| 1. 难度：简单 | |
|
京九线和陇海线交会处的城市是( ) A. 徐州 B. 郑州 C. 商丘 D. 西安
|
|
| 2. 难度：简单 | |
|
下列地区的商业网点密度的比较，一般能成立的是 （ ） A. 平原大于山区 B. 热带大于温带 C. 城市小于农村 D. 内地大于沿海
|
|
| 3. 难度：简单 | |
|
城市空间形态发生变化最大的原因可能是( ) A. 地形的变化 B. 气候的变化 C. 交通的变化 D. 自然灾害
|
|
| 4. 难度：简单 | |
|
符合商业网点的区位要求的是( ) A. 山区 B. 交通便利地区 C. 河流众多地区 D. 人口稀少地区
|
|
| 5. 难度：简单 | |
|
下列城市中最早是在水运的基础上发展起来的是( ) A. 北京 B. 武汉 C. 拉萨 D. 沈阳
|
|
| 6. 难度：简单 | |
|
根据图中信息，分析判断下列说法正确的是( )
A. 该地商业网点的规模大，密度小 B. 平原地区商业网点的密度比山区大，与交通条件无关 C. 从商业网点布局的位置分析，杂货铺A的经营规模比杂货铺B的可能大一些 D. 交通线的变化对集市的兴衰没有影响
|
|
| 7. 难度：中等 | |
|
受自然、经济等条件的影响，俄罗斯最主要的交通运输方式是( ) A. 铁路运输 B. 公路运输 C. 水路运输 D. 管道运输
|
|
| 8. 难度：中等 | |
|
武汉位于汉水与长江的汇合处，其形成的主要区位条件是( ) A. 地形平坦 B. 气候温和 C. 安全防卫好 D. 水运发达
|
|
| 9. 难度：简单 | |
|
山区村落规模较小的原因是( ) A. 山区资源缺乏 B. 山区人口稀少 C. 山区交通闭塞 D. 山区平地狭小，耕地零星分散
|
|
| 10. 难度：简单 | |
|
（题文）下列城市属于从铁路枢纽发展起来的是( ) A. 湖南怀化 B. 广西桂林 C. 江西九江 D. 山西大同
|
|
| 11. 难度：简单 | |
|
石家庄的兴起与哪一种运输方式联系密切 ( ) A. 京杭大运河的疏浚 B. 高速公路的发展 C. 铁路的修建 D. 航空事业的发展
|
|
| 12. 难度：简单 | |
|
（题文）在北方平原地区，村落布局多( ) A. 呈带状 B. 呈环状 C. 呈团块状 D. 沿河分布
|
|
| 13. 难度：简单 | |
|
南方沿河设城的主要原因是( ) ①河流为城市提供生活用水和工业用水 ②河流为城市运送废水加速净化 ③河流为城市提供便利的水运条件 ④河流为城市增加一条风景线，并有利于防卫 A. ①② B. ①③ C. ①④ D. ②④
|
|
| 14. 难度：中等 | |
|
下图为沿河分布的四个乡村聚落，其中最有可能先发育为城市的是…( )
A. ① B. ② C. ③ D. ④
|
|
| 15. 难度：中等 | |
|
形成商业中心的主要条件是( ) ①交通运输便利，便于商品集散 ②环境优美，名胜古迹多，可发展旅游购物 ③经济发达，人口稠密，有稳定的商品来源和销售区 ④在社会发展过程中有一定的政治、历史地位 A. ①② B. ②③ C. ①③ D. ②④
|
|
| 16. 难度：简单 | |
|
一些城市在城区外环路附近建大型批发商场，这样做的原因有( ) ①地价相对较低 ②环境相对僻静 ③交通比较方便 ④人口密度大，商业活动范围大 A. ①② B. ①③ C. ②③ D. ②④
|
|
| 17. 难度：中等 | |
|
（题文）上海成为我国最大的商业中心，最主要的原因是( ) ①人口密集 ②交通方便 ③商品生产能力强 ④有商品经济发达的腹地 A. ①② B. ③④ C. ①③ D. ②④
|
|
| 18. 难度：简单 | |
|
我国中部和西北地区最大的贸易中心分别是 …( ) A. 武汉和西安 B. 郑州和兰州 C. 重庆和乌鲁木齐 D. 长沙和西安
|
|
| 19. 难度：简单 | |
|
（题文）在太原和西安的市场上，居民能买到鲜活的海产品，这些便捷的商业网点形成的主要因素是( ) ①自然条件 ②居民的需要 ③冷冻、保鲜技术的提高 ④运输技术的进步 A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ①④
|
|
| 20. 难度：简单 | |
|
下列说法正确的是( ) A. 在古都西安，主要的商业街多分布在城市的几何中心 B. 沈阳西柳服装市场的建立是以市场最优为原则 C. 自然条件优越是广州成为全国商业中心的决定性因素 D. 海运的发展使我国古城扬州在全国的地位越来越重要
|
|
| 21. 难度：简单 | |
|
读下面“山区商业网点和平原商业网点”示意图，完成下列问题。
(1) A、B图中表示山区商业网点的是______图，表示平原商业网点的是________图。 (2)山区与平原地区相比，商业网点的密度较________，原因是____________________________________________。
|
|
| 22. 难度：中等 | |
|
铁路是现代快速大量运输的主要方式。铁路的修筑可以促进沿线城市的诞生和兴盛，又可能抑制另一些城市的发展。 (1)写出下列在铁路枢纽的基础上发展起来的城市名称：京广线与浙赣线、湘黔线交会处的铁路枢纽：________；京广线与陇海线交会处的铁路枢纽：________；陇海线与宝成线交会处的铁路枢纽：________；京九线与陇海线交会处的铁路枢纽：________。 (2)现在的石家庄是________铁路和________铁路、________铁路的交会点。 (3)下列城市的区位因素与石家庄相似的是…( ) A．扬州 B．华盛顿 C．蚌埠 D．上海
|
|
| 23. 难度：简单 | |
|
下图中， A、B两聚落分别位于我国的第二、三大平原上。判断A、B的聚落形态，并分析其与地理环境的关系，完成下列问题。
(1)A聚落呈________形或不规则的________形，这是因为该地位于河流较________地区，地形比较________。 (2)B聚落呈________状，这是因为该地位于__________地区，村落沿________伸展。
|
|
| 24. 难度：简单 | |
|
读“我国某古代村落图”，图示地区挖掘中发现谷物，请分析当时村落的形成原因。
(1)地势：__________________________________________； (2)交通：__________________________________________； (3)农业生产条件：___________________________________； (4)村落形态：___________________________________。
|
|
| 25. 难度：简单 | |
|
读下图，完成下列问题。
(1)图中四城市兴起的最主要区位因素分别为： A____________________；B_______________________； C____________________；D_________________________。 (2)在长江上、中游沿岸，类似于B城且人口在100万以上的特大城市有________。
|
|
