1. 难度:中等 | |
在数列1,1,2,3,5,8,x,21,34,55中,x等于( ) A.11 B.12 C.13 D.14 |
2. 难度:中等 | |
在数列an中,a1=2,2an+1=2an+1,则a101的值为( ) A.49 B.50 C.51 D.52 |
3. 难度:中等 | |
在△ABC中,角A,B均为锐角,且cosA>sinB,则△ABC的形状是( ) A.直角三角形 B.锐角三角形 C.钝角三角形 D.等腰三角形 |
4. 难度:中等 | |
已知某等差数列共有10项,其奇数项之和为15,偶数项之和为30,则其公差为( ) A.5 B.4 C.3 D.2 |
5. 难度:中等 | |
下列结论正确的是( ) A.当x>0且x≠1时,lgx+ ![]() B.当x>0时, ![]() ![]() C.当x≥2时,x+ ![]() D.当0<x≤2时,x- ![]() |
6. 难度:中等 | |
在公比为整数的等比数列{an}中,如果a1+a4=18,a2+a3=12,那么该数列的前8项之和为( ) A.513 B.512 C.510 D. ![]() |
7. 难度:中等 | |
在△ABC中,![]() A.90° B.120° C.135° D.150° |
8. 难度:中等 | |
设2008a=3,2008b=6,2008c=12,则数列 a,b,c( ) A.是等差数列,但不是等比数列 B.是等比数列,但不是等差数列 C.既是等差数列又是等比数列 D.既非等差数列又非等比数列 |
9. 难度:中等 | |
对于任意实数a,b,c,d,命题 ①若a>b,c≠0,则ac>bc; ②若a>b,则ac2>bc2 ③若ac2>bc2,则a>b; ④若a>b,则 ![]() ⑤若a>b>0,c>d,则ac>bd. 其中真命题的个数是( ) A.1 B.2 C.3 D.4 |
10. 难度:中等 | |
若lgx,lg(3x-2),lg(3x+2)成等差数列,则![]() A. ![]() B. ![]() C.2 D.不存在 |
11. 难度:中等 | |
已知等比数列{an}的各项均为正数,公比q≠1,设![]() ![]() A.P>Q B.P<Q C.P=Q D.无法确定 |
12. 难度:中等 | |
等差数列{an}中,若a1+a4+a7=39,a3+a6+a9=27,则前9项的和S9等于( ) A.66 B.99 C.144 D.297 |
13. 难度:中等 | |
关于x的不等式![]() |
14. 难度:中等 | |
若数列an前n项的和Sn满足log2(Sn+1)=n+1,则该数列的通项公式为an= . |
15. 难度:中等 | |
在△ABC中,若a=7,b=8,![]() |
16. 难度:中等 | |
已知不等式(x+y)(![]() ![]() |
17. 难度:中等 | |
设等差数列an的前n项和为Sn,且S4=-62,S6=-75,求数列an的通项公式an. |
18. 难度:中等 | |
解不等式:![]() |
19. 难度:中等 | |
在等比数列an中,已知![]() ![]() |
20. 难度:中等 | |
等差数列an不是常数列,a5=10,且a5,a7,a10是某一等比数列bn的第1,3,5项. (1)求数列an的第20项; (2)求数列bn的通项公式. |
21. 难度:中等 | |
在△ABC中,内角A,B,C的对边分别为a,b,c,已知a,b,c成等比数列,![]() (1)设 ![]() (2)求 ![]() |
22. 难度:中等 | |
经过长期观测得到:在交通繁忙的时段内,某公路段汽车的车流量y(千辆/时)与汽车的平均速度v(km/h)之间的函数关系为y=![]() (1)在该时段内,当汽车的平均速度v为多少时,车流量最大?最大车流量为多少?(精确到0.1千辆/时) (2)若要求在该时段内车流量超过10千辆/时,则汽车的平均速度应在什么范围内? |
23. 难度:中等 | |
如果有穷数列a1,a2,a3,…,am(m为正整数)满足条件a1=am,a2=am-1,…,am=a1,即ai=am-i+1(i=1,2,…,m),我们称其为“对称数列”.例如,数列1,2,5,2,1与数列8,4,2,2,4,8都是“对称数列”. (1)设{bn}是7项的“对称数列”,其中b1,b2,b3,b4是等差数列,且b1=2,b4=11.依次写出{bn}的每一项; (2)设{cn}是49项的“对称数列”,其中c25,c26,…,c49是首项为1,公比为2的等比数列,求{cn}各项的和S; (3)设{dn}是100项的“对称数列”,其中d51,d52,…,d100是首项为2,公差为3的等差数列.求{dn}前n项的和Sn(n=1,2,…,100). |