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下图为我国30°N纬线经过的六省(区)的公路网密度和公路货运占该省(区)总货运量...

下图为我国30°N纬线经过的六省(区)的公路网密度和公路货运占该省(区)总货运量比重图。据此回答下列问题。

 

 

1.与①省(区)比较,②省(区)公路网密度小的主要原因是

A.山区面积大,地表崎岖    B.人口稀少   C.河流密布,多洪涝灾害    D.资源贫乏

2.③省(区)公路货运量占总货运量比重小的原因可能是

A.地质灾害频发    B.公路里程短   C.运输方式多样    D.经济水平低

 

1.A 2.C 【解析】 试题分析: 1.读图根据经纬度判断可知,①省(区)为湖北省,②省(区)为四川省,四川省西部为川西高原,山地面积广,人口密度小,对于交通运输的需求小,所以公路密度小,但是由于地形崎岖,公路对于自然条件的适应性强,所以公路货运占主要地位,与①省(区)比较,②省(区)公路网密度小的主要原因是山区面积大,地表崎岖,故选A。 2. 考点:空间定位 地形对交通运输方式的影响
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考点分析:
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目前,中国的耕地面积约为128万平方千米,印度的耕地面积约为170万平方千米。 在农业技术发展方向上,与美国、澳大刺亚等国重视机械化以提高劳动生产率不同,中、印两国均选择了精耕细作以提高单位面积产量。据此回答下列问题。  

1.导致印度耕地面积大于我国的主导因素是

A.气候    B.地形    C.水源    D.土壤

2.印度的热量条件能满足农作物一年三熟,但多数地区农作物种植实际为一年一熟或一年两熟,其原因主要是

A.降水季节变化大    B.机械化水平低    C.水土流失严重    D.市场需求量小

3.中、印两国农业技术发展方向一致的主要原因是

A.经济发展水平低,农业投入少    B.自然灾害频发

C.耕地主要分布在山区,地块小    D.人均耕地少

 

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近年来“生态浮岛”技术发展迅速。浮岛上可种植水稻、美人蕉、空心菜、芦苇等多种植物。下面左图是“生态浮岛”景观图,右图示意“生态浮岛”原理。

 

 

 

 

说明“生态浮岛”在生态环境保护方面的作用。

 

 

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2015首届中国高铁赏花旅游节”3月10日在武汉东湖樱园启动,时间持续近3个月。如下图为赏花地点分布图。

 

 

  结合图文材料,分析举办该旅游节的优势条件。

 

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哈萨克斯坦是世界上最大的内陆国。下图中甲是哈萨克斯坦人口最多的城市,该国1997年将首都由甲迁至乙。丙为该国的重工业中心。

 

(1)试分析哈萨克斯坦土地生产力水平低的原因。

(2)据图推断丙地的主要工业部门,分析工业发展对丙城市化的推动作用。

(3)从整体性角度分析山脉A对附近地区自然环境的影响。

 

 

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下图为雅鲁藏布谷地示意图,根据图文材料,完成下列问题。

材料一

雅鲁藏布谷地是西藏城镇最密集,人口最集中的地区,也是西藏最主要的农业区,这 里的农作物具有个头大、产量高、质量好的特性。

材料二

墨脱县平均海拔1200米,是西藏高原中海拔最低、环境最好的地方,该地四季如春、植物多样、年降水量在2358毫米以上,被誉为西藏的西双版纳。但直至20131031号墨脱公路通车,该县才成为我国最后一个通公路的县。墨脱公路几次修建几次中断,被称为世界筑路史上最难的一条公路。

1)指出图示区域内力作用和外力作用的主要表现形式。(4分)

2)简要分析雅鲁藏布谷地的农作物优质高产的原因。(10分)

3)试分析墨脱公路成为世界筑路史上最难修建的公路的原因。(8分)

 

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