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下图为我国某省区三大产业产值比重与城市人口比重的变化图,其中①代表第二产业产值比...

下图为我国某省区三大产业产值比重与城市人口比重的变化图,其中①代表第二产业产值比重的变化,②代表城市人口比重的变化,③代表第三产业产值比重的变化,④代表第一产业产值比重的变化。

读图,回答下列各题。

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1.分析图中各曲线的变化特点,判断该省区最可能是

A.江苏省  B.海南省C.四川省D.河南省

2.图中曲线变化反映出该省区的城市化发展特点是

A.与我国其他省区相比,城市化水平较低

B.城市化发展与当地的经济发展协调一致

C.城市人口增长与第二产业发展同步

D.20世纪90年代末城市化速度最快

 

1.A 2.D 【解析】 试题分析: 1.读图,根据图中各曲线的变化特点,第二产业产值比重大,且稳定,说明经济较发达。城市人口比重增长快,说明是人口迁入省,应是沿海省份,C、D错。第三产业产值比重增大,第一产业产值比重减少,该省可能是江苏,A对。海南第一产业比重大,B错。 2.结合前面分析,该省区是江苏,与我国其他省区相比,城市化水平较高,A错。城市化发展与当地的经济发展不一致,滞后于经济发展水平,B错。城市人口增长与第二产业发展不同步,C错。20世纪90年代末城市化速度最快,D对。 【考点定位】读图分析能力及工业化城市化的影响。
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考点分析:
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下图为我国110°E以东地区的月降水量(毫米)分布图,读图回答下列各题。

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1.据图,如果以月降水量大于100毫米为进入雨季的重要参数,有关叙述正确的是

A.纬度越低雨季越早

B.最大降雨量出现在江淮地区

C.华南最晚结束雨季

D.8月江南降雨量少于辽河流域

2.如果某年夏季风偏弱,那么甲段和乙段的长度最有可能

A.甲段变长,乙段变短

B.甲、乙部变短

C.甲段变短,乙段变长

D.甲、乙都变长

 

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下图为我国某景区等高线地形图,读例回答下列各题。

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1.若图中急流段高差为35m,则图中甲与乙地高差约为

A.200m B.235m C.270m D.300m

2.某日一登山旅行者到达甲处观察的现象可信的是

A.发现山顶处悬崖峭壁林立

B.急流段的漂流者向西漂去

C.发现丙所在方位地势最低

D.可看到湖畔丁处游人戏水

 

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展线指山岭地带,由于地面自然纵坡常大于道路设计容许最大纵坡,加上工程地质条件限制,就需要顺应地形,适当延伸线路长度沿山坡逐渐盘绕而上,以到达路线终点。这种减缓纵坡,延长起、终点间路线长度的设计定线,称为展线。关角展线群位于青藏铁路一期工程(1 958年开工建设)关角山附近,自南山站起至察汗诺站共有5组展线。读关角展线示意图,完成下列各题。

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1.南山站至察汗诺站采取展线方式的原因是

①沿山谷修筑,省工省力②技术落后,长距离隧道修筑困难

③通过居民点,增大交通量

④坡度大,列车牵引力不足

A.①②B.②③C.③④D.②④

2.2014年新关角隧道通车,对关角展线群的利用应

①全部废止,恢复植被②设置景点,旅游开发③科学研究,博物展览④继续通车,适当维护

A.①②B.②③  C.③④D.②④

 

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呼伦贝尔草原是世界著名的三大草原和煤炭资源最丰富的地区,在20世纪90年代宝日希勒镇有100多个小煤窑在草原上开采煤矿,经过十几年后.一个个的场陷地坑出现,使这片草原面目全昨,已成为威胁草原生态环境的重大环境问题。下图为呼伦贝尔草原场陷地坑图。

指出草原塌陷地坑主要危害及应采取的应对措施。

 

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阅读材料,完成下列要求。

川成铁路起于四川成都,西到西藏首府拉萨,可分为三大路段:成康铁路(成都——康定)、康林铁路(康定——林芝)、拉林铁路(拉萨——林芝)。全长1629千米,2014年开工建设,预计2032年全线通车运行,届时从成都到拉萨的列车最少只需十余个小时。

分析川藏铁路建设与其沿线地区地质灾害的关系以及铁路建设过程中防治地质灾害的措施。

 

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