（题文）下图为某地区土地利用类型分布示意图,读图回答下列问题。
（1）从城市土地利用类型看, 区的土地利用属于公共事业用地,各功能区中 区占地面积最大。
(2)现拟在①、②、③、④四地中选一处布局一大型批发市场,最佳选址是 ,试简述其理由。
(3)甲处为化学工业园区,从环境角度分析其布局是否合理并简要分析原因。
(4)随着城市化的发展,该城市规划建设新城,现有在东北部和西南部建设新城的两种方案,你支持哪一种方案?请阐述你的理由。
据材料完成下列问题。
劳动参与率=（有工作人数＋目前正在找工作人数）／(16岁-64岁人口）×100%。劳动参与率是经济活动人口（包括就业者和失业者）占劳动年龄人口的比率，是用来衡量人们参与经济活动状况的指标。劳动参与率反映了潜在劳动者个人对于工作收入与闲暇的选择偏好，它一方面受到个人保留工资、家庭收入规模，以及性别、年龄等个人人口学特征的影响，另一方面受到社会保障的覆盖率和水平、劳动力市场状况等社会宏观经济环境的影响。下图为各国劳动参与率统计图。
（1）中国的劳动参与率较高，试分析原因。
（2）适度降低中国劳动参与率，可以缓解劳动力市场的就业压力，请你针对中国降低劳动参与率提出可行性措施。
结合下面材料，完成下列问题。
材料一 “候鸟式”养老是当今兴起的一种新型养老模式。不少北方老年人选择冬季到南方的城市居住、旅游,北方天暖后再回到原地居住。
材料二 近年来老钢铁工业城市攀枝花已成为我国冬季养老的热点城市之一。2015年来此过冬养老人数近10万,攀枝花正在实现由“钢城”向“阳光花城”的转型。
材料三 下图为四川省攀枝花市区位示意图,下表为攀枝花气温、降水资料。
（1）攀枝花成为“候鸟式”养老目的地的有利气候条件是？
（2）大量外来人口对攀枝花“阳光花城”兴起有哪些积极影响?
经济全球化发展为主要国际中心城市提供了更为广阔的空间，未来国家间实力
的竞争实际上是大城市之间的竞争。城市交通建设是优化大城市空间结构，提高大城市竞争力的重要途径。下图示意上海、首尔和巴黎人口密度随距市中心距离的变化。据此完成下列各题。
1.上图中显示，上海市存在的主要问题是
A. 单中心结构明显，中心城区人口密度大
B. 郊区服务设施落后，人口迁移拉力不足
C. 中心城区交通线路狭窄，交通拥堵
D. 城市土地利用结构不合理，房价高
2.为了有效解决上海市面临的主要问题，在
交通建设方面应采取的措施是( )
A. 由市区公交扩展到大都市范围内的全域公交
B. 建立大都市范围内从中心区到卫星城的轨道交通
C. 提高私家车拥有量，建设与之相适应的交通网
D. 以交通沿线土地开发为主导，促进公共交通发展
3.在大都市范围内，能够节省土地、降低能耗、减少污染的最佳交通网络应以( )
A. 地面和地下大公交为主导 B. 主干道合理布局为主导
C. 交通网络密度适宜为主导 D. 放射状加环状交通为主导
长三角地区已经初步形成了以上海为中心、南京和杭州为副中心的长三角大都市圈空间圈层城市体系。读下图，回答下列各题。
1.图中杭州都市圈中的城市按等级可分为
A. 2级 B. 3级 C. 4级 D. 5级
2.下列叙述，不正确的是( )
A. 苏州市比杭州市提供的服务种类少
B. 扬州市比无锡市的服务范围小
C. 城市体系中上海市的服务范围最大
D. 宁波市比德清县的服务功能更全面
下图为“亚洲四国家城市化趋势图”。读下图，回答下列各题。
1.四国家城市化的共同特点是
A. 起步晚，水平低 B. 起步早，水平高
C. 起步晚，水平高 D. 起步早，水平低
2.与其他三个国家同期相比，马来西亚城市化
A. 水平最低 B. 水平最高 C. 速度最快 D. 速度最慢
