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下图为兰新铁路穿越“百里风区”、“三十里风口”位置示意图。列车经过该区域时,受到...

下图为兰新铁路穿越“百里风区”、“三十里风口”位置示意图。列车经过该区域时,受到大风影响,会在此滞留,停车避风。读图,完成下面小题。

1.图中铁路修建过程中遇到的主要困难有

①冻土融化   ②水源短缺   ③泥石流多发  ④流沙危害

A. ②④    B. ③④    C. ①③    D. ①②

2.图中铁路线受大风威胁最严重的路段是

A. 哈密附近    B. 了墩附近    C. 十三间房附近    D. 三间房附近

3.二十世纪五十年代哈密市到鄯善县该段铁路没有沿直线(图中虚线)走向修建,主要是因为虚线线路

A. 风灾危害大    B. 占用耕地多    C. 地形起伏大    D. 连接居民点少

 

1.D 2.C 3.A 【解析】 1.本题主要考查影响铁路修建的因素。读图分析可知,该区域为新疆地区,位于我国的第二阶梯,没有冻土融化问题,①错;由于深居内陆,远离海洋,降水较少,水资源短缺,②对;该地降水较少,不易发生泥石流,③错误;该地气候干旱,多风沙,因此易发生流沙危害,④正确。故②④正确。故答案选D项。 2.本题考查地形图的判读,考查获取和解读地理信息,调动和运用地理知识,基本技能的能力。读图可知,该地区常年盛行西北风,三间房的西北方有一个西北-东南走向的山谷,且三间房位于谷口的位置,受地形因素的影响,“狭管效应”强,风力较大,大风危害最严重,故选C。 3.本题考查交通运输方式的布局,考查获取和解读地理信息,调动和运用地理知识,基本技能的能力。考查描述和阐释地理事物、地理基本原理与规律的能力。读图可知,沿虚线线路修建虽然路线较短,但地形起伏大,工程量大,修建成本高,故选A。 点睛:交通运输线路的选线原则: 自然方面 1.地形:a.平坦:对选择限制少;b.起伏大:若需开山、筑洞、架桥,工程难度大,若沿等高线延伸,延长里程;c.河流湍急:不利航运。 2.地质:a.喀斯特地貌:防塌陷、渗漏;b.地质不稳定:加固地基、避开断层。 3.气候:a.公路、铁路:防暴雨、洪涝、冻土、泥石流;b.水运、航空:防大雾、大风。 4.土地:少占耕地,尤其是良田。 社会经济方面 1.人口:尽量多地通过居民点、铁路车站、码头等,使更多人受益。(适用于:地方公路) 2.里程和运营时间:尽量修筑桥梁、隧道,缩短里程,以节省运营时间;适当照顾沿线重要经济点。(适用于:国道)3.其他:尽量远离重要文物古迹、注意生态环境保护。
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