Question

2016年6月，历时8年全长2266公里沪昆高铁（上海至昆明）全线轨通（下图）。沪昆高铁是国家《中长期铁路网规划》中“四纵四横”的快速客运通道之一。据此回答下列各题。

1.贵州至云南是沪昆高铁建设难度最大、耗时最长的一段，其主要原因是

A．雨多雾多，滑坡台风频繁

B．地形多样，地质条件复杂

C．交通不便，劳动力短缺

D．经济相对落后，科技水平低

2. 建设沪昆高铁，最主要的意义是

A．缓解我国东西方向货运压力，完善交通运输网

B．加强地区间联系，促进经济、文化的发展和交流

C．加快少数民族地区脱贫致富，增进民族团结

D．促进沿线地区农矿产品的销售，缩小东西差距

Answer

1.B

2.B

【解析】

试题分析：

1.贵州至云南是沪昆高铁建设难度最大、耗时最长的一段，其主要原因是经过云贵高原地区，地形多样，地质条件复杂，B对。位于内陆地区受台风影响小，A错。劳动力不是建设难度大的原因，C错。我国高铁建设科技水平高，D错。

2.建设沪昆高铁，最主要的意义是加强地区间联系，促进经济、文化的发展和交流，B对。高铁以客运为主，A错。加快少数民族地区对外联系，对脱贫致富影响小，C错。对沿线地区农矿产品的销售影响小，D错。

考点：区域自然环境特点，高铁建设的意义。

【名师点睛】根据高铁名称及路段，结合我国地形分布，分析工程建设中面临的困难，主要自然灾害 类型。交通建设的意义与高铁建设的意义有区别，高铁是以客运为主，对经济发展影响带动作用小。