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我国在南极内陆冰盖的最高点建成的第三个南极科考站是昆仑站。读图,完成下列小题。 ...

我国在南极内陆冰盖的最高点建成的第三个南极科考站是昆仑站。读图,完成下列小题。

1.由于独特的自然地理条件,在该地区建站面临的主要困难有

①低温严寒    ②地形起伏极大    ③高原缺氧    ④冻土深厚 

⑤生态脆弱    ⑥适宜施工时间短

A. ①③⑥    B. ②④⑤    C. ①②③    D. ④⑤⑥

2.与中山站和长城站相比,昆仑站进行天文观测的条件更好。这是因为其所在地

A. 昼短夜长、视野开阔    B. 地势高,盛行上升气流

C. 自转的线速度较慢、风速较小    D. 大气透明度较高、连续观测时间较长

 

1.A 2.D 【解析】本题组以昆仑站的建设为契机,考查南极的自然地理特征和开展科考活动的优势,主要考查考生获取和解读地理信息、调动和运用地理知识的能力。 1.昆仑站位于南极冰盖最高点,纬度高,气温低,海拔高,空气稀薄,缺氧,①③对;南极地区有极昼极夜现象,不能全年施工,适宜施工时间短,⑥对。故A项正确。海拔高并不一定就地势起伏大,②错;昆仑站位于厚厚的冰盖上,不受冻土影响,④错;该地区全部为冰雪覆盖,建设昆仑站对生态环境没有影响,⑤错。故B、C、D项错误。 2.与中山站和长城站相比,昆仑站纬度和海拔更高,极夜时间更长,空气稀薄,大气透明度高,更适合进行连续的天文观测,故D项正确。不同的季节各个站点的昼夜长短不相同,南极各站点视野都比较开阔,A项错误;昆仑站位于南极点附近,受极地高压控制,盛行下沉气流,B项错误;自传线速度大小与天文观测没有关联,C项错误。
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考点分析:
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读部分陆地沿某方向的自然植被依次分布状况和气候条件关系示意图,读图回答问题。

1.甲最有可能是(   )

A. 热带雨林    B. 温带草原

C. 常绿硬叶林    D. 常绿阔叶林

2.下列关于图中自然带地域分异规律的基础是(   )

A. 地形    B. 水分    C. 土壤    D. 热量

 

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下图示意某河谷断面经历的一次洪水过程。读图,回答下面小题。

1.该河谷

A. 岩层②比岩层①易受侵蚀    B. 岩层①比岩层②形成年代早

C. 是向斜发育成的河谷    D. 地质稳定,适宜修建水库

2.本次洪水

A. 水位高时,河流堆积作用明显    B. 水位低时,河流侵蚀作用强

C. 流量增大时,河流搬运作用弱    D. 河流侵蚀作用使河床加宽变深程度加强

 

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安伊(安卡拉—伊斯坦布尔)高铁是我国在国外修建的第一条高速铁路。读下图完成下面小题。

1.与我国京沪高铁相比,安伊高铁设计和运营时速较低的自然原因主要是

A. 河网密布    B. 地势起伏较大    C. 冻土广布    D. 飓风活动频繁

2.从伊斯坦布尔到安卡拉铁路沿线地区,自然要素的变化趋势是

A. 年降水量由少到多    B. 气温年较差由大到小

C. 植被类型由森林到草原    D. 年太阳辐射量由多到少

 

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读下列甲、乙、丙、丁四地的气温和降水资料,回答下面小题

1.关于图中四地气候类型的判读,不正确的是

A. 甲为温带季风气候    B. 乙为地中海气候

C. 丙为亚热带季风气候    D. 丁为热带草原气候

2.下列关于四种气候类型分布及特征的叙述,正确的是

①甲气候类型主要分布在北半球温带地区的亚洲东部

②乙气候类型高温期与多雨期一致 

③丙气候类型分布在南、北纬30°~40°的大陆西岸

④丁气候类型全年高温,在降水主要集中在夏季

A. ①②    B. ③④    C. ①④    D. ②④

 

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下图是“R河河谷及其附近地质剖面示意图”(R河河谷的形成主要受地转偏向力影响)。读图,回答下面小题:

1.R河流的流向大体上为

A. 自北向南    B. 自南向北

C. 自西向东    D. 自东向西

2.R河河谷处的地质构造为

A. 向斜    B. 背斜    C. 谷地    D. 山岭

3.R河应位于

A. 北半球    B. 南半球    C. 东半球    D. 西半球

 

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