阅读图文资料，完成下列问题。
阿拉斯加面积为171万平方千米，人口仅60多万，人口密度0.42人/平方千米。森林、矿产等资源丰富，其中普拉德霍湾的石油是通过管道运到瓦尔迪兹港口，再经海洋运输到美国本土炼油厂，阿拉斯加输油管道也是世界上第一条伸入北极圈的原油管道。安克雷奇机场因低廉的机场使用费和跨太平洋航线的中转站成为全球第四大货运机场（仅次于孟斐斯、成田和香港国际机场），其货运近四分之一来自中国。
（1）分析普拉德霍湾到瓦尔迪兹港口的石油运输选择管道运输而没有采用铁路运输或直接采用海洋运输的原因。
（2）从自然和人文因素角度分析安克雷奇机场成为最大的中美航空货物集散地的原因。
（3）有人建议在阿拉斯加东南沿海平原大力发展奶制品生产，你是否赞成？说明理由。
阅读图文资料，回答下列问题。
(1)图示地区冲积扇面积广阔，分析其形成原因。
河南是我国重要的粮食主产区，肉牛产业起步较早，而现代食品冷链技术又促进了肉牛产业的发展。下图为肉牛产业链示意图。
（2）分析河南发展现代肉牛产业的有利条件。
“焦作现象”是指河南焦作市以发展自然山水旅游代替日益枯竭的煤炭资源开发，实现社会经济全面转型，并取得成功的现象。
（3）从可持续发展角度阐述“焦作现象”对当地产生的积极影响。
2015年底，北京新能源汽车的充电桩数量“领跑”全国。为解决公用充电桩的合理布局问题，相关部门进行了抽样调查，发现部分区县的住宅地和工作地人数分布比例差异明显。读图回答下列小题。
1.依据调研，新能源汽车公用充电桩
A．a、c区的布局重点应在工业区
B．b区布局重点在商业区、行政区
C．近郊人口最多，布局密度应最大
D．在中心城区增加设置可缓解交通
2.北京市人口空间分差异的主要原因是
A．逆城市化趋势使中心城区萎缩
B．近郊区的人口自然增长率较高
C．劳动力指向型工业集聚使郊区人口增多
D．地价、交通变化使城区人口向郊区迁移
“吹沙填海”是在一定的海域打桩后用沙袋将该海域圈围起来，再用工程船的压力泵及管线将圈外海底的泥沙和海水一起“吹”进目标圈，淤积成陆。下图为某海域“吹沙填海”施工现场图，读图完成下列小题。
1.选择“吹沙填海”区域的主要条件是
A．该海域风浪小 B．近海河沙丰富
C．位于浅海区域 D．距离陆岸较近
2.沙袋最主要的作用是
A．圈定填海范围
B．抵御海浪侵蚀
C．运输设备，方便施工
D．过滤海水，滞留泥沙
3.6月某日该海域4：40（地方时）日出，则其可能位于
A．北冰洋 B．墨西哥湾 C．渤海 D．马六甲海峡
“中国龙”---黄河哺育了灿烂的中华文明，但其身体上也存在许多“病症”。读图回答下题。
1.黄河各河段“病症”的成因及对症的“药方”组合正确的是
A．“大量脱发”-----气候寒冷干旱-----加高、加固堤坝
B．“腹泻”-----地表植被遭到破坏-----退耕还林、还草
C．“脚肿”-----黄土结构疏松，地表崎岖-----在下游修筑梯田
D．“动脉阻塞”-----过度放牧与垦殖-----建立自然保护区
2.黄河上游进行梯级开发的有利条件是
A．地处我国阶梯交界处，河流落差大
B．属于亚热带季风气候，年降水量大
C．地势平坦，水量大，水流平缓
D．地处北方地区，气温高，蒸发旺盛
基流是地下水补给进入河水中的部分，其径流量较为稳定，为河川的基本流量；它在维持河道生态、提供枯水季节供水中作用显著。基流指数是基流占河流径流的比重。下表为40年间黄河源区（位于青藏高原）的相关数据，据表信息完成下题
时间 | 降水量（mm） | 平均气温（℃） | 基流（108m3） | 基流指数 |
1961～1970年 | 638 | －0.98 | 136 | 0.64 |
1971～1980年 | 649 | －0.61 | 138 | 0.66 |
1981～1990年 | 681 | －0.40 | 150 | 0.63 |
1991～2000年 | 642 | 0.11 | 116 | 0.67 |
1.根据表中数据的相关性判断，黄河源区河流径流量大小主要取决于
A．气温变化 B．降水量变化 C．基流指数变化 D．植被变化
2.40年间，气温升高对黄河源区基流和基流指数的影响明显，因气温升高
A．蒸发量增大，地下水补给增大，基流减小
B．冻土融化多，地表水下渗增多，基流减小
C．冻土融化多，补给河水增多，基流指数增大
D．冰川融化多，补给河水增多，基流指数增大
