读高速公路与城市建成区空间关系示意图，完成下面小题。
1.分析两种模式的高速公路对城市建成区的影响，可知
A. 甲模式不占用城市建成区用地
B. 乙模式需要占用城市建成区用地
C. 甲模式对城市建成区景观与内部交通联系的影响比乙模式大
D. 乙模式对城市建成区内部交通联系的影响比甲模式大
2.从高速公路与城市建成区关系的动态变化看，科推断
A. 城市化初期，高速公路遇到城市时一般会采用甲模式
B. 随着城市建成区不断扩展，乙模式有向甲模式演变的趋势
C. 在城市化快速推进时期，甲模式会消失
D. 大城市发展到成熟期，不会同时存在甲模式和乙模式
近年来，以高铁站为依托的高铁新城在我国逐渐兴起。高铁站选址与高铁新城建设的一般规律是( )
A. 在小城市，高铁站常选址于城市中心，高铁新城建设有利于城市CBD的发展
B. 在中等城市，高铁站选址常远离市中心，高铁新城建设会带来城市空心化
C. 在大城市，高铁站常选址于城市中心，高铁新城会迅速演变成城市CBD
D. 在特大城市，高铁站选址常远离市中心，高铁新城建设有利于促进郊区城市化
读世界部分地区简图，完成下面小题。
1.有关甲、乙洋流的说法，正确的是
A. 甲洋流所在环流系统呈逆时针方向流动
B. 乙洋流因受东北信风影响，形成上升流
C. 甲洋流增加了沿岸温度，形成森林景观
D. 乙洋流降低了沿岸湿度，形成荒漠景观
2.当P处的气压值达一年中最小值时
A. 我国华北平原正值小麦越冬期
B. 地中海地区正值水稻收割期
C. 美国的玉米带正值播种时节
D. 我国长江流域油菜正值花开期
读“水的社会循环和自然循环示意图”，据此回答下面小题。
（注：水的社会循环是指在水的自然循环当中，人类不断利用其中的地下径流或地表径流满足生活与生产之需而产生的人为水循环）
1.水的社会循环
A. 包含了水的自然循环 B. 加速了水的自然循环
C. 对陆地水有更新作用 D. 对水的自然循环造成负面影响
2.城市化对水的自然循环的影响主要表现为
①人口增多导致地下径流增加 ②建筑物增加导致地表径流增加
③地表植被减少导致下渗量增加 ④城市规模扩大导致降水增加
A. ①③ B. ②④ C. ②③ D. ①④
阅读图文资料，完成下列问题。
据粗略统计，黄河下游决口泛滥见于20世纪50年代前历史记载的约1 500余次，较大的改道有二三十次，洪水遍及范围北至海河，南达淮河，纵横25万平方千米，对中国黄淮海平原的地理环境影响巨大。下图为黄河历次大改道示意。
(1)甲虚线框内为何种地貌类型？为什么会成为历史上黄河改道时溃堤决口的集中区域？
(2)图示渤海海岸线的变迁与黄河改道存在怎样的关联性？此外，还有哪些自然因素也会影响海岸线的变迁？
(3)图示的大运河线路为元代以后改建的线路，试从自然地理方面说明其选线依据。
下图是我国东部地区某河流示意图。读图完成下列各题。
(1)分析AB截面河谷深邃的原因。
(2)分析CD截面所在河段成为“地上河”的原因。
