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人口抚养比为儿童人口(O~14岁)和老年人口(65岁及以上)与劳动年龄人口(15...

人口抚养比为儿童人口(O~14岁)和老年人口(65岁及以上)与劳动年龄人口(15~64岁)之比。人口就业比为劳动年龄人口和总人口之比。一般来说,人口就业比越高,人口抚养比越低,对经济发展比较有利,即出现“人口红利”;反之,可能出现“人口负债”。该图反映我国人口抚养比和就业比历史变迁及展望。据此回答问题。

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1.下列年份“人口红利”较明显的是

A.1965            B.1985             C.2010             D.2040

2.“人口负债”可能出现的变化有

①计生政策放宽 ②退休年龄提高 ③消费总体需求扩大 ④医疗支出增加 ⑤劳动力过剩

A.①②④          B.②③⑤           C.①②③           D.①④⑤

 

1.C 2.A 【解析】本题考查我国的人口问题和读图分析能力。 1.根据人口红利的定义,即人口就业比高而人口抚养比较低的情况。 2.“人口负债”主要是指抚养比过大增长率越来越低,因此可推断出遇到的人口问题是人口老龄化严重。因此应放宽计生政策、推迟退休年龄、增加医疗支出故选A。
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考点分析:
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石油对外依存度是指一国原油进出口差值(不含成品油)占石油消费总量的比重。国图为我国1965—2006年石油对外依存度变化图,读图回答问题。

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1.下列有关我国1965—2006年石油消费状况的叙述,正确的是

A.1985年前,我国基本上是一个石油净进口国

B.1985年前,我国基本上是一个石油净出口国

C.1985年后,我国基本上是一个石油净出口国

D.1995年后,我国基本上是一个石油净进口国

2.1997年我国石油消费总量约为19692万吨,则当年我国

A.进口石油约4000万吨

B.出口石油约5000万吨

C.进口石油比出口石油约多4000万吨

D.进口石油比出口石油约少5000万吨

 

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读所给材料,回答问题。(10分)

材料一:厦深铁路北起福建省厦门市,向南经漳州、潮汕地区至深圳,北接福厦铁路和在建的龙厦铁路,并与既有的鹰厦铁路相通,南连广深铁路和在建的广深港客运专线、广深城际和深茂铁路,是我国规划的“四纵四横”快速客运通道——杭(州)甬(宁波)深(圳)客运专线的重要组成部分。这条纵线全程贯通后,将大大缩短浙江、福建、广东间的铁路运输距离,贯通中国经济“引擎”——长江三角洲与珠江三角洲,对带动东南沿海经济发展将极具意义。

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(1)下列关于厦深铁路的说法不正确的是________。(2分)

A.起点和终点都是我国的经济特区

B.建设厦深铁路有助于完善我国的交通网和巩固国防

C.沿线地区人口稠密,很多地方被称为“侨乡”

D.有利于促进沿线少数民族脱贫致富 

(2)简述厦门港口发展的有利条件(自然和社会经济因素各写一点)?(4分)

                                           

(3)决定厦深铁路修建的因素是           ;厦深铁路的修建对可从哪些方面促进厦门港口的发展?(4分)             

 

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读“某地工业布局示意图”,从环境保护和资源利用角度看该布局都是合理的,分析后完成问题。(10分)

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(1)该地区的主导风向可能是__________风。(1分)

(2)考虑环保角度该区应该在河流的两岸留出一定的土地建     。(1分)

(3)A地考虑建一大型工厂,根据当地具体条件,可建____ ____厂(1分),其有利的区位条件是:                (4分)。

(4)图中C处建有一大型服装批发市场,其布局符合________原则(1分)。这里发展商业的有利条件是                   (2分)。

 

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 下列地区的气候受洋流影响较大的是                                      (    )

①东亚季风气候;                        ②西欧温带海洋性气候;

③亚马孙平原热带雨林气候;              ④秘鲁太平洋沿岸荒漠环境。

A.①②             B.①③             C.③④             D.②④

 

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 有人在洛杉矶海边拾到一只来自菲律宾的漂流瓶,该瓶是顺着下列哪组洋流漂来的(    )

A.日本暖流→北赤道暖流→加利福尼亚寒流

B.日本暖流→北赤道暖流→秘鲁寒流

C.加利福尼亚寒流→北大西洋暖流→日本暖流

D.日本暖流→北太平洋暖流→加利福尼亚寒流

 

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