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阅读材料,完成下列要求。 材料一:1825年,世界第一条铁路在英国通车。1876...

阅读材料,完成下列要求。

材料一:1825年,世界第一条铁路在英国通车。1876年,英国公司在上海修建吴淞铁路,遭到沿线破产农民和搬运工的反对,最终由清政府赎回拆毁;1879年李鸿章为了将唐山开平的煤炭运往天津,奏请修建唐山至北塘的铁路,因顽固派提出“火车烟伤禾稼,震动陵寝”,铁路“为祖宗所未创,应立予停止,以维国本顺舆情”,而不得不缩短铁路,仅修唐山至胥各庄一段,并由骡马牵引车辆。甲午战后,列强大肆掠夺中国的“筑路权”,全国相当数量铁路被外国人经营控制。

辛亥革命后,孙中山辞去临时大总统,计划修筑十万英里铁路,但当时军阀混战的形势下,这些铁路建设规划不可能得到实施。直到1949年,全国名义上有铁路21810公里,实际勉强维持通车的仅11000公里,并且主要集中于中东部地区,广大西北西南分布极少。

——摘编自郝瀛《中国铁路建设》

材料二:新中国“一五”计划初期,曾主张基础建设第一,把新建铁路放在首位,由于运量增长迅速,既有铁路运输能力逐渐不能适应,局部地区发生堵塞,从而修改“一五”时期铁路建设的指导思想为:要在一个相当长的时期内,逐步对现有铁路进行技术改造,同时逐步扩大铁路运输网,继续改善铁路的经营管理,并相应地培养铁路建设人才。一五计划强调主要依靠本国技术力量,不能有依赖于苏联的想法。经过“一五”期间的建设,铁路面貌焕然一新,宝成铁路、鹰厦铁路等相继建成通车。到1957年底,全国铁路通车里程达到29862公里,比1952年增加22%,支离破碎的铁路网连成一个整体,新建铁路项目全部得以落实。

——摘编自李远富《铁路规划与建设》

(1)根据材料并结合所学知识,概括近代中国铁路事业发展特点并简析其成因。

(2)根据材料二并结合所学知识,指出“一五”计划期间中国铁路发展的状况,并说明该时期铁路发展的意义。

 

(1)特点:发展缓慢,相对落后;地域分布不平衡;被帝国主义控制。 成因:中国半殖民地半封建的社会性质;顽固势力的阻挠;帝国主义侵略;政局动荡不安。 (2)状况:从注重新建铁路到改造既有铁路与扩大铁路网相结合;铁路独立自主建设注重经营管理;还注重培养建设人才;铁路布局趋向合理;注重统一规划。 意义:促进一五计划的完成;加强了各地之间的人员物资交流,促进了社会主义工业化;有利于巩固人民政权;为以后的铁路建设奠定了初步基础。 【解析】本题考查近现代中国铁路建设进程,主要考查学生对材料信息的分析概括能力。 (1)近代中国铁路事业发展特点,从材料中的时间信息和“直到1949年,全国名义上有铁路21810公里,实际勉强维持通车的仅11000公里”来看,发展缓慢、相对落后;从材料中的“并且主要集中于中东部地区,广大西北西南分布极少”来看,地域分布不平衡;从材料中的“甲午战后,列强大肆掠夺中国的筑路权,全国相当数量铁路被外国人经营控制”来看,被帝国主义控制。根据材料中的“因顽固派提出‘火车烟伤禾稼,震动陵寝’,铁路‘为祖宗所未创,应立予停止,以维国本顺舆情’,而不得不缩短铁路”“甲午战后,列强大肆掠夺中国的筑路权,全国相当数量铁路被外国人经营控制”“但当时军阀混战的形势下,这些铁路建设规划不可能得到实施”等信息,并联系所学当时的社会性质,可以得出中国半殖民地半封建的社会性质、顽固势力的阻挠、帝国主义侵略和政局动荡不安等原因。 (2)“一五”计划期间中国铁路发展的状况,可以根据材料中的“要在一个相当长的时期内,逐步对现有铁路进行技术改造,同时逐步扩大铁路运输网”“强调主要依靠本国技术力量,不能有依赖于苏联的想法”“并相应地培养铁路建设人才”“支离破碎的铁路网连成一个整体,新建铁路项目全部得以落实”等信息分析概括得出。该时期铁路发展的意义,应当联系所学当时的社会状况,从对一五计划的完成、社会主义工业化建设、巩固人民政权和对以后的铁路建设的影响等方面来回答。
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类别

比例

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