Question

（20分）阅读图文资料，回答下列问题

下图为世界部分地区图。阿根廷能源消费以煤炭为主，近年来积极发展核电。1千克核燃料释放的能量相当于270吨标准煤，1GW核电比火电1年能减排560万吨二氧化碳。“死亡公路”是翻越安第斯山联系智利和阿根廷的主要通道。目前，两国已打通安第斯山隧道，新建了从圣地亚哥附近港口到布宜诺斯艾利斯的铁路。

（1）说出安第斯山南段（南纬45度附近）东西两侧的自然带，并分析原因（8分）

（2）根据材料及能源供求关系、生态效益，分析阿根廷积极发展核电的原因。（6分）

（3）说出“死亡公路”施工难度大、建设成本高的原因。6分)

Answer

(1) 8分，南段地处中纬西风带，来自太平洋暖湿气流，西侧沿迎风坡爬升，形成地雨，降水较丰沛，属于温带海洋性气候，分布着温带落叶阔叶林带。东侧则背风坡，降水稀少，属于温带沙漠气候，分布着温带荒漠带。

(2) 6分，常规能源短缺，能源需求增加 ；核能量密集（1千克燃料释放的能量相当于270吨标准煤），运输量小；减少二氧化碳排放（1GW核电比火电1年能减排560万吨二氧化碳），减轻温室效应 ；减少二氧化硫排放，减轻大气污染 。（任答三点给6分）

（3）6分，地形起伏大；多地质灾害；线路曲折，长度大；高寒、缺氧。（任答三点给6分）。

【解析】

试题分析：

（1）从大气环流形势分析，安第斯山南段位于40°-60°范围，盛行西风，西侧属于西风的迎风坡，多地形雨，降水多，属于温带海洋气候，其自然带为温带落叶阔叶林带；东侧属于西风的背风坡，降水少，属于温带大陆性气候，其自然带为温带荒漠带。

（2）从能源供求关系分析，阿根廷煤炭、石油等常规能源缺乏，而需求量大；从材料分析，核燃料能量密集，运输量小；核电的二氧化碳排放量少，可以减轻温室效应，有生态效益。

（3）从地形分析，该公路需穿越安第斯山脉，地势起伏大，施工难度大；从地质条件分析，该地位于板块交界处，多地震、滑坡、泥石流等地质灾害；从走向分析，该路线路曲折，长度大，建设成本高；地势高，气温高，缺氧，施工难度大。

【考点定位】自然带分布、能源问题、影响交通运输线路的因素。