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阅读图文材料,完成下列要求。 2014年12月22日,尼加拉瓜运河开工建设。运河...

阅读图文材料,完成下列要求。

2014年12月22日,尼加拉瓜运河开工建设。运河线路从加勒比海一侧进入尼加拉瓜湖,再到太平洋沿岸(下图),计划5年内建成。修建期间预计创造5万个就业岗位,运营期间预计创造20万个就业岗位。工程将在2020年投入使用。

(1)描述哥斯达黎加的地理位置。

(2)归纳尼加拉瓜运河相对于巴拿马运河的优势,并简述尼加拉瓜运河施工建设的有利自然条件。

(3)分析尼加拉瓜运河建设和开通对尼加拉瓜社会经济的积极影响。

 

(1)位于北半球热带地区(低纬地区);西临太平洋、东临大西洋(加勒比海);北邻尼加拉瓜、南部与巴拿马接壤。 (2)优势:与巴拿马运河相比,尼加拉瓜运河更宽、更深,利于大型船舶通过。 有利自然条件:可利用天然河道和湖泊;可利用地狭(陆地最窄处)。 (3)调整产业结构,促进第三产业(商业、服务业)发展;带动相关产业发展;拉动基础设施建设;增加就业机会;增加收入,促进经济发展等。 【解析】整体分析:本题主要考察读图分析能力;运河建设的有利自然条件;运河建设和开通对区域社会经济的积极影响。 (1)读图哥斯达黎加位于10°N左右,地处热带,处于加勒比海的西南,太平洋的东北部,和尼加拉瓜和巴拿马相邻。 (2)从表格中很容易看出:尼加拉瓜运河比巴拿马运河更宽、更深。运河建设的有利条件可以结合图示分析:借助天然湖泊(尼加拉瓜湖)和原有河道,节省资金和缩短工期;该路线没有什么山地和丘陵,比较平坦,修建运河难度较低等。 (3)可用所学巴拿马运河开通对巴拿马经济的积极影响来回答本题。即从:促进当地经济发展、带动相关产业发展、增加就业机会、调整产业结构和促进第三产业发展等方面来分析。
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阅读图文材料,回答下列问题。

材料一 滚装运输是将货物连同货车以及旅客连同客车一起开上滚装船,到达目的地之后再从船上开下,从而实现客、车、货三位一体同步运输的运输组织形式。在内海、海湾、海峡和沿海岛屿间的中短途水运中,滚装运输通常具有明显的竞争优势。我国在琼州海峡开辟汽车滚装船航线,改变了传统的公路—水运转换方式。

材料二 海南通过公路出岛的货物,多从广州转成铁路运输,运往全国各地。据统计,海南每年有600万吨至700万吨果蔬销往全国。春节前后过海滚装运输压力大,造成广州到海口的公路货物运输费用偏低。

材料三 海南岛及附近地区图。

(1)结合货物运输,简述滚装运输替代传统的公路—水运转换方式的积极意义。

(2)分析琼州海峡春节前后过海滚装运输压力大的原因。

(3)春节前后,从广州到海口的公路货物运输费用偏低,分析其原因。

 

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徐宿淮盐高铁已于2015年12月开工建设。该高铁将和正在建设的连淮扬镇高铁无缝对接。读“江苏省主要铁路分布示意图”,回答下列问题。

1.徐宿淮盐高铁建设的有利条件是(  )

A. 平原为主,地势起伏小

B. 河道众多,水网稠密

C. 人口密集,劳动力丰富

D. 经济较发达,市场需求大

2.该高铁建设的意义有(  )

A. 促进苏北地区矿产资源的开发

B. 加快沿线地区农副产品出口

C. 促进江苏区域均衡发展

D. 缓解京沪高铁运输压力

 

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2016年11月13日,由中资公司运营的巴基斯坦瓜达尔港正式开航,与规划中的中巴铁路一起构成我国西北地区对外联系的新通道。下图为“瓜达尔港位置与中巴铁路规划示意图”。读图回答下列问题。

1.瓜达尔港(  )

A. 将成为南亚重要的海上交通枢纽

B. 易受飓风、海啸等气象灾害的影响

C. 将成为沟通东亚与非洲的重要通道

D. 将会极大促进新疆新鲜果蔬的出口

2.中巴铁路(  )

A. 经过的自然带比较复杂

B. 途经地区的地势起伏大

C. 比公路运输灵活性更强

D. 比海运运量大、运价低

 

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哈佳高铁是哈大客运专线在黑龙江省东北部的延伸,是目前世界范围内最长的一条全线规划于高寒地区的高速铁路,将于2019年竣工,届时与在建的哈齐、哈牡、牡佳客运专线共同构成黑龙江省高速铁路网骨架。哈佳高铁还将与同江铁路线连接,待同江中俄铁路大桥建成后,旅客可直达俄罗斯。据此完成下列问题。

1.哈佳高铁建设中遇到的主要困难有(  )

A. 高寒缺氧,地势起伏大    B. 地质复杂,地震频繁

C. 纬度高,气候严寒    D. 河湖密布,桥梁众多

2.哈尔滨周边高铁线路网的修建将首先影响哈尔滨的(  )

A. 服务范围    B. 城市等级

C. 功能分区    D. 行政范围

3.哈佳高铁建成后(  )

①有利于区域交通运输结构的完善 ②有利于区域旅游业发展 ③有利于振兴辽中南老工业基地 ④有利于巩固国防和提升路网质量

A. ①②③    B. ②③④

C. ①②④    D. ①③④

 

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被称为“把交通工程轻轻放进大自然”的钱江隧道(长4.45千米)于2016年12月摘取了国际工程咨询领域的“诺贝尔奖”——菲迪克(FIDIC)工程项目杰出奖。下图示意钱江隧道位置。据此完成下列问题。

1.钱江隧道被称为“把交通工程轻轻放进大自然”的典范,是由于该工程建设(  )

A. 有效保护钱塘江沿岸的湿地

B. 对钱塘江大潮几乎没有影响

C. 较好维护钱塘江的防潮大堤

D. 稳固了长江三角洲的地质构造

2.钱江隧道建设遇到的工程难题是(  )

A. 强潮汐、高水压,地质构造复杂

B. 里程长、跨度大,河水湍急

C. 设计精度高,技术要求高

D. 流沙暗滩多,风急浪高

3.钱江隧道的通车对杭州湾地区的重要意义是(  )

A. 加强长三角都市圈内部联系,促进社会经济发展

B. 缩短钱塘江沿岸城市之间距离,方便居民出行

C. 优化旅游景点的布局,促进旅游业发展

D. 调整区域产业结构,改变城市空间形态

 

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