| 1. 难度：简单 | |
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有关聚落的叙述，正确的是 ( ) ①聚落即房屋建筑的集合体 ②聚落是人类各种形式聚居地的总称 ③聚落是一种地表上的人文景观，不受地理环境影响 ④聚落是人类适应、利用自然的产物，也是人类的活动中心 A. ①② B. ③④ C. ①③ D. ②④
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| 2. 难度：中等 | |
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某地理研究小组对中国传统聚落景观进行了研究。结合所学知识回答下面小题。 1.该地理研究小组在某地考察发现该地传统聚落的特征为“多为双坡屋顶，临水而建，临水面为街面和水巷，水巷两边是优美的石拱桥相连”，该聚落为( ) A. 晋陕豫黄土聚落 B. 青藏高原典型佛教文化聚落 C. 江浙水乡聚落 D. 黑吉辽林海雪原聚落 2.该传统聚落“临水而建”的原因不包括( ) A. 河流提供用水 B. 利用河流发展交通 C. 自然条件适宜农业发展 D. 便于排水，减少洪涝灾害
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| 3. 难度：中等 | |
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读我国某区域等高线地形图(虚线表示拟建的公路线)，完成下面小题。
1.图中干流的流向为( ) A. 从西南流向东北 B. 从东北流向西南 C. 从北流向南 D. 从南流向北 2.若在甲、乙两城镇之间修建一条公路，B线方案与A线方案相比，主要优势体现在( ) A. 线路比较短，工程量较小 B. 坡度较平缓，地质灾害少 C. 修建桥梁少，占用耕地少 D. 居民点较多，社会效益大
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| 4. 难度：简单 | |
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（题文）下图中MN一线东西两侧交通线密度及交通运输方式差异显著，主要影响因素是( )
A. 地形、城市和人口分布 B. 气候、经济发展程度 C. 河流、科技水平 D. 地质条件、城市和人口分布
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| 5. 难度：中等 | |
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在下图所示的区域内，准备修建从A城(120.5°E，28°N)到B城的铁路。据此完成下面小题。
1.在上图所示的四条线路备选方案中，最佳的是( ) A. ① B. ② C. ③ D. ④ 2.一般来说，影响现代铁路布局的主导因素是( ) A. 地形因素 B. 水文因素 C. 气候因素 D. 经济因素
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| 6. 难度：中等 | |
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下图为某地区城市分布示意图。读图，回答下列问题。
(1)图中字母所代表的城市中，最早形成城市的可能是________，原因是 _______________________________________。 (2)从地形条件来分析，D城市到B城市之间公路没有修建成直线的主要原因是_______________________________________。 (3)图示区域山地东、西两侧交通线路密度较大的是__________，导致这种分布的自然原因主要是___________________________________________。
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| 7. 难度：中等 | |
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图为“我国某乡村聚落地理环境示意图”。据此回答9～10题。
1.该聚落最有可能位于我国四大地理分区中的( ) A. 青藏高原 B. 西北地区 C. 南方地区 D. 北方地区 2.根据图中信息，下列关于该聚落与自然环境的关系，叙述错误的是( ) A. 该聚落建在丘陵北坡地带，多地形雨，坡状尖顶利于排水 B. 聚落适应地势特点修建，便于排水 C. 位置临近河流，便于取、排水和出行 D. 多植被覆盖，利于保持水土、调节气候
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| 8. 难度：中等 | |
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建国六十多年来，新疆的公路交通发生了翻天覆地的变化，尤其是近年西部大开发，“通油”“通县”工程正在加紧实施。新疆拟建5条铁路，并到2020年形成新疆铁路网。读新疆拟建的5条铁路示意图，回答下题。
新疆铁路建设面临的主要障碍是( ) A. 高寒缺氧和沙漠戈壁广布 B. 冻土和高寒缺氧 C. 山河相间，地形破碎 D. 资金匮乏，技术落后
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| 9. 难度：中等 | |
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读图，完成下列各题。
（1）图示地区属________(地形区)，如果在东部地区从南(A)向北(B)修建一条平缓的公路，选择的海拔高度应为________。 A．240～250米 B．250～260米 C．260～270米 D．270～280米 （2）在图中A、B间画出此公路，该地区公路主要分布在______________________。 （3）该地区选择公路作为主要的运输方式的原因是什么？ （4）乙图为AB间公路所经某处的剖面图，如在该处修一高架桥，桥桩应打在①～④的________处，理由是_________。
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