在下列各小题的横线上，写出相应的诗文名句或作家。
①_______________________，出则无敌国外患者，国恒亡。（《孟子》）
②_______________________，左牵黄，右擎苍。（苏轼《江城子·密州出猎》）
③安得广厦千万间，______________________。（杜甫《茅屋为秋风所破歌》）
④香远益清，_____________________。（周敦颐《爱莲说》）
⑤水何澹澹，_____________________。（曹操《观沧海》）
⑥伤心秦汉经行处，____________________。（_____）《山坡羊·潼关怀古》）
⑦纸上得来终觉浅，___________________。（陆游《冬夜读书示子聿》）
⑧《游山西村》一诗中，于写景中蕴含哲理的句子是________________，_________________。
《水浒传》给我们塑造了一系列的经典人物形象，自古以来人们就以多种艺术形式表现他们的精神风貌。下面是中国邮政发行的《水浒传》邮票。请认真读题，完成下面的问题。
（1）请根据画面内容，完成表格内容。
邮票 | 故事情节 | 人物形象 |
图1 | ① （人名）风雪山神庙 | 奋起反抗 |
图2 | 鲁智深 ② | 勇悍不凡 |
图3 | 花荣梁山射雁 | ③ |
图4 | ④ （绰号）斗浪里白跳 | 急躁鲁莽 |
①_______________；②_______________；③______________；④________________。
（2）请仔细观察下面这一幅明末书画家陈洪绶的《水浒叶子》，为这幅图配上人物的绰号、姓名，并简要写出与图画上的文字内容相关的一个情节。
绰号、姓名：_________________
相关情节：______________________________________
阅读苏辙《武昌九曲亭记》选段，完成小题。
昔余少年，从子瞻①游，有山可登，有水可浮，子瞻未始不褰裳②先之。有不得至，为之怅然移日③，至其翩然独往，逍遥泉石之上，撷林卉，拾涧实④，酌水而饮之，见者以为仙也。盖天下之乐无穷，而以适意为悦。方其得意，万物无以易之，及其既厌，未有不洒然⑤自笑者也。譬之饮食，杂陈于前，要之⑥一饱，而同委于臭腐，夫孰知得失之所在？惟其无愧于中，无责于外，而姑寓焉。此子瞻之所以有乐于是也。
（注释）①子瞻：苏轼，字子瞻。②褰(qiān)裳：提起衣服。③移日：连续好几天。④涧实：山沟中的果实。⑤洒然：吃惊。⑥要之：总之。
1.解释下列加点词语。
（1）从子瞻游
（2）万物无以易之
（3）及其既厌
（4）而同委于臭腐
2.用现代汉语翻译文中画线句。
（1）盖天下之乐无穷，而以适意为悦。
（2）惟其无愧于中，无责于外，而姑寓焉。
3.这篇选文中，流露了苏轼怎样的思想感情？
阅读下面一首宋词，完成小题。
西江月·世事一场大梦
（宋·苏轼）
世事一场大梦，人生几度秋凉？夜来风叶①已鸣廊。看取眉头鬓上。
酒贱②常愁客少，月明多被云妨。中秋谁与共孤光。把盏凄然北望。
（注）①风叶：风吹树叶所发出的声音。②酒贱：酒质量低劣，并非好酒。
1.全词紧扣一个“______”字，描写了哪些景物来营造气氛？
2.此时的诗人正值贬谪之时，诗中流露了怎样的复杂情感？
以下两个题目，任选一个写作。
（1）题目： 是幸福的翅膀
提示：可以在横线上填入“快乐”、“感动”、“宽容”、“奔跑”、“奋斗”等词语。
（2）阅读下面的材料，自选角度，自拟题目，写一篇作文。
当夜深人静时，一个人跑到高山顶上或大沙漠里，非常宁静，自己的眼泪就会不自然地流下来。这既不是悲伤，又不是喜欢，而是一种无比的宁静的舒服，身体的每一部分都自然地打开了，心里的痛苦、烦恼什么的都没有了。这就是古人所谓的空山夜雨，万籁无声。只听到空山里雨水拍打树叶的声音，别的什么都没有。那是寂寞的享受，不是钱财能买得到的。
——南怀瑾
要求：①选择第一题，请将题目补充完整再写作；②文体自选（诗歌除外），立意自定；③文中不得出现具体的人名、地名、校名等考生信息；④⑤不得套作，不得抄袭；字数不少于700字。
非连续性文本阅读
材料一：
2000年6月22日14时51分，武汉航空公司Y7-100／B3479号飞机在执行恩施—武汉(汉口)CWU343航班任务时，在武汉市汉阳区永丰乡四台村汉江南岸坠毁，飞机解体，造成49人死亡(其中机上旅客38人，空勤人员4人，飞机坠落时造成正在汉江铁驳船上工作的武汉市兴达新型墙体材料厂7名职工死亡)。造成这次事故的原因如下：(一)局部的恶劣天气是造成事故的直接原因。(二)机组违章飞行、机长决策错误，是造成事故的主要原因。(三)塔台管制员违章指挥也是造成事故的原因。
材料二：
2018年5月14日，川航3U8633重庆-拉萨航班，在成都区域巡航阶段，驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落，机组实施紧急下降。在民航各保障单位密切配合下，机组正确处置，飞机于07:46安全备降成都双流机场，所有乘客平安落地。此次驾驶舱破损的情况极为罕见：飞行控制单元（FCU），自动驾驶操控系统、发动机反推系统等关键性操控部件都无法使用，飞机完全处于手动状态，在舱内显示完全混乱、噪音极大的特殊情况下，飞行员仅凭直觉和经验操控飞机其难度非常之大。故障发生在航线高度（32000英尺）大约10000米左右，此时舱内外压力差非常之大（超过0.3个大气压）而飞行速度在0.7-0.8马赫，实际速度超过800km/h，如此大的速度下驾驶员暴露在低温、低压、低氧气含量的环境中危机是常人难以想象的。更为复杂的是，在整个处置过程中由于飞机的安全度降到了最危险的临界值，任何的决策与处置差错都可能导致危机处置的全面崩盘，后果将不堪设想。从此次案例成功处置的事后分析看，我们发现了两个极端小概率事件的重叠，一是驾驶舱破损案例的极端低概率，另一个是全面协调圆满处置的极端低概率过程的圆满完成。在高风险、高任务负荷、高心理承受环境和严重后果威胁的多重压力下，机组成员特别是机长的处置可谓无懈可击。
材料三：
1.川航3U8633飞机成功迫降面临的危险有哪些？
2.请用一句话概括材料三所体现的内容
3.结合三则材料，你认为该如何避免飞行事故？
