Question

下图是某日海平面等压线分布图（单位：百帕）读图回答问题。

（1）北京此刻吹       风，乌兰巴托和北京相比，风俗较大的是      ，原因是        。

（2）在锋面移动过程中，北京经历的天气变化过程是        。

（3）该日郑州与合肥相比，气温日较差较大的是       ，原因是         。

（4）烟台位于山东半岛北侧沿海，冬季多雪，号称“雪窝子”。请运用所学知识分析其原因。    

Answer

（1）西北 北京 等压线密集，水平气压梯度力大

（2）过境前，气压低，气温高，天气晴朗；过境时，云层增厚，大风，有雨雪；过境后，气压升高，气温降低，天气晴朗

（3）合肥 天气晴朗，白天日照强烈，夜间大气逆辐射弱，所以昼夜温差大。

（4）烟台面向冬季西北季风；冬季风越过渤海海面，水汽含量增加；冬季风受山东半岛地形抬升形成降雪。

【解析】

试题分析:

（1）北京风向的判定方法是，垂直于等压线由高压指向低压，画出水平气压梯度力，再考虑地转偏向力的向右偏转，形成西北风。乌兰巴托和北京相比，乌兰巴托地等压线较为稀疏，北京地等压线较为密集，所以乙风速较大。

（2）北京经历冷锋天气系统，冷锋过境前，当地完全被暖气团控制气温较高，气压较低，天气晴朗；过境时，气温骤降，气压升高，出现大风、降水降温天气，春天湿度较小时，可出现沙尘暴；过境后，该地完全被冷气团控制气温较低，气压较高，天气转晴。

（3）郑州位于冷锋的锋后，多阴雨天气；合肥位于冷锋的锋前，多晴朗天气；天气晴朗，白天日照强烈，夜间大气逆辐射弱，所以昼夜温差大。

（4）冬季，我国东部地区盛行西北季风，冬季风从内陆吹来寒冷干燥，烟台位于山东半岛北侧，西北季风越过渤海海面湿度增加，在山东半岛遇到山地阻挡，气流抬升，形成地形雨；故烟台冬季多雪．

【考点定位】等压线的判读、影响气温日较差的因素、锋面天气系统、影响降水的因素。

【名师点睛】压线图判读方法与应用技巧

进行等压线的判读与应用前首先要明确：影响气压的基本要素有海拔、温度、空气运动等；从高度来看，同一地点，气压总是随高度的增加而递减，高空的气压总是低于近地面的气压；从气温来看，同一高度，气温越高的地方，气压越低；从空气运动状况来看，气流上升处，气压低，反之气压高。具体判断方法如下：

1、判断气压类型：凡闭合等压线中心气压高于四周气压的区域为高气压；凡闭合等压线中心气压低于四周气压的区域为低气压。由高气压向外延伸出来的狭长区域，叫高压脊，脊的最弯曲部分的连线称为脊线；由低气压向外延伸出来的狭长区域，叫低压槽，槽的最弯曲部分的连线称为槽线。两个高压脊之间和两个低压槽之间的部位称为鞍部。

2、判断等压面形状：同一地方由于气压总是随高度的增加而递减，地面上的气压总是高于高空的气压，所以高压中心处的等压面形状总是向上空拱起，低压中心处的等压面形状总是下凹弯向地面。

3、判断季节：大陆上空出现高压中心或海洋上空出现低压中心为冬季，反之为夏季。

4、判断风力大小——同一等压线图中，等压线越密集，单位距离内气压差异越大，水平气压梯度力越大，风越大。不同等压线图中，则比较相邻两条等压线差值的大小，比较比例尺的大小。若比例尺相同，则等压差越大的地方风力越大；若比例尺不同而等压差相同，则比例尺大的图所示风力越大。

5、判断某点风向：做图分析法——先做出该点的水平气压梯度力（垂直于等压线，并且由高压指向低压，若等压线不规则，呈弯曲状态，则做与该点的切线方向垂直的线即为水平气压梯度力方向），然后再根据地转偏向力“南左北右”规律，在水平气压梯度力方向的基础上向右（北半球）或向左（南半球）做出偏向角度为35—45之间的风向，由此确定此点的风向。

6、判断天气与天气系统：与高气压对应的天气系统是反气旋，与低气压对应的天气系统是气旋，台风、飓风是热带气旋中最强的一级；低压槽是冷暖锋发育的位置，高压脊则不利于冷暖锋的形成；高压脊与反气旋控制的地区多晴朗天气，低压槽与气旋控制的地区多阴雨天气。

7、判断锋面气旋

（1）可以确定锋面位置——锋面一般形成于低压槽处，锋线与槽线重合；（2）可以确定锋面附近的风向——先确定水平气压梯度力的方向，再根据“南左北右赤无”的规律来确定；（3）确定锋面性质以及移动方向——从低纬移来的是暧锋，从高纬移来的是冷锋。

8.应用：如已知风向可做如下判断

（1）可以判断等压线值的大小——顺着风向，等压线数值逐渐递减，即根据风向是由高压指向低压来判断；（2）可以判断南北半球——若风向相对于水平气压梯度力左偏，则为南半球，右偏则为北半球；（3）可以确定近地面还是高空——风向若与等压线斜交，则为近地面（受三力作用所致），高空的话则风向最终与等压线平行（受一对平衡力所致）；（4）可以定高压和低压的位置——北半球背风而立，高压位于右后方；南半球背风而立，高压位于左后方。