图中1、2、3、4依次所代表的交通运输方式分别是
A. 铁路、水运、航空、公路 B. 水运、航空、公路、铁路
C. 公路、铁路、水运、航空 D. 航空、公路、铁路、水运
温州制造业和美国“硅谷”都属于典型的产业集群，具有“人人都想当老板”的创业文化和企业创新精神。回答下列各题。
1.两地产业集群的共同点是
A. 都属于高科技产业集群 B. 都有勤劳和敢冒风险的企业家精神
C. 从业人员都具有高水平的知识和技能 D. 都是在传统产业基础上的技术升级
2.关于温州制造业的叙述，不正确的是
A. 企业以原料指向型为主 B. 劳动力的投入仍比较大
C. 具有中小型批量定制的生产方式 D. 产品大量销往国外
鲁尔区曾是世界典型的传统工业地域，20世纪50年代，经济逐步衰退。鲁尔区经济衰退的主要原因是
A. 生产结构单一，煤炭能源地位上升 B. 世界性钢铁过剩，新技术革命冲击
C. 煤炭资源枯竭，环境污染严重 D. 煤炭、钢铁产量过剩，用地紧张
读下图,完成下列各题。
1.下列能反映图中①的事例的是
A. 有色金属冶炼工业,往往会在大型水电站或火电站附近集聚
B. 运输量大的工业企业往往在高等院校附近集聚
C. 福特汽车的全球化生产也是工业集聚形式之一
D. 体积小、重量轻、价格贵的电子元件生产企业与电子产品组装厂之间的集聚
2..关于图中②③④⑤的说法,正确的是
A. 工业集聚形成工业地域的过程②只能自发形成，不能规划建设
B. 一些工业地域因内部联系简单，通过过程③常会形成重要的工业城市,如鞍山钢城
C. 一些相互联系的工厂通过过程④发挥不同地方的区位优势,可形成工业分散现象
D. 通过现代化的交通运输方式，促进了过程⑤，形成了工业重镇
下图为某城市的居民区和工业区布局规划图，从大气环境保护角度考虑， 若该城市是我国北京(东亚季风区)，则布局比较合理的是
A. ① B. ②③ C. ①④ D. ②③④
读四种因素对工业区位的影响程度图，据此回答下列各题。
1.图中③所表示的工业部门可能是
A. 采掘工业 B. 钢铁工业
C. 电视机装配工业 D. 制糖工业
2.由于影响工业的区位因素在不断发生变化，③的位置移向⑤处，其原因最可能是
A. 信息通信网络越来越通达
B. 该工业生产的机械化、自动化程度高
C. 政府的影响力加强
D. 工业污染严重，被迫搬迁
