19世纪初期，欧洲内陆的运输量出现史无前例的盛况，因而掀起改善陆路交通的高潮，但仍无法缓解货物拥塞的情况。这种情形产生的主要原因是
A. 各国大力保护关税使货物流通受阻
B. 拿破仑战争导致港口贸易陷入困境
C. 各国征收高额租税使运输成本提高
D. 工业革命迅速扩展使各地运输量大增
《剑桥欧洲经济史》中写道：“机器都在执行着一种新的纪律。纺工不再能够像过去那样在家里无拘无束地摇车纺纱，织工也不再能够像过去那样在家里自由自在地投梭织布了。现在，他们必须在工厂中按照没有生命不知疲倦的机器设备所确定的速度工作。”材料反映了
A. 工业化限制了人们的自由
B. 工业革命改变了生产方式
C. 工业化改变传统家庭结构
D. 机器主宰人们的社会生产
18世纪，英国等欧洲列强已经在海外获取了大量的土地和商业利益。英国城市中的市民都分沾了国家发展的利益，当时的手工业生产，都不足以应付他们的生活需求。于是，第一拨工业化生产出现。据材料，这一生产方式出现的直接原因是
A. 广阔的海外市场
B. 市民生活需求
C. 原手工作坊的技术积累
D. 优越的政治制度
某国19世纪70年代冶金企业平均投资为10多万元，20世纪初则达到近200多万元；同一时期的冶金企业由上千家减少为100多家。据此可知该国
A. 已经完成第二次工业革命 B. 是以重工业为主导的国家
C. 出现新式的生产组织形式 D. 两次工业革命的交叉进行
第二次工业革命使主要资本主义国家进入帝国主义阶段，但是，资本主义国家中出现了独裁统治的现象，这反映了
A. 资本主义发展到最高阶段
B. 原有的民主制度不适应或不利于垄断
C. 资本主义制度已经腐朽不堪
D. 资本主义制度即将被社会主义制度所取代
1840年前后，英国完成工业革命，此后20年间英国一直保持着“世界工厂”的地位。这表明当时
A. 国际贸易缺乏竞争 B. 世界市场很不成熟
C. 英国成为世界霸主 D. 世界局势比较稳定
