某校地理研究性学习小组搜集和绘制了一些地理资料，请你帮助完成下列各题。 材料一、...

（1）A B B B （2）城镇主要分布在深切河谷地带。 影响其分布的主要自然因素为地形。 （3）江苏，水热资源丰富 自然条件优越 耕地丰富 经济发达 对外开放程度高 科技水平高 【解析】 试题分析： （1）读统计图表可知，A地形工程量小（土石方），需要修建的桥梁和隧道少，造价低，B地形区工程量大，修建的桥梁和隧道多，造价高。可以判断A为平原，B为山地，山地容易发生地质灾害，对技术要求高。 （2）青藏高原地区海拔高，气温低，在一些河谷地区，海拔相对较低，气温较高，地形平坦，有利于城市分布和建设，所以西藏地区城市主要分布在河谷地区。 （3）影响环境人口容量的因素主要为资源、地区经济发达程度、开放程度以及科技发展水平和消费水平等。江苏水热条件好于西藏，对外开放程度和科技水平高，经济发达，所以人口容量大。 考点：城市区位因素 地形对交通运输线路分布影响 【名师点睛】交通运输网中的线及其布局的区位因素 交通运输布局的影响因素包括社会经济、科学技术和自然环境等因素。 交通运箱是社会经济发展过程中产生的一种需要，杜会经济因家决定交通运愉点、线和网的布局。 科学技术水平的提高使交通运艳网伸展到了更广阔的范围。在科学技术水平比较低的时代，自然因素的作用往往是最主要的；在科学技术高度发达的今天，自然环境影响的程度逐渐下降．而社会经济因素成为最主要的国家。交通运输是凭借天然和人工线路在运动中进行的，它涉及的空间范围很大，因此自然环境对交通运输线的影响是深刻而复杂的。 影响铁路、公路建设的区位因素： 1、影响铁路的建设的区位因素：由于科学技术的发展，经济、社会因素的影响已经超出自然因素成为决定性因素。以京九铁路为例（合理布局交通网，促进沿线经济的发展，维持香港的长期稳定和繁荣，先进的科学技术是保证） 2、影响公路的建设的区位因素：修筑公路，要充分利用有利的自然条件，避开那些地形、地质、水文条件复杂的地段。尽量少占农田耕地，处理好与农田水利设施的关系和与城镇发展的关系。