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根据下列材料,开展研究性学习。 目前全国铁路日均运输需求约30多万车次,但满足率...

根据下列材料,开展研究性学习。

目前全国铁路日均运输需求约30多万车次,但满足率只有35%左右,京沪铁路长度仅为全国铁路营运线的2%,却承担着全国10.2%的铁路客运量和7.2%的货物周转量,其运输密度是全国铁路平均水平的4倍,但目前运能缺口仍高达50%以上,因此严重制约了沿线经济的发展。

(1)列举出京沪铁路沿线经过的省级行政中心名称。

(2)从资料中挖掘一个问题,就此开展一项研究性学习课题研究,写出课题的名称。

问题:________________?课题名称:____________________________。

(3)铁路运输能力紧张是运输请求数量大于运能的结果,请分别列举这两个要素的影响因素。

(4)扼要说明京沪线的铁路运输密度4倍于全国平均水平的原因。

(5)请提出解决京沪线铁路运能不足现状的办法,并请说明理由。

 

(1)北京、天津、济南、南京、上海。 (2)为何京沪铁路运输压力大 京沪铁路运能不足问题现状及对策研究 (3)请求数量影响因素:经济水平,其他运输方式发达程度(负担能力);运输货物性质;运输距离。运输能力影响因素:列车速度,列车载重量,调度能力。 (4)连接京津唐、沪宁杭两大经济区,沿线经济发达,客货流量大。 (5)办法:①提速,建高铁;②增大载重量;③合理调度,提高效率。④积极开拓南北向其他交通运输方式运能。如公路、海运、河运。 【解析】(1) 京沪铁路沿线经过的省级行政中心有北京、天津、济南、南京、上海。 (2) 材料体现的问题:为何京沪铁路运输压力大?研究课题名称:京沪铁路运能不足问题现状及对策研究。 (3)铁路运输能力紧张是运输请求数量大于运能的结果,请求数量影响因素包括经济水平、其他运输方式的负担能力、运输货物性质、运输距离。运输能力影响因素包括列车速度、列车载重量、调度能力。 (4) 京沪线的铁路运输密度4倍于全国平均水平,原因是铁路连接京津唐、沪宁杭两大经济区,沿线经济发达,客货流量大。 (5) 解决京沪线铁路运能不足现状的办法,①提速,建高铁。②增大载重量;③合理调度,提高效率。④积极开拓南北向其他交通运输方式的运能,如公路、海运、河运的运能。  
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考点分析:
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________________________________________________________________________。

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________________________________________________________________________。

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