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我国已成为世界上高铁发展最快,技术最全的国家.在节能技术上,高铁动车组采用了再生...

我国已成为世界上高铁发展最快,技术最全的国家.在节能技术上,高铁动车组采用了再生制动方式:动车到站前先停止供电,由于      ,动车会继续向前运行,电机线圈随车轮转动并在磁场中切割      产生感应电流,将      能转化为电能,自动输入电网.当动车速度减至90km/h以下才进行机械刹车.

 

惯性;磁感线,机械(动). 【解析】 试题分析:一切物体均有惯性,惯性是指物体具有的能保持原来的运动状态的性质;当闭合回路中的部分导体切割磁感线时,会在闭合回路中产生感应电流,即将机械能转化为电能. 【解析】 停止供电后,列车仍能前进是因为高速行驶的列车具有惯性,会保持原来的运动速度继续前进; 电机线圈转动中由于切割磁感线而在线圈中产生了感应电流,将列车的机械能(动能)转化为了电能. 故答案为:惯性;磁感线,机械(动). 【点评】本题为结合物理情景考查物理知识的题型,该题型为常见题型,其特点为考查面较广但一般难度不大.  
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考点分析:
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PM2.5是指大气中直径小于或等于2.5μm的颗粒物,也称为可入肺颗粒物.虽然PM2.5只是地球大气成分中含量很少的组成部分,但它对空气质量和能见度等有重要的影响.与较粗的大气颗粒物相比,PM2.5粒径小,富含大量的有毒、有害物质且在大气中的停留时间长、输送距离远,因而对人体健康和大气环境质量的影响更大.PM2.5在空气中      (受/不受)重力作用,其直径小于等于      m,PM2.5在空气中的运动      (“属于”或“不属于”)分子的热运动.

 

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在物理课外兴趣小组活动中,老师要求同学们只能用电压表的“0~3V”量程测量额定电压为3.8V小灯泡的额定功率,所给电源的电压恒为6V,其它器材均符台实验要求.如图是同学们设计的四种实验电路图,则能完成实验的电路图是(  )

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分别用如图所示的两个滑轮组,将同一物体提升到相同高度.若物体受到的重力为100N,动滑轮的重力为20N,在把物体匀速提升1m的过程中.(不计绳重和摩擦)下列说法不正确的是(  )

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A.甲、乙两滑轮组所做的总功都是120J

B.甲滑轮组所做的有用功为200J,乙滑轮组所做的有用功为300J

C.甲、乙滑轮组中绳子的自由端的拉力不相等

D.甲、乙两滑轮组的机械效率均为83.3%

 

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某同学在做“调节灯泡亮度”的电学实验时,电路如图所示,电源电压恒为4.5V,电压表量程“0~3V”,滑动变阻器规格“20Ω 1A”,灯泡L标有“2.5V 1.25W”字样(忽略灯丝电阻变化),在不损坏电路元件的情况下,下列判断正确的是 (  )

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A.电路中电流变化的范围是0.18A~0.5A

B.滑动变阻器阻值变化的范围是2.5Ω~10Ω

C.灯泡的最小功率是0.162W

D.该电路的最大功率是2.25W

 

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甲图是探究“阻力对物体运动的影响”的实验装置;乙图是探究“物体的动能与质量关系”的实验装置.关于这两个实验下列说法不正确的是(  )

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A.甲实验可以推理出如果运动的物体不受力它将做匀速直线运动

B.乙实验可得出物体的速度一定时,质量越大,动能越大

C.两个实验都控制物体从同一高度自由下滑,是为了保证物体到水平面时的初速度相同

D.甲、乙实验中物体运动时,机械能始终都保持不变

 

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