Question

阅读材料，回答问题。

材料一：1956年7月13日，第一辆解放牌汽车在长春第一汽车制造厂试制成功。这是一款以苏联吉斯150为蓝本制造的货车。从这时开始，老型解放车一生产就是30年，体现出我国汽车产品结构单一的状态。过去、奔驰在华夏大地上的中国汽车，每两辆就有一辆是解放牌。

材料二：20世纪90年代，一汽大众（中德合资）、上海通用（中美合资）等合资企业引进的车型不断增多，国产化率达到80%以上。同时，国家把轿车生产作为汽车工业发展的重点，并鼓励私人购车，市场上80%的轿车由私人购买。

（1）据材料一、二，指出不同时期中国汽车工业发展重点的变化。

（2）据材料一、二，指出中国汽车工业经历了怎样的学习历程，说明其原因。

Answer

（1）由以生产货车为主到以生产轿车为主。

（2）学习历程：由向苏联学习到向多国学习的历程。

向苏联学习：中苏关系友好；美国对中国实行经济封锁，采取敌视政策；中国进行工业化建设的需要。

向多国学习：中国实行对外开放的政策；中国同更多的国家建立了外交关系；世界向多极化方向发展；经济全球化迅速发展；科技革命的推动。

【解析】（1）依据材料一“第一辆解放牌汽车在长春第一汽车制造厂试制成功。这是一款以苏联吉斯150为蓝本制造的货车。从这时开始，老型解放车一生产就是30年，体现出我国汽车产品结构单一的状态。”反映了新中国成立初期，我国汽车工业产品结构单一，主要以生产货车为主；材料二“国家把轿车生产作为汽车工业发展的重点”，反映了20世纪90年代我国汽车工业一生产轿车为主。由此得出我国汽车工业：由以生产货车为主到以生产轿车为主。

（2）依据材料一“第一辆解放牌汽车在长春第一汽车制造厂试制成功。这是一款以苏联吉斯150为蓝本制造的货车。”反映了我国学习苏联，仿照苏联的汽车制造；依据材料二“20世纪90年代，一汽大众（中德合资）、上海通用（中美合资）等合资企业引进的车型不断增多”，反映了中国与世界国家合作，向世界各国学习，发展中国的汽车工业；向苏联学习是因为，新中国成立初期，因为是社会主义国家，中苏关系友好，中国进行工业化建设需要苏联帮助；美国对中国实行经济封锁，采取敌视政策；向多国学习，是因为中国实行对外开放的政策；中国同更多的国家建立了外交关系；世界向多极化方向发展；经济全球化迅速发展；科技革命的推动。