| 1. 难度：简单 | |
|
该图为鲜花、蔬菜生产和销售的模式图，据此回答12--13题。
1.阶段Ⅰ鲜花和蔬菜产区形成的主要区位因素是 A. 地形平坦 B. 雨热同期 C. 市场需求 D. 劳动力不充足 2.阶段Ⅱ甲地鲜花和蔬菜全部从乙地输入，其根本原因可能是 A. 甲地全部城市化 B. 甲地交通条件大大改善 C. 乙地人口密度小，劳动力工资水平低 D. 乙地生产鲜花和蔬菜的条件好，成本低
|
|
| 2. 难度：中等 | |
|
判断图中的A的农业地域类型可能是
A. 大牧场放牧业 B. 商品谷物农业 C. 乳畜业 D. 混合农业
|
|
| 3. 难度：中等 | |
|
下列列举的工厂，从区位因素按市场指向型、廉价劳动力指向型、动力指向型、原料指向型顺序排列的是 A. 印刷厂、纺织厂、炼铝厂、甘蔗制糖厂 B. 啤酒厂、电子装配厂、火力发电厂、家具 C. 皮革厂、水果罐头厂、钢铁厂、普通服装厂 D. 印刷厂、精密仪器厂、电镀厂、飞机制造
|
|
| 4. 难度：中等 | |
|
从投入——产出的工业联系看，下列工厂中，宜靠近钢铁厂布局的是： A. 食品厂 B. 电视机厂 C. 化纤厂 D. 汽车厂
|
|
| 5. 难度：中等 | |
|
下列关于工业集聚和分散的说法，正确的是： A. 具有工业联系的工厂往往发生近距离的集聚现象 B. 工业集聚可以获得规模效益，因此集聚是工业发展的必然趋势 C. 电子元件厂与电子装配厂之间有协作关系，不应分散布局 D. 福特汽车生产的工业联系已全球化，是典型的工业集聚现象
|
|
| 6. 难度：简单 | |
|
《史记。五帝本纪》中写到：“一年而所成聚，二年成邑，三年成都。” 聚是村落，是乡村；邑是居民点，有市之邑是城市的雏形；都是早期的城市。通过以上所述：乡村和城市的联系是： A. 乡村的规模较小，城市的规模较大 B. 乡村以农业人口为主，城市以非农业人口为主 C. 乡村以农业活动为主，城市以制造业、服务业为主 D. 乡村是城市的母体，城市一般由乡村发展而来
|
|
| 7. 难度：简单 | |
|
河流对城市的影响很大，通常属于不利于城市建设和发展的位置是： A. 两条河流汇合处 B. 河流发源地 C. 航运起点位置 D. 河口位置
|
|
| 8. 难度：中等 | |
|
扬州、济宁等城市的兴衰，与下列何种因素关系最密切 A. 自然资源 B. 交通 C. 政治 D. 军事
|
|
| 9. 难度：简单 | |
|
有关城市化的叙述，正确的有： A. 其含义只是指人口向城市集聚的过程。 B. 一个国家或地区的城市化水平与其社会经济发展水平无关联性。 C. 在城市化过程中，城乡居民的劳动方式、人均收入、文化教育水平差别不断缩小。 D. 在城市化过程中，城乡居民的劳动方式、生活方式差距加大。
|
|
| 10. 难度：中等 | |
|
关于二战后城市化进程的叙述正确的是 A. 发达国家城市化速度遥遥领先 B. 发展中国家城市化速度低于发达国家 C. 发展中国家城市化速度高于发达国家 D. 全世界城市化的速度已大大放慢
|
|
| 11. 难度：简单 | |
|
读下图，能正确反映城市发展一般过程的是：
A. 甲 B. 乙 C. 丙 D. 丁
|
|
| 12. 难度：中等 | |
|
下列属于发展中国家城市化发展的原因是： A. 工业的发展 B. 人口增长过快和城市经济畸形发展 C. 乡村的衰落 D. 农业现代化的发展
|
|
| 13. 难度：简单 | |
|
（题文）下列城市依次是在河流、交通、政治、资源的基础上发展起来的一组是 A. 攀枝花石家庄大同堪培拉 B. 广州华盛顿西安鞍山 C. 赣州株洲巴西利亚玉门 D. 攀枝花郑州杭州邯郸
|
|
| 14. 难度：中等 | |
|
目前西方国家的大城市里出现逆城市化现象的原因是 A. 由于人们对环境质量要求提高，大城市环境恶化 B. 乡村和小城镇经济水平高于大城市 C. 市区失业人口增多，就业机会少 D. 大城市经济发展水平低
|
|
| 15. 难度：中等 | |
|
为了解决城市交通拥挤问题，下列可行性做法是 A. 鼓励市民购买小汽车，因为公共汽车上太拥挤了，空气不新鲜 B. 建筑大量停车场，以适应小汽车停放 C. 鼓励市民使用公共汽车等公共交通工具 D. 不必控制或禁止大货车驶进市中心
|
|
| 16. 难度：中等 | |
|
影响啤酒厂和信息产业园布局的主要区位因素分别是() A. 劳动力和交通 B. 技术和能源 C. 市场和技术 D. 环境和政策
|
|
| 17. 难度：中等 | |
|
从工序上的工业联系看，下列宜靠近织布厂的是() A. 轴承厂 B. 服装厂 C. 化工厂 D. 钢铁厂
|
|
| 18. 难度：中等 | |
|
鲁尔区和我国鞍钢发展钢铁工业相同的区位优势是() ①煤炭资源丰富②水源充沛③内河航运便利④市场广阔 A. ③④ B. ①④ C. ②③ D. ②④
|
|
| 19. 难度：中等 | |
|
读下图，回答下列各题。
1.图示工业区内的工业( ) A. 以重工业为主 B. 以高技术工业为主 C. 以大型企业为主 D. 以轻工业为主 2.该工业区内生产的产品可能为( ) A. 毛纺织品 B. 钢铁 C. 矿山机械 D. 煤炭
|
|
| 20. 难度：中等 | |
|
2012年12月1日，世界上第一条地处高寒地区的高铁线路—哈大高铁正式通车运营。据此回答下面小题。 1.与普通铁路相比，哈大高铁具有的特点是( ) ①投资较少②技术水平较高③运输速度较快④施工难度较小⑤运价较高 A. ①②③ B. ②③⑤ C. ①④⑤ D. ②③④ 2.哈大高铁的运营() A. 加快了沿线城市间客运速率 B. 增加了沿线城市间货运总量 C. 促进了沿线资源跨区域调配 D. 实现了沿线地区间产业转移
|
|
| 21. 难度：简单 | |
|
大宗笨重的货物远距离运输时，应尽可能地利用() A. 水运或铁路运输 B. 公路或铁路运输 C. 航空或水运 D. 水运或公路运输
|
|
| 22. 难度：简单 | |
|
读城市地域结构的理论模式示意图，完成下列问题。
1.以下叙述正确的是 A. 各等级城市服务范围相同 B. 甲等级城市服务功能最全 C. 乙等级城市数量相对最少 D. 丙等级城市彼此相距最远 2.图中四城市比较，高等院校多集中于 A. ① B. ② C. ③ D. ④
|
|
| 23. 难度：中等 | |
|
制约环境人口容量的首要因素是 A. 科技 B. 交通 C. 消费水平 D. 资源
|
|
| 24. 难度：中等 | |
|
机动灵活、周转速度快、装卸方便、对各种自然条件适应性强的运输方式是 （ ） A. 航空 B. 公路 C. 铁路 D. 水路
|
|
| 25. 难度：简单 | |
|
下图表示某地区农业生产投入的变化过程，据此完成下列各题
1.上图农业生产投入中，人类活动对自然因素改造比较明显的是（ ） A. 农业机械、化肥、农药 B. 饲料加工、科学技术 C. 灌溉水源、大棚 D. 优良品种、城市 2.本地区由小麦种植改为蔬菜种植，影响农业地域类型发生变化的主要区位因素是（ ） A. 市场 B. 国家政策 C. 交通运输 D. 科技
|
|
| 26. 难度：中等 | |
|
读图回答问题。
（1）甲乙两图所示的农业，从产品用途看属于__________农业，从投入多少看属于_________农业。 （2)甲图中B处的农业地域类型为_________，当地发展该农业的优势区位条件：①___________________，②__________________，③________________。 (3)乙图中B处的农业主要的农作物是_________、_________，农业地域类型为_________，该农业的主要特点___________________________。 (4)乙图中C处的农业地域类型为_________，影响的最主要因素为__________________。
|
|
| 27. 难度：中等 | |
|
下图为某城市规划略图。读图完成下列问题。
(1)若该城市主要功能区包括住宅区、工业区、商业区和文化区，则①功能区是_________,③功能区是________。 （2)a、b、c、d四处中，宜建高级住宅区的是_________,原因是____________。 (3)甲处应优先发展的大型工业企业是_________,从影响工业布局的主导区位因素上看，该工业属于________指向型工业。分析该工业在此处布局的有利条件________________________。
|
|
| 28. 难度：中等 | |
|
阅读图文材料，完成下列问题。 下面左图为我国三个农业区位分布示意图。乙地区的农民充分利用自然条件优势，在低洼处挖地为塘，培土成基，基上种桑树、甘蔗、果树等，简称基塘农业(如下列右图)
(1)简述甲地农业生产的有利自然条件____________________。 (2)丙地是我国目前最重要的棉花生产基地，试分析其生产棉花的有利自然条件__________________。 (3)说出乙地基塘农业所属的农业地域类型___________主要农产品有____________________说明乙地基塘农业形成的自然条件_____________。
|
|
