环境的承载能力是有限的，图3是“环境负担公式”和“我国人口与耕地变化图”，完成下面小题。
“环境负担”公式：EB=P+A-T EB—环境负担（EnvironmentalBurden） P—人口（Population)）A—消费程度（Affluence） T—创造财富的技术（Technologies）
1.图中最能反映我国近50年来人口与耕地的环境负担在加重的是
A. 耕地面积在减少 B. 总人口数在增加
C. 人均耕地在减少 D. 耕地环境没有出现负担
2.从“环境负担”公式中可以看出，创造财富技术水平的提高能减轻环境负担，下列措施能因此减轻人口与耕地环境负担的是
A. 提高人均粮食消费水平 B. 开发湿地、滩涂等易耕土地，扩大耕地面积
C. 推广良种，提高亩产 D. 提高粮食进口量，缓减我国人口对土地的压力
常住人口是指一个行政区域内实际居住的人口，户籍人口是指具有该省行政户籍的人口。下表是我国东南某省2000-2015年人口统计表，据此完成下面小题。
1.影响该省2000¬-2010年人口数量变化最主要的因素是
A. 生育政策 B. 养老保障制度 C. 工业发展 D. 气候条件
2.据表推测，2010-2015年间该省的人口
A. 接近环境人口容量 B. 死亡率大幅度上升
C. 增长模式为传统型 D. 净迁入人口为负值
下图为“我国部分省(市、自治区)某年人口出生率、人口自然增长率和人口总数的统计图”。读图，回答下列各题。
1.该年图中各省区中
A. 宁夏出生率、死亡率均较高 B. 江苏年新增人口最多
C. 西藏的死亡率比上海高 D. 北京人口自然增长最快
2.上海人口自然增长率比北京低，主要影响因素可能是
A. 性别比例 B. 文化教育水平
C. 人口年龄结构 D. 经济发展水平
读北半球亚热带某山地垂直自然带分布示意图，回答问题。
1.甲表示的植被类型最可能是
A. 针阔混交林 B. 荒漠 C. 热带雨林 D. 常绿阔叶林
2.影响该山地东西两坡植被类型差异的主导因素是
A. 水分 B. 热量 C. 海拔 D. 土壤
冰岛是坐落在北大西洋中脊上的一个岛屿。组成冰岛的岩石都是岩浆岩，仅从地表看，冰岛似乎完全由火山喷发形成。然而，地质学家在冰岛的大西洋中脊上发现了古老的火山岩，测年数据表明其年龄值达1300万年，如果按照板块构造学说，那么大西洋中脊上的火山岩都应该是火山新喷发出来的，年龄值应该为零(或没有)。同时，有人认为冰岛应该是从遥远的南方漂移过来的，并提供了一些相关证据。据此完成下面小题。
1.根据板块构造学说可知冰岛
A. 是从西南方向漂移过来的 B. 位于板块碰撞挤压形成的大西洋中脊上
C. 位于板块张裂处，由火山喷发而成 D. 是由被西南风吹来的火山喷发物沉积形成
2.有人认为冰岛应该是从遥远的南方漂移过来的，下列最可能成为此观点证据的是
A. 大西洋中脊上的巨大断层 B. 位于板块张裂边界处
C. 厚达300米的深海沉积物 D. 亚热带和温带的古植物及其孢粉沉积
2017年9月 29日，兰渝铁路全线通车。图为兰渝铁路示意图，据此完成下面小题。
1.兰渝铁路要穿越秦岭，秦岭由南向北自然植被类型由常绿阔叶林变为落叶阔叶林，这体现了
A. 从沿海向内陆的地域分异规律 B. 由赤道到两极的地域分异规律
C. 从山麓到山顶的地域分异规律 D. 非地带性分异规律
2.造成上题所述地域差异的主导因素是
A. 海拔 B. 土壤 C. 水分 D. 热量
3.兰渝铁路穿越四川、重庆地区，该地区素有“蜀道之难，难于上青天”之称，关于山区修建交通线说法不正确的是
A. 山地地区修建交通干线成本高、难度大
B. 山地地区优先修建铁路，其次才是公路
C. 山地地区线路选址在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带
D. 山地地区修建交通线往往需要迂回前进
