地理环境对人类活动的影响，主要考查考生获取和解读地理信息、调动和运用地理知识的能力。

1.非洲的粮食生产能力不足，粮食短缺，不可能对外输出粮食，A项错误；内罗毕为热带草原气候，热量充足，水源丰富，适合花卉、林木生长，发展园艺业，所以可能通过蒙内铁路可以向外输出园艺产品，故B项正确；肯尼亚经济发展水平低，缺少工业制成品，C项错误；内罗毕位于内陆，没有海产品，D项错误。

2.蒙内铁路沿线为热带草原气候，降水较多，风沙较少，A项错误；蒙内铁路沿线为草原气候，以畜牧业为主，不存在占用耕地问题，B项错误；该地区野生动物较多，以桥代路能够为野生动物提供迁徙通道，故C项正确；无论是否以桥代路都不会对公路运输产生影响，D项错误。