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共享单车是指企业与政府合作,在地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提...

共享单车是指企业与政府合作,在地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务,是共享经济的一种新形态。某高校学生小明、小亮针对所在城市共享单车的使用情况,进行了社会实践调查。下图为在调查过程中他们制作的城市一天中共享单车在不同区域的停车数量统计图。据此完成下列各题。

1.图中甲、乙曲线所代表的分布地,分别为城市中的

A. 工业区和居住区    B. 居住区和商业区    C. 商业区和仓储区    D. 市政区和园林区

2.共享单车主要为解决“最后一公里”的交通难题及倡导低碳出行,但目前出现了找车、乱停乱放、随意破坏等问题。以下措施利于上述问题解决的是  

①加大宣传力度,提高使用人群的文明意识  ②增加单车投放量,提高其使用费用  ③提高单车质量,增强操作技术难度  ④利用科学技术,合理分配单车数量

A. ①②    B. ②③    C. ③④    D. ①④

 

1.B 2.D 【解析】试题考查城市不同功能区的特点 1.图中甲地夜间自行车数量最多,为城市的居住区;乙是白天自行车数量多,可能为商业区,B正确。 2.找车说明车的分配不合理,应利用科学技术,合理分配单车数量;乱停乱放,随意破坏说明人们素质较低,应加大宣传力度,提高使用人群的文明意识,D正确。
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考点分析:
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下图是某城市功能分区,完成下列各题。

1.以该城市空间结构属于

A. 同心圆模式    B. 扇形模式    C. 多核心模式    D. 未来田园模式

2.该城市最不可能的主导风向是

A. 东南风    B. 西北风    C. 东北风    D. 西南风

 

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环境的承载能力是有限的,图3是“环境负担公式”和“我国人口与耕地变化图”,完成下列各题.

“环境负担”公式:EB=P+A-T EB—环境负担(EnvironmentalBurden)P—人口(Population))A—消费程度(Affluence) T—创造财富的技术(Technologies)

1.图中最能反映我国近50年来人口与耕地的环境负担在加重的是

A. 耕地面积在减少    B. 总人口数在增加

C. 人均耕地在减少    D. 耕地环境没有出现负担

2.从“环境负担”公式中可以看出,创造财富技术水平的提高能减轻环境负担,下列措施能因此减轻人口与耕地环境负担的是

A. 提高人均粮食消费水平    B. 开发湿地、滩涂等易耕土地,扩大耕地面积

C. 推广良种,提高亩产    D. 提高粮食进口量,缓减我国人口对土地的压力

 

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1850年,清朝的人口为4.3亿。而今天的中国,不但养活了13亿人,人们的生活水平比那个时代还提高了许多。这段材料表明,影响环境人口容量的重要因素是

A. 地区对外开放程度    B. 人口的生活与文化消费水平

C. 科技发展水平    D. 蕴藏的资源数量

 

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某地用耕地、森林、淡水、矿产所测得的各自能供养的人口数量分别为4500人、8000人、6000人、10000人,则该地的环境人口容量取决于

A. 耕地    B. 森林    C. 淡水    D. 矿产

 

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改革开放以来,农村青壮年劳动力流出,引发农业劳动人口老龄化。随着近期户籍制度改革的推进,越来越多的未成年人和老人随青壮年劳动力举家迁入城市定居。完成下列各题。

1.应对农业劳动人口老龄化的主要措施是

A. 扩大粮食的进口规模    B. 提高农业机械化水平

C. 实施大规模休耕制度    D. 鼓励劳动力大量回流

2.未成年人和老人迁入城市带来的主要影响是

①提高城市化水平       ②推动城市产业结构升级  ③降低城市平均工资水平 ④增加城市公共服务压力

A. ①②    B. ②③    C. ③④    D. ①④

3.现阶段影响我国人口迁移的主要因素是

A. 政治因素    B. 经济因素    C. 社会因素    D. 环境因素

 

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