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阅读下列材料,回答问题。 材料一J.里夫金在《欧洲梦》一书中认为:“美国梦”代表...

阅读下列材料,回答问题。

材料一J.里夫金在《欧洲梦》一书中认为:“美国梦”代表着最大化的个人自由,最先进的物质进步和最丰富尤其是最平等的成功机会。美国梦是一种相信只要在美国经过努力不懈的奋斗便能获致更好生活的理想,也就是人们必须通过自己的工作勤奋、勇气、创意、和决心迈向繁荣。“欧洲梦”则不然,它强调生活质量、可持续性、安定与和谐。它所看重的并非是个人的物质积累,而是自我修养;并非是聚敛物质财富,而是精神的提升;并非是拓宽疆土,而是拓宽人类的同情。

——北京大学乐黛云《美国梦,欧洲梦,中国梦》

(1)依据材料,比较指出“美国梦”与“欧洲梦”的不同是什么?结合所学知识,指出材料一中“美国梦”与“欧洲梦”共同的思想根源是什么?

材料二从1948年到1974年全球衰退开始的25年间,西欧经济经历了前所未有的不间断增长。欧洲人后来把这段时期称为“白银的50年代”和“黄金的60年代”。西欧的繁荣来源于竞争性的资本主义的、自由市场的和私营企业制度的经济。但是几乎在所有的国家,这一时期的繁荣也都不同程度上伴随着广泛的经济计划、系统的政府干预,以及用以克服竞争性资本主义和商业周期的不稳定的社会服务体系。

——帕尔默《现代世界史》

(2)依据材料二,结合所学知识,分析“25年间”西欧经济增长的原因。

材料三21世纪全球将出现“大国群体体系”:美国支配下的北美、一体化的欧洲、日本和中国居突出地位的东亚印度称雄的南亚横跨北非和中东的穆斯林新月形地带。其中,北美、欧洲、东亚三大群体将起决定性作用。

——程广中、汪徐和《两霸争雄:美苏“冷战”后及“后冷战”时代》

(3)依据材料三,结合所学知识,分析个别大国是否能在世界上建立霸权,请说明理由。

 

(1)不同:“美国梦”:强调个人自由、个人奋斗、公平竞争。“欧洲梦”:更加关注可持续发展、生活质量和相互依赖。思想根源:人文主义:启蒙思想。 (2)原因:战后资本主义国家经济政策的调整(政府干预经济);马歇尔计划的扶持;欧洲一体化进程的作用:第三次科技革命的促进。 (3)观点:不能。 原因:已经形成多个力量中心;世界多极化趋势不可逆转。 【解析】(1)根据材料一“美国梦是人们必须通过自己的工作勤奋、勇气、创意、和决心迈向繁荣”,“欧洲梦强调生活质量、可持续性、安定与和谐。”结合所学知识可知,比较指出“美国梦”与“欧洲梦”的不同是,“美国梦”强调个人自由、个人奋斗、公平竞争。而“欧洲梦”更加关注可持续发展、生活质量和相互依赖。因此“美国梦”与“欧洲梦”共同的思想根源是人文主义和启蒙思想。 (2)根据材料二,结合所学知识可知,“25年间”西欧经济增长的原因在于,战后资本主义国家经济政策的调整(政府干预经济);马歇尔计划的扶持;欧洲一体化进程的作用:第三次科技革命的促进。 (3)根据材料三,结合所学知识可知,个别大国不可能在世界上建立霸权。因为已经形成多个力量中心,多极化趋势不可逆转。
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铁路的发展折射出了时代的进步社会的发展。历史兴趣小组以“铁路的发展”为主题展开探究活动,请你参与。

(世界潮流)

材料一从1830年开始,几乎每户英国家庭都把自己的积蓄用来购买铁路公司发放的建设债券。从1840年到1845年,英国民间一共有超过1000个铁路兴建项目被提到议事日程。1846年被认为是“铁路狂热”年代的峰顶,这一年有272个关于成立铁路公司的议案在国会被讨论,无一不是顺利过关。随着铁路股的价格上涨,越来越多的投机资金流入这个行业。到1850年,英国建成的和在建的铁路总长已分别达到6000英里和1000英里,大学致形成了今天的英国铁路轮廓。

——摘编自纪双城《英国铁路狂飙历时20年》

(1)依据材料,结合所学知识,分析推动英国铁路“狂飙”历时20年的原因。

(中国探索)

材料二中国的铁路比世界上最早建成的一批铁路晚了约半个世纪。中国土地上出现的第一条铁路是英国资本集团采取欺骗手段擅筑的吴淞铁路(1876年通车),这条铁路经营了一年多时间,被清政府赎回、拆除了。然而,吴淞铁路这个“短命鬼”,却让国人见识了铁路这一新生事物,让国人认识了改变旧的运输方式、提高运输效率是多么必要、多么重要。五年后,在洋务派的主持下,修建了唐山至胥各庄铁路,于1881年通车,这条长约10千米的运煤铁路,揭开了中国自建铁路的序幕……甲午战后开始了大规模掠夺中国铁路权益的行动,1896年至1903年之间,1万多千米中国的铁路权益先后落入列强之手。

——摘编自《中国铁路的发展历程》

(2)依据材料二,结合所学知识,概述中国晚清铁路建设的特点及对社会发展的影响。

材料三:

(3)依据材料三,结合所学知识,指出我国第一个五年计划在汽车制造和桥梁建设方面的主要成就,并分析其意义。

(中国腾飞)

材料四中国用了6年左右的时间跨越了世界铁路发达国家一般用30年的历程,形成了具有完整自主知识产权的高速铁路技术体系。

——铁道部原副总工程师张曙光教授(2008年8月)

(4)依据材料四,指出新时代中国铁路发展的特点。结合所学知识,说明形成这特点的原因。综合上述材料,概述铁路建设对社会发展的影响。

 

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阅读下列材料,回答问题。

材料一

材料二上(宋高宗)谕大臣曰:“广南(广东南路)市舶,利入甚厚,提举官(职能涉及行政管理的方方面面)宜得人而久任,庶藩商(海外各国商人)青来,动辄百十万缗,皆宽民力也。”

——《建炎以来系年要录》卷135

材料三诏行中书省曰:“诸藩国列居东南岛屿者,皆有幕义之心,可因藩舶诸人宣布朕意,诚能来朝,联将宠礼之,其往来与市,各从所欲。”

——《元史,世祖纪》

材料四(乾隆二十四年部覆两广总督李侍尧奏议)据称夷商在省住冬,应请永行禁止也……夷人到粵,宜令寓居行商管束稽查也……借领外夷资本及雇佣汉人役使,并应查禁也……外夷雇人传递信息之积弊,宜请永除也。

——《中国通史参考资料》

(1)依据材料的疆域图,结合所学知识,元朝为加强对西藏地区的管辖和清朝康熙时期为加强对台湾地区的管辖分别设置了           (机构)和           (机构)。就疆域而言,这标志着          

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B. ①②④

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