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(2010天津高考)据下图判断,莫斯科城市道路网络布局形式的主要形成因素是(  )

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A.城市性质、城市规划

B.城市职能、产业布局

C.环境质量、城市规模

D.地表形态、经济水平

 

D 【解析】本题考查城市道路网络的形成因素,意在考查考生对图像信息的提取能力和空间想象能力。环形放射式道路网的形成需要有平坦的地势,还需要有发达的经济与之相匹配。  
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考点分析:
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(2011全国卷)下图显示青藏铁路从拉萨向北上坡段某处的景观。其中T是为保护铁路而建的工程设施。据此完成题。

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1.据图文信息可以推断(  )

A.该段铁路沿等高线布线

B.该段河流冬季结冰

C.铁路沿P箭头指示向拉萨延伸

D.P箭头指示北方

2.M、N间的堆积物来源于(  )

A.坡  B.河流

C.沟  D.原地

3.T设施的主要作用是(  )

A.防御坡部位崩塌对铁路的危害

B.防御沟部位洪水及泥沙对铁路的危害

C.防御河流洪水对铁路的危害

D.方便野生动物穿越铁路线

 

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(2012江苏高考)2012年4月28日正式通车的四川雅安—西昌高速公路,穿越了龙门山构造带及安宁河断裂带,沿线多高山、断崖、陡坡、溶洞、深谷。雅西高速公路全长约240千米,其中特大桥23座,大桥168座,隧道25条,桥隧长度占全线总长的55%。下图是“雅西高速公路汉源流沙河大桥景观图”。读图,回答题。(双选)

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1.雅西高速公路桥隧密布的主要原因有(  )

A.多断崖、深谷  B.多石灰岩溶洞

C.多高山、陡坡  D.多角峰、U形谷

2.大量桥隧对保障雅西高速公路交通安全的意义主要有(  )

A.减轻冰川的危害      B.减轻冻土的危害

C.减轻山崩滑坡的危害  D.减轻暴雨泥石流的危害

 

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(2014.大纲卷)阅读图文资料,完成下列要求。

下图示意某国南部沿海部分地区。该地区河流含沙量大,沿海水浅。18世纪,随着大规模的土地开发,该地区交通运输需求大增,于是开凿了几乎与海岸平行的沿海运河。M河自北向南纵贯该国中部,是该国重要的航道,H港为该国南部沿海最大港口。

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(1)分析图示地区沿海运河开凿前的水运条件。

(2)分析沿海运河开凿工程量较小的原因。

(3)简述沿海运河航道航运优势。

(4)说明H港发展成为该国南部沿海最大港口的地理条件。

 

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(2014.海南高考)阅读图文资料,完成问题。

巴拿马运河受宽度和水深限制,目前仅可通航7.6万吨级以下轮船,更大型轮船的货物则需分装、转运。轮船通过运河的时间约9小时。近期,哥伦比亚拟修建一条铁路,长约220 km,预计通过时间为3小时。下图示意巴拿马运河和哥伦比亚拟修建铁路的位置。

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说明与巴拿马运河相比,哥伦比亚拟修建铁路在运输方面的优缺点。

 

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(2014.四川高考)下图为高速铁路和甲运输方式两者间客运市场占有率随运距变化图。读图回答题。

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1.图中两种运输方式的市场占有率变化幅度最大在(  )

A.700~900 km  B.600~800 km

C.500~700 km  D.400~600 km

2.甲运输方式应该是(  )

A.高速公路  B.普通铁路

C.航空      D.水路

 

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