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高考一轮复习 自然条件对城市及交通线路的影响同步训练
一、单选题
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1. 难度:中等

位于南岭山地的某县90%以上土地不适宜耕种和聚落建设,主要集镇位于较大的山间谷地。集镇住宅多为三层,其二层和三层也开有外门,如图所示。尽管水淹频率很高,但这些集镇住宅“淹而不没,灾而无难”。据此完成下面小题。

1.在农业社会,制约该县聚落规模的主要条件是    (  )

A. 谷地面积    B. 河流水量

C. 林木产量    D. 风俗习惯

2.这些集镇住宅二层和三层都开外门,主要是为了(  )

A. 通风    B. 避灾

C. 采光    D. 美观

3.这些集镇遭遇的洪水特点是    (  )

①砾石多 ②退水快 ③历时长 ④流速慢

A. ①②    B. ①③

C. ②④    D. ③④

 

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2. 难度:困难

峪——山谷或峡谷开始的地方,常用于地名。下图示意我国某区域地形分布。据此,完成下面小题。

1.图示a、b、c、d四村,最可能以“峪”命名的是    (  )

A. a    B. b    C. c    D. d

2.图示a、b、c、d四村,其连接乡驻地的道路设计最合理的是    (  )

A. a    B. b    C. c    D. d

 

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3. 难度:简单

2、图3分别为我国某地不同海拔、不同坡度的乡村聚落数量统计图。读图并结合所学知识,完成4-5题。

1.由图可知,下列描述符合该地乡村聚落数量空间分布特点的是

A. 在各海拔段中,海拔1250-1400m的区域聚落数量最少

B. 在各海拔段中,坡度﹤2°的区域聚落数量最多

C. 在各海拔段中,海拔1550-1700m的区域聚落数量最多

D. 在各海拔段中,坡度15-20°的区域聚落数量最少

2.该地最有可能位于我国

A. 黄土高原    B. 三江平原    C. 塔里木盆地    D. 江南丘陵

 

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4. 难度:中等

雅西高速途经拖乌山时,被设计建设成图示双螺旋形状,开车进入隧道,不是直行,而是一路往左转圈,在不知不觉中向上爬升。读图,完成下面小题。

1.高速公路按图示选线,主要考虑的是    (  )

A. 网络化    B. 立体化

C. 经济性    D. 安全性

2.在图示地区,较早修建有一条108国道,是顺应地形地势,以适当的坡度来修建的。推测108国道在该地区的公路形态最接近于    (  )

A.     B.     C.     D.

 

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5. 难度:简单

我国计划在图中所示南方某区域内修建一条从A城到B城的铁路。读图,完成下面小题。

1.图中小城镇乙兴起的主要原因可能是    (  )

A. 处在平原与丘陵的过渡地带

B. 有三个方向的水运优势

C. 处在鞍部,是连接南北的咽喉

D. 处在河运的起点或终点

2.在图示的四条备选线路中,最佳线路为    (  )

A.     B.     C.     D.

 

二、综合题
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6. 难度:中等

(题文)阅读图文材料,完成下列要求。

马六甲海峡是世界货物往来最多的海峡,我国是马六甲海峡的第一大使用国,每天经该海峡的船只约有60%来往我国,我国进口石油的80%以及进出口物资的50%均经过该海峡。由我国企业参与投资建设的马来西亚皇京港位于马六甲海峡东侧的中段,这里海湾水深,为天然良港,又位于赤道无风带,全年风平浪静的日子很多。皇京港将成为马六甲海峡最大的港口之一。

皇京港目前只有一座自然岛,规划新造3个人造岛。四个岛的功能不同,其中第一岛为旅游、文化遗产及娱乐区;第二岛为物流中心、金融、商业、补给与高科技工业区;第三岛为综合深水码头及高科技海洋工业园;第四岛为码头、临海工业园。下图示意马六甲海峡位置。

(1)分析皇京港的区位优势。

(2)简述皇京港的建设与运营对马来西亚社会经济发展的积极影响。

(3)说明马来西亚皇京港的建设与运营对于我国的重要性。

(4)为充分发挥皇京港物流、金融、商贸、旅游等功能,请对马六甲海峡区域交通线路规划提出建议。

 

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