| 1. 难度：简单 | |
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下列几种估测中符合实际情况的是 A．一节干电池的电压是2V B．对人体的安全电压是36V C．家用空调正常工作时的电流约为5A D．普通教室一盏日光灯的额定功率约为200W
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| 2. 难度：简单 | |
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下列关于磁场的描述，正确的是 A．磁感线是磁场中真实存在的曲线 B．磁体间的吸引或排斥作用是通过磁场实现的 C．磁体周围的磁感线从磁体S极发出，回到磁体N极 D．地磁的N极在地理北极附近，地磁的S极在地理的南极附近
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| 3. 难度：中等 | |
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家庭电路中，下列操作符合要求的是 A．输电线进户后，应先接电能表 B．家庭电路的开关，接在零线或火线上都可以 C．使用试电笔时，手指不能碰到笔尾金属体，以免发生触电事故 D．空气开关跳闸后，应立即合上
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| 4. 难度：中等 | |
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下列关于信息、能源及可持续发展，判断正确的是 A．电磁波与声波都可以在真空中传播 B．手机之间信息的传递是电磁波在空中的传播来完成的 C．质量较大的原子核发生分裂能释放出惊人的能量，人类由此制成核电站，有百利而无一害 D．电磁波在真空中的传播速度为3×104km/s
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| 5. 难度：中等 | |
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下列说法不正确的是 A. 电功率是表示电流做功快慢的物理量 B. 电流做功的过程就是电能转化成其他形式的能的过程 C. 千瓦、瓦都是电功率的单位 D. 消耗电能多的用电器电功率大
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| 6. 难度：中等 | |
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关于如图所示的电和磁知识描述错误的是
A．甲图说明同种电荷相互排斥 B．乙图说明电流周围存在磁场 C．丙图是电动机工作原理示意图 D．丁图是有金属外壳的家用电器使用的插座
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| 7. 难度：中等 | |
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甲、乙两个用电器的电压之比为2：1，电流之比为1：2，通电时间之比为5：4，则两个用电器消耗的电能之比为 A．5：1 B．5：4 C．4：5 D．5：8
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| 8. 难度：困难 | |
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王老师把标有“PZ220V 40W”和“PZ220V 60W”的甲、乙两盏灯串联接在220V的电源上（设灯丝电阻不变），则下列判断正确的是 A. 两盏灯的总功率等于100W B. 乙灯消耗的实际功率大于20W C. 两盏灯的总功率大于40W D. 甲灯两端的实际电压大于110V
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| 9. 难度：压轴 | |
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如图甲所示，R1的阻值是20Ω，滑动变阻器R2消耗的功率P与其电阻R2的关系图象如图乙所示，则R2消耗的最大功率是
A. 0．45W B. 0．50W C. 0．80W D. 0．90W
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| 10. 难度：困难 | |
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如图所示，电源电压为4．5V，电压表量程为“0﹣3V”，电流表量程为“0﹣0．6A”，滑动变阻器规格为“10Ω 1A”，小灯泡L标有“2．5V 1．25W”（灯丝电阻不变），在保证小灯泡L电流不超过额定电流的情况下，移动滑动变阻器的滑片，下列说法正确的是 ①小灯泡的额定电流是0．6A ②滑动变阻器连入电路的阻值变化范围是4Ω﹣10Ω ③电压表示数变化范围是0﹣3V ④电流表示数变化范围是0．3﹣0．5A．
A．只有②、④正确 B．只有②、③正确 C．只有①、④正确 D．只有①、③正确
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| 11. 难度：简单 | |
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科学家的每次重大发现，都有力地推进了人类文明的进程， 发现了电流的磁感应，首次揭开了电与磁的联系：法拉第发现了 ，进一步揭示了电与磁的联系，使人们发明了发电机，开辟了人类的电气化时代．
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| 12. 难度：中等 | |
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课外兴趣小组自制了一个“温度自动报警器”（原理如图所示）．使用时发现电磁铁磁性不够强，改进的办法有 （只需填出一种）．要使图中电磁铁通电时左端为N极，a点应接电源的 极．
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| 13. 难度：中等 | |
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一定质量的水从从30℃提高到80℃，吸收了4．2×103J的热量，这是通过 （选填“做功”或“热传递”）方式改变了水的内能，水的质量是 kg．已知水的比热容为c水=4．2×103J/（kg•℃）
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| 14. 难度：中等 | |
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电子式电能表表盘上标有“3000imp/kW．h”字样（“imp/kW．H”）是电子式电能表的一个重要参数﹣﹣“脉冲输出”的单位，其数值表示用电1kW．h表盘上耗电指示灯闪烁的次数），将某用电器单独接在该表上工作20min，电能表指示灯闪烁了300次，该用电器在上述时间内消耗的电能为 kW．h，用电器的电功率是 W．
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| 15. 难度：中等 | |
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请用笔画线代替导线，将图中的开关、灯泡和三孔插座正确接入家庭电路中．
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| 16. 难度：中等 | |
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2016年5月6日，全国首条国产中低速磁浮列车商业运营示范线﹣﹣﹣﹣长沙磁浮列车载客试运营．也就是说，从这一天起，我们就能坐上高大上的磁浮列车往返于长沙火车南站与黄花机场之间啦．该线路是世界上最长的中低速磁浮运营线，使用的磁浮列车由中车株洲电力机车有限公司与国防科技大学、同济大学等高校自主研发生产．从磁浮高铁站发车，途经磁浮榔梨站，止于磁浮机场站，这列被命名为“追风者”的磁浮列车，离地8毫米，如子弹般“贴地飞行”．全程18．55公里，“首秀”用时18分钟．据了解，长沙磁浮快线于2014年5月开工建设，2015年12月26日开通试运行，设计最高时速100公里，每列车采用3节编组，最大载客量为363人．长沙中低速磁浮线上，由中车时代电气研制的具有自主知识产权的中低速磁浮列车电气牵引系统，是中低速磁浮车辆最核心的成套设备之一，填补了国内空白，达到国际先进水平．该公司技术中心磁浮项目经理许义景介绍，磁浮列车运行时，车辆悬浮于轨道上方，没有轮对支撑，无法采用传统的旋转电机驱动列车，所以，中低速磁浮列车采用的是直线电机牵引技术，这在国内属于首创．5月6日上午，首列开出的长沙磁浮列车上，满载着为它的诞生而辛勤付出的劳动者．不同于其他人，中车株洲电力机车有限公司客户服务部的邓绍华，既没有与同行们握手道贺，也没有兴奋地拍照留念，他坐在窗边，看着疾速掠过的风景，怔怔出神．“磁浮列车，我们完全是从无到有，白手起家．”邓绍华介绍，中车株机2008年就开始着手中低速磁浮列车项目，通过9年不懈努力，终使我国成为世界少数几个掌握中低速磁浮列车技术的国家． 请你仔细阅读上述内容，提两个与物理知识有关的问题并回答 （1）问题： ． 回答： ． （2）问题： ． 回答： ．
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| 17. 难度：中等 | |
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小明在“测量小灯泡额定功率”的实验中，所用小灯泡的额定电压为2．5V．
（1）用笔画线代替导线，将图甲的实物图连接完整． （2）闭合开关，移动滑动变阻器的滑片P，发现小灯泡始终不亮，电压表有示数、电流表无示数，则可能的原因是 ． （3）排除故障后，闭合开关，发现此时电压表的示数为2．2V，若要测量小灯泡的额定功率，应将滑动变阻器的滑片P向 （选填“左”或“右”）移动，直到电压表的示数为 V，此时电流表示数如图乙所示，其值为 A，则小灯泡的额定功率为 W．
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| 18. 难度：中等 | |
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采用如图的装置探究“电流产生的热量跟什么因素有关”，接通电源，瓶内的空气被加热后膨胀，使U型管中的液面发生变化，通过观察U型管的液面变化情况比较出瓶内电阻丝的发热多少．
（1）如图所示的是探究电流产生的热量跟 的关系，通电一段时间 （选填“左瓶”或“右瓶”）内的电阻丝产生的热量多． （2）让实验装置冷却到初始状态，把右瓶并联的两根电阻丝都放入瓶内，接通电源比较两瓶内电阻丝发热多少．此时该装置是探究电流产生的热量跟 的关系，一段时间后电阻丝产生的热量 （选填“左瓶”、“右瓶”或“两瓶一样”）多．
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| 19. 难度：中等 | |
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利用如图1所示的实验装置探究“电流做功多少跟什么因素有关”，将质量一定的钩码通过细线挂在定滑轮下面，闭合开关，电动机将钩码提升起得越高，表明电流做的功越多，电路中的电源电压可调，电压表测量电动机两端的电压，电流表测量通过电动机的电流，现将测得的实验数据记录中．
（1）电流通过电动机将钩码提升的过程，是将 能转化为 能的过程； （2）比较试验次数1和2，可以归纳出的结论是 ； （3）第4此实验中电流表和电压表的示数如图2所示，请将电表示数填入表中相应位置． （4）观察表中数据，可以归纳出电流做功与 有关．
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| 20. 难度：中等 | |
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小明在去办公室问老师磁场问题时，看到一个如图1所示的仪器，通过自学知道这是通电螺线管，在得到老师的允许和帮助下，他和同学一起探究其磁场特点．
（1）他们首先探究通电螺线管周围是否存在磁场．连接好电路后，他们将1个小磁针分别放在螺线管外部的不同位置，发现小磁针都不动．闭合开关后，重新放置小磁针，发现无论小磁针放在螺线管周围的那个位置，均发生偏转．于是他们得出结论：通电后的螺线管周围存在 ． （2）细心的小明还发现通电后，小磁针不但偏转，而且在不同位置N极指向各不相同，他猜想此现象是因为通电螺线管磁场的分布特点造成的．于是他们设计实验方案如下：先将铁屑均匀地洒满玻璃板，再通电，铁屑会被磁化，每一个小铁屑都相当于一个 ，根据铁屑受力转动后的分布情况，就可以知道通电螺线管的磁场分布特点了．但在进行实验时，通电后，大多数铁屑并没有发生转动，他们轻轻敲击玻璃板面，才观察到了如图2所示的铁屑分布情况，轻轻敲击玻璃板面的目的是为了减小 ．他们分析论证后得出结论：通电螺线管周围的磁场与条形磁体的磁场相似． （3）同学小亮仔细研究了铁屑分布情况之后，他提出我们前面学习磁场时，有关磁感线的方向规定是：在磁体外部，磁感线总是从磁体的N极发出，最后回到S极．但从我们的实验现象看，好像在磁体内部也存在磁场，那么磁体内部的磁场方向是怎样的？请你设计一个实验，利用本实验的器材和装置，进一步探究磁体内部的磁场方向情况．你设计的实验方案是： ．
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| 21. 难度：中等 | |
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探究产生感应电流条件的实验步骤如图中的a、b、c所示：
（1）本实验中，我们通过观察 来判断电路是否有感应电流的； （2）比较图中的 两图可知，产生感应电流的一个条件是电路要闭合；比较图中的 两图可知，产生感应电流的另一个条件是导体要在磁场中做切割磁感线运动． （3）若图a中AB棒不动，磁铁左右水平运动，电路中 感应电流（选填“有”或“无”）． （4）实验过程中，某些同学按图a方法进行操作时，实验现象不太明显，请你分别从实验装置和操作过程两方面各提出一条改进的措施，实验装置方面： ；操作过程方面： ．
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| 22. 难度：中等 | |
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已知电磁铁磁性强弱与电流的大小和线圈匝数多少有关，请设计一个简易实验证明：当线圈匝数保持不变时，电磁铁的磁性随电流的增大而增强．写出实验所需要的器材、实验步骤以及实验分析与结论，要求设计的实验具有可行性，要符合安全规则．
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| 23. 难度：困难 | |||||||||
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荣威e950插电式混合动力汽车于今年3月正式上市，百公里平均油耗约1．7升．它有两种动力系统，汽车加速，汽油机提供的动力不足时，蓄电池的电能转化为动能，使汽车加速更快；汽车减速，汽车动能转化为电能，由蓄电池贮存起来，减少能量的消耗．两种动力系统也可独立工作，只有汽油机工作时，与一般的汽车相同：只使用电力时，由电动机提供动力．如表是国产某混合动力汽车蓄电池的铭牌，其中电池容量是蓄电池贮存的最大电能（储存电能的本领是表示电池容量的另一方式），该汽车匀速行驶时受到的阻力为1440N，求：
（1）在家庭电路中对放电完毕的蓄电池充满电要多长时间？ （2）该汽车匀速行驶100km过程中牵引力做的功为多少？ （3）蓄电池充满电后，仅由电动机提供动力，电能转化为机械能的效率为80%，汽车匀速持续行驶的最大距离是多少km？ （4）假设汽车受到的阻力不变，仅由汽油机提供动力，汽油的热值为5．0×107J/L（即焦耳/升），汽油机的效率为24%，汽车匀速行驶100km的油耗是多少升．
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