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蒙内铁路连接肯尼亚最大港口蒙巴萨与首都内罗毕,全长472公里,被肯尼亚人誉为“世...

蒙内铁路连接肯尼亚最大港口蒙巴萨与首都内罗毕,全长472公里,被肯尼亚人誉为“世纪铁路”。蒙内铁路由中国投资承建,采用中国国铁一级标准,是首条海外全中国标准铁路。左图为肯尼亚简图,右图为蒙内铁路某段景观图。据此完成下列各题。

1.下列产品通过蒙内铁路输出最多的是

A. 粮食    B. 园艺产品    C. 工业制成品    D. 海产品

2.右图所示路段以桥代路的主要目的是

A. 防风沙    B. 节约耕地

C. 便于野生动物的迁徙    D. 减轻对公路运输的干扰

 

1.B 2.C 【解析】本题组以蒙内铁路为载体,考查当地的产业特征以及地理环境对人类活动的影响,主要考查考生获取和解读地理信息、调动和运用地理知识的能力。 1.非洲的粮食生产能力不足,粮食短缺,不可能对外输出粮食,A项错误;内罗毕为热带草原气候,热量充足,水源丰富,适合花卉、林木生长,发展园艺业,所以可能通过蒙内铁路可以向外输出园艺产品,故B项正确;肯尼亚经济发展水平低,缺少工业制成品,C项错误;内罗毕位于内陆,没有海产品,D项错误。 2.蒙内铁路沿线为热带草原气候,降水较多,风沙较少,A项错误;蒙内铁路沿线为草原气候,以畜牧业为主,不存在占用耕地问题,B项错误;该地区野生动物较多,以桥代路能够为野生动物提供迁徙通道,故C项正确;无论是否以桥代路都不会对公路运输产生影响,D项错误。
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考点分析:
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飞杋侧风试验是在侧风环境下对飞机起降稳定性的测试。我国自主研制的大飞机ARJ21,在西北地区机场完成了一般侧风试验后,于2018年3月远赴冰岛国际机场开展大侧风扩展试验。该机场拥有全球为数不多的东西、南北两条垂直交叉走向的“十”字型跑道,当地常年有多种风向的大风,是世界上最大的飞机侧风试验基地选图为冰岛位置图。据此完成下列各。

1.在我国西北地区的机场难以进行大侧风试验的主要原因是

A. 跑道方向单    B. 大风日数少    C. 大风时易起沙尘    D. 多雨雪天气

2.冰岛有多种风向大风的主要原因是长时间受控于

A. 西风    B. 极地东风    C. 高压    D. 低压

3.除侧风条件外,冰岛国际机场成为世界最大飞机侧风试验基地的优势条件是

A. 侧风试验设施完善    B. 白昼时间长

C. 临近飞机制造中心    D. 客运量大,航班多

 

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[地理——选修6:环境保护]

垃圾焚烧发电是城镇生活垃圾处理的主要方式。我国生活垃圾焚烧发电装机规模和垃圾处理量居于世界首位。相对于填埋,垃圾焚烧发电有很大优势,垃圾填埋资源回收率为零,占地面积大,垃圾中的有害物质易污染水源与土壤。2017年全空年我国城市生活垃圾清运量为23597万吨,截至2017年上半年,我国垃圾焚烧发电投产项目为296个,焚烧发电处理占垃圾处理量的40%左右。下图为我国城镇垃圾焚烧发电项目在全国不同区域分布比例图。

分析我国东部地区城镇垃圾焚烧发电项目占比较高的原因。

 

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[地理——选修3:旅游地理]

位于三亚市海滨的六盘村是黎族居住区,地理位置偏僻、交通闭塞,长期与外界隔离,村民世代以种地和打渔为生。因亚龙湾度假区建设,三亚市政府于1995年对六盘村整体实施征地搬迁安置,征收了六盘村几乎所有土地,村民每户都获得了套独门别院的二层水泥楼房和相当数量的货币补偿,在短期内收入迅速增加,变得相对富裕。然而六盘村却很快陷入困境,缺乏后续发展动力,村落面貌包括房屋及基础设施等日渐破落,生活竟不如往昔。

分析六盘村因旅游开发致贫的可能原因并给出应对建议。

 

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阅读图文材料,完成下列要求。

近年来,安徽省淮河、长江流域水污染问题严重。2016年对淮河、长江安徽段调查发现,农业水污染超过工业、城市水污染,成为危害河流、湖泊水质的主要污染源。安徽省地形自北向南跨5个纬度,分为淮北平原(砀山、蚌埠)、江淮丘陵(合肥、滁县)、沿江平原(安庆、芜湖)、大别山区(岳西)与皖南山区(屯溪)。下图为安徽省年平均降水量等值线分布图,下表为安徽部分地形区年平均降水量统计资料(单位:mm)。

安徽部分地形区年平均降水量统计资料表(单位:mm)

(1)描述该省年降水量的空间分布特征。

(2)说明该省夏季降水占全年比重的空间分布特征及其原因。

(3)分析降水特征对该省农业生产的不利影响。

(4)分析该省农业水污染严重的原因。

 

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阅读图文材料,完成下列要求。

北京雨燕是北京奥运会吉祥物“妮妮”的原型,常以古城楼等老建筑为巢址,因此又被称为“楼燕”。北京雨燕于春夏季在北京繁殖,每年7月中下旬开始迁徙,次年4月归来。通过为北京雨燕安装光敏定位仪,专家们掌握了北京雨燕的行踪。这种光敏定位仪重量仅0.65克,续航时间长达两年,通过记录周围环境光照强度的周期性变化,来估测鸟类的地理位置,经度值由日出和日落时间的中间点确定,纬度则由当天的日照长度计算得出。北京雨燕越冬地主要集中在南非、博茨瓦纳和纳米比亚三国,核心区域为三国交界处的喀拉哈里跨境国家公园及周边。这里主要的生境为稀树草原,专家发现雨燕迁徙路线选择避免海洋,绕过天山山脉、喜马拉雅山脉等高海拔地区,迁徙路线的单程距离超过1.6万千米,全年迁徙距离约为3.8万千米,其一生往返的旅程相当于地球到月球的距离。在20世纪前期,北京雨燕数量达5万只,近十几年只有3千只左右。为了防止雨燕筑巢、排泄物弄脏环境,北京很多名胜古迹都加设了遮挡缝隙的防鸟网。下图为北京雨燕迁徙路线示意图。

(1)说明喀拉哈里跨境国家公园成为北京雨燕越冬地的原因。

(2)简述北京雨燕选择的迁徙路线及途中停留地点具备的有利条件。

(3)分析近十几年北京雨燕数量锐减的原因。

(4)评价光敏定位仪用于北京雨燕迁徙路线追踪的条件。

 

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