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读“我国某区域等高线(单位:m)地形图”,回答下列各题 1.D点的海拔可能为 A...

我国某区域等高线(单位:m)地形图”,回答下列各题

1.D点的海拔可能为

A. 142 m    B. 192 m    C. 98 m    D. 298 m

2.下列说法正确的是

A. 图中A处地势落差大,宜建水电站

B. 观察者在B处可直接观察到C

C. 图中的湖泊是外流湖、咸水湖

D. 该地区发展立体农业,合理利用有限的土地资源

 

1.B 2.D 【解析】试题分析: 1. 2. 【考点定位】等高线地形图的判读以及山地地区的农业开发
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考点分析:
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阅读图文材料,完成下列要求。

材料一  世界最大的三角洲是恒河三角洲,宽320公里,开始点距海有500公里,分属孟加拉国和印度。

材料二  黄麻是最廉价的天然纤维之一,种植量和用途的广泛都仅欢于棉花,具有吸湿性能好、散失水分快等特点,主要用于纺织肩袋、粗麻布等。黄麻系热带和亚热带作物,适宜20℃以上高温多湿天气,发芽最低温度为为13~14℃,要求士质肥沃、排水良好的砂质壤土。可在旱田种植,亦可在坡下平地种植。

(1)恒河三角洲是世界最大的三角洲,试分析其形成条件。

(2)每年7—9月,恒河三角洲经常发生洪水灾害,请分析其形成自然原因。

(3)孟加拉国号称“黄麻之国”,请分析其发展黄麻种植特有的自然地理条件。

 

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阅读图文资料,回答下列问题。

材料一:厄瓜多尔的热带花卉有100多个品种,以花卉形状多样、颜色多、体积大、剪摘后存活时间长、无须冷藏、非常强壮和抗经营中搬运等而著称,这种热带花卉的颜色鲜艳夺目,花期可长达10-15天。厄瓜多尔的花卉以其品种优良和与众不同的美丽而著称,在世界花卉市场上占有一席之地,被认为是世界上最好的花卉之一。

材料二:厄瓜多尔的首都基多,坐落在赤道附近的高山山谷中,平均海拔2850米,人口达140万,是世界上年温差最小的地点之一,素有“永春城”之称。

材料三:瓜亚基尔是厄瓜多尔第一大城市,也是最大的海港。港口铁路通向首都基多,一条条高速公路将港口和国内其他城市连接起来,来自全国各地的香蕉、可可、咖啡等产品都在这里集散。年货物吞吐量约300万吨。主要出口货物为香蕉、咖啡、可可、糖、大米及渔产品等,进口货物主要有金属矿、小麦、机械、钢材及车辆等。

(1)结合材料,分析厄瓜多尔花卉颜色艳丽,品种优良的原因。

(2)评价瓜亚基尔港的区位优势。

(3)厄瓜多尔的花卉出口,一直都面临着世界其他花卉主要生产区的竞争和挑战。主要的出口国有荷兰、哥伦比亚、厄瓜多尔和肯尼亚。试推测厄瓜多尔花卉生产和出口面临的主要问题。

 

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根据下列材料,完成下面问题。

维京人泛指北欧海盗,生活在1000多年前的北欧,今天的挪威、丹麦和瑞典,主要以捕渔为生。公元七世纪,维京人的帆船制造和航海技术得到快速发展,维京人便开始远航,并以海盗的身份抢劫掠夺,被称为“维京海盗”。公元八世纪的末期,他们就沿今天的俄罗斯遁河而下,展开长期的入侵,到九世纪中叶移居并在东欧平原上建立的以基辅为首都的早期封建国家基辅罗斯(如图所示)。维京的入侵在第十世纪末期便已停止,维京海盗也逐渐在历史长河中销声匿迹。

(1)简析推动七世纪维京人航海业快速发展的有利条件。

(2)分析维京人在航海业快速发展后便在海上四处劫掠的原因。

(3)说明八世纪末期维京人南侵并移居基辅罗斯的原因。

(4)从农业发展的角度推测十世纪末期维京海盗销声匿迹的原因。

 

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下图为世界某区域等高线地形和自然带分布图。据此完成下面小题。

1.图中山脉东侧山麓地带的气候类型是

A. 热带沙漠气候    B. 温带大陆性气候

C. 亚热带季风性湿润气候    D. 温带季风气候

2.导致图中山脉东西两侧自然带差异的根本原因是

A. 太阳辐射    B. 大气环流    C. 地形    D. 洋流

3.该区域可能位于

A. 日本本州岛    B. 澳大利亚大陆东部

C. 非洲马达加斯加岛    D. 南美洲南部

 

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为打击索马里海盗,吉布提港逐渐成为各国军舰后勤物资补给基地。2014年8月,中国企业中标吉布提港口码头建设,一旦多功能码头建成,吉布提将成为区域航运和物流中心。下图为世界局部地区示意图。据此完成下面小题。

1.一艘军舰从吉布提港出发,以时速22节(1节=1.852千米)航行,10小时后,该军舰可能位于

A. 16°N    B. 7°N    C. 10°N    D. 55°E

2.吉布提港建设中遇到的主要困难是

A. 气候湿热,易发生中暑    B. 河湖密布,投资成本大

C. 人口稠密,地价水平高    D. 地质复杂,技术要求高

3.未来吉布提港将成为

A. 北非国家的出海口    B. 红海及周边中转站

C. 非洲最大物流中心    D. 中东地区航运中心

 

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