如图所示,物体A和B所受重力都为160N,不计滑轮重、绳重和摩擦,当分别用力匀速提升物体A和B时,FA为______N,FB为______N.若与A相连的滑轮重40N,不计绳重和摩擦,此滑轮的机械效率是______.
如图,轻杆OA可绕O点自由转动,用细线将15N的重物挂在A处,小林在B处用竖直向上的拉力提住轻杆,OB和BA长度之比为3:5,下列问题中,轻杆始终在水平位置处于平衡.
(1)此杠杆类型与 相同(选填“钓鱼竿”或“羊角锤”);
(2)拉力大小为 N;
(3)若仅增加物重,则拉力的变化量与物重的变化量之比为 ;
(4)若拉力方向变为图中虚线所示方向,则拉力将变 .
如图所示,轻质木杆AB可以绕O点转动,OA:OB=3:1,A端细线下挂300 N的重物静止在水平地面上,若使木杆保持水平位置,且重物对水平地面的压力为零,在B点要用___________N的力竖直向下拉。此木杆为___________(选填“省力”或“费力”或“等臂”)杠杆。
如图,小明在用动滑轮(不计绳重和摩擦)匀速提升不同重物时,记录下了在绳子自由端使用的拉力F与对应所提升的物体重力G,如表:
G/N | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
F/N | 0.7 | 1.2 | 1.7 | 2.2 | 2.7 | 3.2 |
分析表中数据可知,拉力F与重力G的关系式是:F= ;动滑轮重为 N;随着物重的增加,动滑轮的机械效率变 .
如图是一种拉杆式旅行箱的示意图,使用时它相当于一个 杠杆(选填“省力”或“费力”)。若旅行箱内装满物体且质量分布均匀,其总重为210N,轻质拉杆拉出的长度是箱体长度的二分之一,要使旅行箱和拉杆构成的杠杆水平平衡,则竖直向上的拉力F为 N。
航模小组的某位同学在操场上利用如图所示的电动遥控飞机进行训练,他操作遥控器,使重为3N的飞机从水平地面由静止开始竖直上升,飞机先后经历加速、匀速、减速三个阶段,然后悬停在距离地面10m的高度处.飞机竖直上升的总时间为12s匀速上升阶段的速度为1m/s.假设飞机在空中的受力情况可以简化为仅受重力和竖直向上的升力,则下列说法正确的是( )
A. 在离开地面的过程中飞机对地面的压力先增大后减小
B. 在上升的阶段受到的升力大于重力
C. 在上升阶段飞机的功率为2.5W
D. 在悬停阶段飞机升力的功率为3W