阅读材料，回答下列问题。
材料1：目前中国汽车工业的集聚化效应初步显现，基本形成了以东北、京津、中部、西南、长三角和珠三角为代表的六大汽车产业集群（见下图）。
材料2:资料显示，中国汽车从年产量不足200万辆,，激增到超过850万辆，只用了6 年时间。目前中国汽车市场增长率保持在25%左右，中国在全世界汽车产业的排序已经从第8位升至前3位。目前中国已经成为世界第二大汽车消费国,第三大汽车生产国，第一大潜在市场。
（1）在六大汽车产业群中，东北汽车产业群竞争优势较大，试分析该地发展汽车工业的主要竞争优势。
（2）分析我国汽车产销量一直增长的原因。
（3）汽车产业以产业集群的模式发展，具有较强的经济效应，试分析这种发展模式的好处。
阅读下列材料，回答问题。
材料1:重庆市涪陵区是闻名涯迎的"榨菜之乡"。而宜昌在19世纪末就成为中国第一个涪陵榨菜销售市场，至今仍是主要集散市场，
材料2:8000 ---10000年前的青藏高原，曾经水草丰美,古人类在广阔的草原上过着狩猎生活，后来随着高原的不断隆起,气候变得寒冷干燥,人类被迫迁出．
材料3:“茶马古道”是云南、四川与西酿之间的古代贸易通道，由于是用川、滇的茶 叶与西藏的马匹、药材交易，以马帮运输，故称"茶马古道"。汉文史料中多有藏人“嗜 茶如命”字样；藏地民谚有“汉家饭果腹，藏家茶饱肚”之说。早在汉唐时，这条以马帮运茶为主要特征的古道就发挥作用了。
（1）根据材料1,概括宜昌形成榨菜集散市场的条A件。
（2）试根据茶树的生长习性及西藏地区的气候特征分析藏地不产茶的原因。
（3）马帮运输很长时间以来成为茶马古道所经地区较为单一的主要交通运输方式，试从地形角度分析其原因？
随着生活节奏的加快，人们出行对时间因素考虑逐渐增多,且时间因素可能成为选择交通方式的主导因素。读“三种交通运输方式从门到门所需时间示意图”，回答下列各题
1.高铁对航空运输冲击最大，高铁与航空公司争夺客源的旅行距离最接近于
A．1000km B．1400km C．200km D．300km
2.三种交通方式相比,机场的位置往往距离居民区最远,这主要是考虑了
A．水体污染 B．固体废弃物 C．大气污染 D．噪声污染
家住南京（118°46’E,32°03’N）的小明每天早展沿着玄武湖边绿道（如图）跑步锻炼。他从A地出发，按照顺时针方向的线路匀速绕湖一圈,据此完成下列各题。
1.若不考虑天气因素，小明想要做到每天都在日出时出发跑步，有关其出发时间（北京时间）的叙述，正确的是
A．3月1曰到5月1曰出发时间推迟
B．5月1日到7月1日出发时间推迟
C．4月1日到6月1日出发时间提前
D．6月1日到8月1日出发时间提前
2.某日小明出发时观测到太阳刚好从正东方的湖面升起，他看了一下手表，下列时间最接近的是
A．5时30分 B．6时00分 C．6时07分 D．6时12分
2015年2月10日，习近平在中央财经领导小组第九次会议上指出疏解北京非首都功能、推进京津冀协同发展，是一个巨大的系统工程。下图是京津冀各城市与北京经济联系强度指数图，指数越大•城市之间经济流量越大。读图回答下列各题。
1.京津冀各城市与北京经济联系强度指数显示
A．廊坊指数大小与距离北京远近无关
B．各城市与北京经济联系的强度主要取决于城市等级、据北京远近
C．北京的对外辐射与距离呈正相关
D．北京对冀各城市产业转移力度大
2.从区域发展的角度看
A．区域竞争互补发挥京津双核作用
B．冀大力发展种植业为京、津服务
C．将京、津大量污染产业转移到冀
D．减弱北京与天津两城市之间的联系
下图为我国季风区某山地不同海拔、不同坡向某森林植被分布百分比图，据此完成下列各题
1.该山地自然带垂直带谱中此森林集中分布的海拔（m）最可能是
A．1800〜1900 B．1900〜2000
C．2000〜2100 D．2100〜2200
2.该森林植被的生长习性是
A．喜光喜湿 B．喜阴喜湿 C．好热耐旱 D．耐寒好旱
3.调査发现、近年来高山苔原带中该森林植被增长趋势明显。主要厚因是
A．光照增强 B．水土流失加重 C．气候变暖 D．降水减少
