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门到门旅行时间是指旅客从出发地到目的地的总旅行时间,除了旅途时间外,还包括往交通...

门到门旅行时间是指旅客从出发地到目的地的总旅行时间,除了旅途时间外,还包括往交通站点路途用时以及等候的时间。下图为“高铁和甲运输方式在不同的旅行距离与门到门旅行时间的关系”,完成下列各题。

1.甲运输方式应该是

A. 高速公路    B. 普通铁路

C. 航空    D. 水路

2.图中两种运输方式的市场竞争激烈的旅行距离在

A. 0-200千米    B. 200-600千米

C. 500-800千米    D. 800-1000千米

 

1.C 2.C 【解析】本题组主要考查交通运输方式的优缺点和合理选择。 1.门到门旅行时间是指旅客从出发地到目的地的总旅行时间,除了旅途时间外,还包括往交通站点路途用时以及等候的时间。甲大致在660千米之前门到门旅行时间长于高铁,而在660千米之后门到门的旅行时间短于高铁,说明甲交通运输方式的优势在于旅途距离长,此时就能使门到门的旅行时间缩短,相比高铁不适合路程较短的旅行距离,因此推断其应该是航空运输。旅行距离较短时,航班旅途时间外,还包括往返车站/机场路途用时以及候机时间耗时较长;而旅行距离较长时,航空运输的时速远大于高铁,缩短了旅途时间,使得门到门旅行时间短于高铁。所以本题C为正确选项。 2.结合图示可知659km大致是高铁和航空运输市场的分界距离,当旅行距离小于659km时,高铁的门到门旅行时间小于飞机,当旅行距离大于659km时,飞机的速度优势随着旅行距离的增大而体现出来,旅行时间短于高铁。所以500km—900km则是高铁和民航竞争激烈的距离范围,C选项正确。
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考点分析:
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广深港高铁是我国香港的首条高铁,由香港西九龙总站起,经过全长26公里的地底铁路走廊往北延伸至广州南站,将对内地与香港间的经济协作和人员往来发挥重要作用。读广深港铁路示意图,完成下列各题。

1.高铁香港段全线均采用专用地下轨道,其主要目的是

A. 加快运行速度    B. 避开不利地形

C. 降低工程难度    D. 少占用城市用地

2.广深港高铁建成后,必然会推动沿线地区的人口迁移,该因素属于

A. 经济因素    B. 政策因素

C. 社会文化因素    D. 自然生态环境因素

 

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随着电子商务的快速发展,我国快递业保持高速发展的趋势。2017年我国快递业务量完成400.6亿件,同比增长28%,快递业务收入完成4957亿元。与此同时,由快递业带来的环境污染问题也日益突出。完成下列各题。

1.废弃的快递业外包装带来的主要环境污染问题是

A. 大气污染    B. 水体污染

C. 土壤污染    D. 固体废弃物污染

2.下列做法,有助于解决上述环境污染问题的是

①制定行业刚性标准,对包装作出明确规定 ②推广使用绿色零胶纸箱,减少胶带的使用③加厚包装材料,确保货物在运输中不受损 ④构建包装废弃物回收体系,实行分类回收

A. ①②③    B. ①②④    C. ①③④    D. ②③④

 

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下图为“2015年英国、日本、印度、巴西四国及世界平均城市化与工业化率(工业化率=工业

增加值/GDP)比率”,完成下列各题。

1.关于甲、乙、丙三国的判断,正确的是

A. 甲:英国、乙:印度、丙:巴西    B. 甲:英国、乙:日本、丙:巴西

C. 甲:日本、乙:英国、丙:印度    D. 甲:巴西、乙:日本、丙:印度

2.关于丁国城市化与工业化特点说法正确的是

A. 城市化进程远超工业化水平    B. 农村剩余劳动力涌入到城市

C. 工业经济发展受到一定制约    D. 城市人居环境质量大幅下降

 

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下图为我国某城市现状及规划范围图。 完成下列各题。

1.图中M功能区可能是

A. 商业区    B. 住宅区

C. 工业区    D. 交通和仓储区

2.该市规划一个大型工业园区,甲、乙、丙、丁四处最适合的位置是

A.     B.     C.     D.

 

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下表示意“2012-2016年我国15-64岁人口数量变化趋势”。完成下列各题。

1.以下四图中,与我国15-64岁人口增长率变化过程基本相符的是

A.     B.

C.     D.

2.我国15-64岁人口数量的变化,可能带来的影响是

A. 减轻人口老龄化程度    B. 加快经济的增长速度

C. 减缓人工工资的增长    D. 促进企业的转型升级

 

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