国家发改委《环渤海地区合作发展纲要》指出,到2030年,京津冀区域一体化格局基本形成。京津冀产业版图正在悄然重构——北京,不再摊大饼,正腾笼换鸟,构筑“高精尖”产业体系,努力打造“文化中心”;天津,协同上下工夫,错位上做文章,发力做实“北方经济中心”;河北,纵使伤筋动骨也要脱胎换骨,打响压减过剩产能攻坚战,渴盼借力京津绿色崛起……
目前京津冀地区经济特点比较
地区 | 区域经 济类型 | 优势产业 | 主导产品 |
北京 | 知识型 区域 | 高新技术产业、文化产业、高级第三次产业等 | 高新知识型产品 |
天津 | 加工型 区域 | 以非农产品为原料的加工工业 | 工业最终产品与高技术产品 |
河北 | 资源型 区域 | 采掘业、重加工工业 | 资源、劳动和初级产品及农副产品 |
结合材料,运用经济生活相关知识,分析京津冀三地如何实现协同发展。
阅读材料,回答问题。
党的十八届五中全会勾画出了中国未来发展的清晰蓝图,将对我国经济社会的发展产生深远影响。
截至目前,我国有97%以上的商品和服务价格已经由市场形成,但一些重点领域和关键环节价格改革还需深化。对此,全会提出,创新和完善宏观调控方式,减少政府对价格形成的干预,全面放开竞争性领域商品和服务价格。
全会强调,必须把创新摆在国家发展全局的核心位置。加快形成有利于创新发展的市场环境、产权制度、投融资体制、分配制度、人才培养引进使用机制;完善各类国有资产管理体制,建立健全现代财政制度、税收制度,改革并完善适应现代金融市场发展的金融监管框架。
结合材料和所学经济知识,分析全面放开竞争性领域商品和服务价格的积极影响。
阅读材料,完成下列要求。
目前,新能源汽车产业已经成为国家重点发展项目,日益得到政府的关注,国家主席习近平考察上汽时指出,发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。
材料一
拥有节能、环保等百般好处及庞大的产销目标的新能源汽车,为什么仍飞不到寻常百姓家呢?一方面,专家认为新能源汽车价格偏高,关键技术尚未突破,企业研发投入大,动力电池价格高昂;另一方面,国内企业对发展新能源汽车的热情高涨,但更多的还是在造势,现实产量和保有量并不高。
材料二
发展新能源汽车,绝不能绕过普通消费者这个庞大的群体,我国应充分发挥消费对产业发展和经济增长的重要带动作用,倡导“环保汽车”消费,鼓励消费者购买新能源汽车,积极培育新的消费热点以带动新能源汽车产业的发展。
(1)结合材料一,分析新能源汽车价格偏高的原因。
(2)结合材料二,运用“生产与消费的关系”的原理,说明倡导“环保汽车”消费对汽车产业的影响。
2017年上半年,中国中车海外订单大幅增长,美国3个,马来西亚1个,印尼1个,印度1个。其中美国和马来西亚分别遵循美标和英标,属高端海外市场,印尼和印度是海外最大发展中国家市场,潜力巨大。2017年迄今为止海外获取订单总金额同比+190%,增速超预期。我国的高铁装备走向欧美、东南亚等国家( )
①提升了高端装备的技术水平 ②改变了中国对外开放总格局
③推动了中国产品的出口升级 ④促进了外贸发展方式的转变
A. ①② B. ②③
C. ③④ D. ①④
中国已成为出口大国,但同时也应看到,一些出口产品是为国外品牌加工生产的,中国企业只能赚取微薄的代工费,绝大部分利润由品牌持有者获得。这说明 ( )
A. 自主品牌建设是中国企业提高出口利润的重要途径
B. 中国企业出口盈利水平的高低取决于是否拥有核心技术
C. 品牌竞争已成为中国企业参与国际竞争最重要的方式
D. 强大的制造能力是中国企业出口的核心竞争力
中央要求到2020年,资源节约型和环境友好型社会建设要取得重大进展,生态文明主流价值观要在全社会得到推行。加快推进生态文明建设是( )
①实现全面建成小康社会目标的要求 ②提高经济发展质量和效益的要求
③发挥市场经济体制优势的内在要求 ④中国特色社会主义的根本任务
A. ①② B. ①③
C. ②④ D. ③④