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1999年建成的上海浦东国际机场是中国三大国际航空港之一,占地面积40平方千米。...

1999年建成的上海浦东国际机场是中国三大国际航空港之一,占地面积40平方千米。浦东国际机场在规划时,场址几经变更,由陆地趋于海边,最终专家建议再向东迁移1000—1500米至沿海滩涂,通过围海造陆建设机场。机场建设的一个重要配套工程是在九段沙(长江泥沙沉积影成的沙洲)种草、促淤。下图示意浦东国际机场位置。据此完成下列各题。

1.上海浦东国际机场选择在现址,主要是为了

A. 减少高层建筑影响    B. 预留机场发展空间    C. 节省土地资源    D. 避免噪声污染

2.九段种草、促淤的直接目的是

A. 吸引候鸟栖息,减少鸟类对机场威胁    B. 调节市区气候,增加当地生物多样性

C. 保护海岸线,减轻海浪对海岸线的侵蚀    D. 吸附长江污染物质,减少东海赤潮发生

 

1.C 2.A 【解析】 1.由材料可知,浦东机场选址在沿海的滩涂,主要是为了节省土地资源,B正确。 2.由材料可知九段沙种草、促淤是机场的配套工程,应从对机场角度来思考,直接目的是吸引候鸟栖息,减少鸟类对机场威胁,A正确;其他答案也是湿地的生态功能,但不是直接目的。故答案选A。
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考点分析:
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截至2016年底,我国高铁营运里程突破2.2万千米,居世界第一位。高铁的开通,丰富和改变了居民的出行方式。如图示意我国某高铁开通前后居民在不同距离上交通工具的选择。据此完成下面小题。

1.高铁开通后,在100~300 km的距离,居民出行选择比例最高的交通工具是(  )

A. 轿车    B. 大巴

C. 普通列车    D. 高铁列车

2.随着我国各地高铁的相继开通,航空客运量比重下降最大的航线是(  )

A. 北京—上海    B. 上海—成都

C. 北京—广州    D. 长沙—广州

 

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二十四节气是我国古代人民通过观察太阳周年运动,以黄河中下游地区的天象、气温、降水和物候的时序变化规律为基准所形成的知识体系和社会实践,自秦汉至今指导着我国传统农业生产和日常生活。2017年2月3日(农历正月初七),是中国二十四节气中的第一个节气——立春,按照气象学标准,立春实际上是迎春。下图示意我国二十四节气时地球在公转轨道上的位置。据此完成下列各题。

1.立春时,我国的冬、春季分界线(日平均气温连续5天达10℃以上为入春)大致在

A. 秦岭—淮河一线    B. 海南海口到台湾高雄一线

C. 太行山—燕山一线    D. 广西桂林到江西赣州一线

2.40年前,指导东北某地农业生产的谚语是“立夏到小满,种啥都不晚”,现在的谚语是“谷雨到立夏,种啥都不怕”。农业谚语的变化反映了

A. 农作物品种的改良    B. 当地气候变暖

C. 农业耕作技术提高    D. 当地降水增加

 

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【环境保护】阅读材料,完成下列问题。

    地热供暖是地质学家通过地质构造和水文地质条件的综合研究,找到地热水资源,并通过钻井把地下热水开采出来,输送到各家各户实现供暖。而换热之后降了温的地热尾水再次通过钻井回灌地下,这样就实现了循环利用。京津冀地区每年可开发利用的地热资源量折合标准煤3.43亿吨,接近于该地区2016年燃煤消耗总量;完全开发可减少二氧化碳排放8.18亿吨。雄安新区雄县目前约有30万人口,现已开发1500米左右地热深井约70口,井口水温在60到70摄氏度,供暖能力338万平方米,可为当地95%的居民供暖。

分析京津冀地区开发地热资源的有利条件及对环境保护的意义。

 

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(题文)(选修3:旅游地理)

矿山公园是矿产枯竭废弃后,矿山地质环境通过治理恢复,国家鼓励开发的以展示矿产地质遗迹和矿业生产过程中探、采、选、冶、加工等活动的遗迹、遗址和史迹等矿业遗迹景观为主体,体现矿业发展历史内涵,具备研究价值和教育功能,可供人们游览观赏、科学考察的特定的空间地域。据国土部公报,截止2017年12月我国有88座矿山地质公园。近三年我国矿山公园、地质公园接待游客16.2亿人次,旅游总收入3926亿元。

分析发展矿山公园旅游业对矿产枯竭城市区域发展的意义。

 

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阅读材料,完成下列问题。

上海港是上海市所有港口的总称,包括洋山港、外高桥港等十数个大小不等的港口;近年来集装箱吞吐量稳居世界第一。2017年12月10日,上海洋山港四期自动化码头正式开港试运行,成为全球最大的智能集装箱码头。近些年来,上海市港航服务业发展迅速。港航服务业通常指港口和航运业务的拓展,是服务于港口和航运的服务业,产业环节主要由高级服务类(包括船舶设计、航运全融保险、海事法律与仲裁、航运与海事信息咨询、航运教育与培训、航运经纪、船舶注册检验、船舶管理)、代理与技术服务类(包括船舶修理与技术服务、海上国际货运代理、国际船舶代理、报关代理)、运输仓储类(包括水上运输、仓储、内陆集装箱运输)三大类组成,其产业价值链高低不同。

下图示意上海主要港区、国际机场分布,图8示意港航服务业三类产业环节的城市空间布局。

(1)简述上海市港航服务业发展迅速的原因。

(2)图中甲、乙、丙分别代表港航服务业产业环节的三大类,分别指出并分析布局原因。

(3)与外高桥港相比,评价洋山港的区位条件。

(4)通过洋山港第四期自动化集装箱码头的建成营运,指出区位因素的变化对现代海洋运输的影响

 

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