1. 难度:中等 | |
![]() A.由起点到终点火炬手所走线路的总长度是火炬手的位移 B.线路总长度与火炬手所走时间的比等于登山的平均速度 C.在计算登山运动员的速度时可以把火炬手当成质点 D.顶峰的重力加速度要比拉萨的重力加速度大 |
2. 难度:中等 | |
一个质点做方向不变的直线运动,加速度的方向始终与速度方向相同,但加速度大小逐渐减小直至为零,在此过程中( ) A.速度逐渐减小,当加速度减小到零时,速度达到最小值 B.速度逐渐增大,当加速度减小到零时,速度达到最大值 C.位移逐渐增大,当加速度减小到零时,位移将不再增大 D.位移逐渐减小,当加速度减小到零时,位移达到最小值 |
3. 难度:中等 | |
以一定的初速度竖直向上抛出一个小球,小球上升的最大高度为h,空气阻力的大小恒为F,则从抛出到落回到抛出点的过程中,空气阻力对小球做的功为( ) A.0 B.-Fh C.Fh D.-2Fh |
4. 难度:中等 | |
如图所示,水平桌面上叠放着A、B两物体,B物体受力F作用,A、B一起相对地面向右匀速直线运动,则B物体的受力个数为( )![]() A.4个 B.5个 C.6个 D.7个 |
5. 难度:中等 | |
一位同学在某星球上完成自由落体运动实验:让一个质量为2kg的小球从一定的高度自由下落,测得在第5s内的位移是18m,则( ) A.物体在2s末的速度是20m/s B.物体在第5s内的平均速度是3.6m/s C.物体在第2s内的位移是20m D.物体在5s内的位移是50m |
6. 难度:中等 | |
![]() A.(M+m)g B.(M+m)g-ma C.(M+m)g+ma D.(M-m)g |
7. 难度:中等 | |
![]() A.整个过程中,CE段的加速度最大 B.在18s末,质点的运动方向发生了变化 C.整个过程中,D点所表示的状态离出发点最远 D.BC段所表示的运动通过的位移是34m |
8. 难度:中等 | |
![]() A.地面对物体M的摩擦力先向左后向右 B.地面对物体M的摩擦力方向没有改变 C.地面对物体M的支持力总大于(M+m)g D.物块m上、下滑动时的加速度大小相同 |
9. 难度:中等 | |
![]() A.B球的速度为零,加速度为零 B.B球的速度不为零,加速度也不为零 C.B球的速度不为零,加速度为零 D.B球的速度为零,加速度不为零 |
10. 难度:中等 | |
如图所示,用绳索将重球挂在墙上,不考虑墙的摩擦.如果把绳的长度减小一些,则球对绳的拉力F1和球对墙的压力F2的变化情况是( )![]() A.F1和F2都增大 B.F1减小,F2增大 C.F1增大,F2减小 D.F1和F2都减小 |
11. 难度:中等 | |
![]() A. ![]() B. ![]() C.F D. ![]() |
12. 难度:中等 | |
![]() A.4cm B.6cm C.8cm D.10cm |
13. 难度:中等 | |
一个实验小组在“探究弹力和弹簧伸长的关系”的实验中,使用两条不同的轻质弹簧a和b,得到弹力与弹簧长度的图象如图所示.下列表述正确的是______ A.a的原长比b的长 B.a的劲度系数比b的大 C.a的劲度系数比b的小 D.测得的弹力与弹簧的长度成正比. ![]() |
14. 难度:中等 | |
如图所示为“探究加速度与物体受力与质量的关系”实验装置图.图中A为小车,B为装有砝码的小桶,C为一端带有定滑轮的长木板,小车通过纸带与电火花打点计时器相连,计时器接50HZ交流电.小车的质量为m1,小桶(及砝码)的质量为m2. (1)下列说法正确的是______. A.每次改变小车质量时,应重新平衡摩擦力 B.实验时应先释放小车后接通电源 C.本实验m2应远大于m1 D.在用图象探究加速度与质量关系时,应作a- ![]() (2)实验时,某同学由于疏忽,遗漏了平衡摩擦力这一步骤,他测量得到的a-F图象,可能是图1中的图线______.(选填“甲”、“乙”、“丙”) (3)如图2所示为某次实验得到的纸带,纸带中相邻计数点间的距离已标出,相邻计数点间还有四个点没有画出.由此可求得小车的加速度大小______m/s2.(结果保留二位有效数字) ![]() ![]() |
15. 难度:中等 | |
如图所示,在水平地面上有一向右匀速行驶的车,车内用绳AB与绳BC拴住一个小球,BC绳水平,AB绳与竖直方向夹角θ为37°,小球质量为0.8kg,小球在车中位置始终未变(g取10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8).求: (1)AB绳的拉力大小 (2)BC绳的拉力大小. ![]() |
16. 难度:中等 | |
在东北,冬天温度较低,大雪过后容易发生交通事故,究其原因,主要是大雪覆盖路面后被车轮挤压,部分融化为水,在严寒的天气下,又马上结成冰,汽车在冰面上行驶,刹车后难以停下,据测定,汽车橡胶轮胎与普通路面间的动摩擦因数是μ1=0.7,与冰面间的动摩擦因数为μ2=0.1,对于没有安装防抱死(ABS)系统的普通汽车,急刹车后,车轮立即停止运动,汽车在普通的水平路面上滑行S=7m,才能停下.若汽车以同样的速度在结了冰的水平路面上行驶,急刹车后滑行的距离增大了多少?(g=10m/s2) |
17. 难度:中等 | |
2011年7月23日20时34分在温州方向双屿路段下岙路,发生了严重的动车追尾事故,此次事故造成六节车厢脱轨.现假设有一列快车正以60m/s的速度在平直的铁轨上行驶时,发现前面1000m处有一货车正以18m/s的速度匀速同向行驶,快车立即合上制动器,以2m/s2的加速度做匀减速直线运动,试判断两车是否发生撞车事故. |
18. 难度:中等 | |
一水平传送带以2.0m/s的速度顺时针传动,水平部分长为2.0m.,其右端与一倾角为θ=37°的光滑斜面平滑相连,斜面长为0.4m,一个可视为质点的物块无初速度地放在传送带最左端,已知物块与传送带间动摩擦因数μ=0.2,试问: (1)物块到达传送带右端的速度. (2)物块能否到达斜面顶端?若能则说明理由,若不能则求出物块上升的最大高度.(sin37°=0.6,g取l0m/s2) ![]() |
19. 难度:中等 | |
![]() (1)小物块刚放上小车时,小物块及小车的加速度各为多大? (2)经多长时间两者达到相同的速度? (3)从小物块放上小车开始,经过t=1.5s小物块通过的位移大小为多少?(取g=l0m/s2). |