读城市各类功能区噪声达标率图（下图），完成下列各题。
注：Ⅰ类区标准适用于疗养区、高级别墅区等特别需要安静的区域；Ⅱ类区标准适用于居住、文教区为主的区域；Ⅲ类区标准适用于居住、商业、工业混杂区；Ⅳ类区标准适用于工业区；Ⅴ类区标准适用于城市中的道路交通干线道路两侧区域。
（1）据图表归纳各类功能区噪声达标率的特点。
（2）请就Ⅱ类区夜晚达标率提出合理化建议。
冰湖溃决灾害是青藏高原地区主要的灾害之一。米堆冰湖为冰碛物阻塞形成的冰湖。（冰碛物为冰川搬运和堆积的石块和碎屑物）。下图示意米堆冰湖环境。
（1）分析米堆冰湖溃决的主要原因。
（2）说出米堆冰湖溃决带来的危害。
阅读图文材料，完成下列问题。
2013年10月2日，驰名中外的四川九寨沟景区发生大规模游客滞留事件，上下山通道陷入瘫痪。作为世界自然遗产和国家5A级旅游景区的九寨沟，变成“上不去、下不来”的“死胡同”。其中日游客高达4万多人，导致数千名游客滞留5个小时以上。下图为九寨沟景区撑爆也不“预警限客”的漫画。
分析九寨沟出现游客滞留的原因并提出相应的解决措施。
下图分别为莱茵河与湘江流域图。读图并结合材料回答下列问题。
材料一 橘子洲（洲上多美橘，故以为名）位于湘江长沙段，东临长沙城。下表为柑橘的生态要素和长沙的气温状况。
（1）比较并简要说明湘江和莱茵河水文特征突出的差异性。
（2）评价橘子洲“美橘”生长的气候条件。
（3）判定甲区域的年降水量，并从影响降水的因素分析说明理由。
（4）湘江航运价值仅及莱茵河的1∕10。有人提出将湘江建成为“东方莱茵河”的航运规模经济。对此你是否支持，并说明你的理由。
阅读下列图文材料，回答下列问题。
材料一：2014年12月26日，兰州铁路局开通兰州至乌鲁木齐首趟动车，标志着世界一次性建设里程最长的高速铁路将全速开通运营。兰州高铁全线地质最复杂、海拔最高、建设标准最高的铁路，全长1776公里，共设31个车站。
材料二：下左图为乌鲁木齐到吐鲁番地形略图，下右图为兰新高铁过站线路图。
材料三：从西宁到武威要拐一个90°的角，让设计院的工程师觉得很不方便，绕路。到张掖的话拐的是钝角，是约120°-------145°。且从西宁到武威的祁连山地质条件差，坡道陡，弯道的曲线半径小，隧道又多，不符合建设要求；而西宁到张掖穿越祁连山的地质条件相对来说要好一些。
（1）材料二图中达坂城至吐鲁番附近一段被称为“30里风区”，简述“30里风区”多大风的原因。
（2）兰新高铁与兰新铁路线路不完全重合，说明高铁经过西宁到张掖，而没经过武威的原因。
（3）试评价兰新高铁对我国西部地区社会经济发展的意义。
下图为植被、风速与输沙率的关系示意图。读图，回答下列问题。
1. 图中反映出（ ）
A．同一植被条件下，输沙率与风速呈负相关
B．在植被覆盖度为10～20%时，风速对输沙率的影响较小
C．输沙率与植被、风速的关系不明显
D．同一风速条件下，输沙率与植被呈负相关
2.由图可知，防治荒漠化的有效措施是（ ）
A．合理利用水资源
B．保护和恢复天然植被、植树种草
C．设置沙障固沙
D．小流域综合治理
