Question

新型零售业中，数量最多且分布最普及的是便利商店。便利商店与传统杂货店相同，以供应低单价、高需求频率的日常生活用品为主，但也有一些新特点。读台北火车站附近的便利商店分布（2014年）图，回答下列各题。

1.影响便利商店分布密度最主要的因素是

A．地价高低            B．人口密度          C．停车条件          D．交通通达性

2.关于便利商店经营特点的叙述，错误的是

A．店面小                                      B．不仅提供商品，还提供一些日常服务

C．商品种类较少                                D．许多商店24小时全年不休业

3.关于便利商店选址的叙述，正确的是

A．优先考虑道路交叉处

B．同一品牌不在同一地段密集开店

C．不在其他品牌附近开店

D．便利商店选址要与百货商场、大型超市错开

Answer

1.B

2.C

3.A

【解析】

试题分析：

1.便利商店属于商业网点，主要是为了方便居民，或布局在固定居住人口较多的地方，或流动人口较多的地方，人口密度大，市场条件较好选B项。

2.便利店属于城市中等级较低的商业中心，占地面积较小，主要配置居民日常生活必需品和生活服务业等，比如代缴话费、电费等；根据便利商店的经营特点，将所经营的商品涉及到多种消费产品类型，分为食品类、杂货类、便利性商品与文化出版物四大类；为了真正方便居民，许多商店24小时全天不休业。故该题选C项。

3.由图中可以看出便利商店多在道路交叉处，该处交通便利，客流量大，市场条件较好。故选A项。

【考点定位】商业的区位选择。

【知识拓展】商业中心和商业网点的相关知识：

1、商业中心（以商业街和商业小区为组织形式）的区位因素：

a.市场因素：以市场最优为原则的商业中心建立在城市的几何中心处，商业活动的范围很大。

b.交通因素：以交通最优为原则的商业中心建立在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线。

c.商业小区：多建立在居民区内，为消费者提供日常生活必需品和劳务服务

2.形成条件

（一）在它的周围要有一个比较稳定的商品来源区及销售区，也就是服务区。一般来说，工农业生产发达的地区，通常也是商业活动繁荣的地区，因为现代化的工业基础和专业化的农业区域，可以为商业提供日趋丰富的商品货源。

（二）要有便利的交通运输条件，便于商品集散。这些地区交通运输便利，运输方式多，铁路干线长，公路干线交叉，使商品从生产地到消费地可以转移迅速，保障市场供应。所以，便利的交通运输既是发展社会生产，又是方便人民群众生活，形成商业中心的首要条件。

（三）人口因素是商业中心形成的重要条件。因为人口密度、人口数量对商品消费量和消费结构起决定的作用，即人口密度高、人口数量多的地区所需的消费品数量多、品种杂，需要相应设立各种商业生产企业和商业经营管理部门。

（四）其他因素对商业中心形成的影响

其他因素主要是指政治因素、历史因素、军事因素等，它们对商业中心的形成也是十分重要的。

3.商业中心的基本作用

⑴促进各地区间的横向经济联系。

商业中心的基本特征决定了商业中心在国民经济中的重要地位和作用，各商业中心不仅负责组织经济区域范围内的商品流通，而且通过组织该地区或跨地区的商品交换、市场活动，直接促进地区间的横向经济联系。

⑵促进生产，引导生产，调整区域经济结构。

通过商业中心组织区域内或区域间的商业经济活动，能充分发挥各区域的经济优势，改善区域经济结构，促进经济区域内的经济迅速发展。

⑶促进商品交换，强化商品流通，推动经济联合。