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下图为沿87°E所绘的局部地区地形剖面示意图。读图完成下列各题。 1.该地区主要...

下图为沿87°E所绘的局部地区地形剖面示意图。读图完成下列各题。

1.该地区主要的运输方式是(  )

A. 公路    B. 铁路

C. 航空    D. 管道

2.影响该地区交通线路走向的主要区位因素是(  )

①地形 ②技术 ③石油 ④绿洲

A. ①②    B. ①④

C. ②③    D. ③④

 

1.A 2.B 【解析】 1.根据经纬度可判断,该地区位于我国新疆,自然条件恶劣,城市、农业主要分布在山麓地带的绿洲上。公路运输是新疆地区的主要运输方式,A对。铁路数量少,密度小,主要兰新铁路,和通往中亚的铁路,B错。航空运输的运量小,C错。管道主要是运输油气资源,D错。 2.建设公路、铁路的目的是促进沿线地区社会经济的发展。新疆的人口和经济活动集中分布在绿洲,影响该地区交通线路走向的主要区位因素是绿洲,④ 对。新疆地形是三山夹两盆,地形复杂,也是影响交通线分布的重要因素,①对。技术是线路修建的保障,不是线路走向的主要原因,②错。石油主要是管道运输,③错。B对,A、C、D错。
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考点分析:
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铁路运输供需缺口=经济发展需要的铁路网长度(DL)-已建成的铁路网长度(SL)。据图回答下列各题。

1.根据图示判断,铁路运输压力最大的阶段是(  )

A. T1    B. T2    C. T3    D. T4

2.T4阶段,铁路运输供需缺口变化趋势表明(  )

A. 经济发展严重衰退    B. 区域间贸易往来减少

C. 工业化程度提高    D. 多种交通运输方式发展

 

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我国与中亚国家之间大力发展铁路运输,体现其优势的是(  )

①适宜长距离大宗货物运输 ②修建总成本低③运输快捷,灵活方便 ④受气象灾害影响相对较小

A. ①③    B. ②③

C. ①④    D. ②④

 

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