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丹麦物理学家奥斯特首先发现了电流周围存在 ,磁悬浮列车的车厢和铁轨上分别安放磁体...

丹麦物理学家奥斯特首先发现了电流周围存在    ,磁悬浮列车的车厢和铁轨上分别安放磁体,使它们的两极相对,利用了磁极间相互作用的    力,通电螺线管上方的小磁针静止时的指向如图所示,a端接电源的    极,c端为通电螺线管的    极.
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(1)1820年奥斯特首先发现了电流周围存在磁场. (2)悬浮列车上和铁轨上各安装磁极,根据同名磁极相互排斥作用,减小列车对铁轨的压力,减小摩擦力. (3)知道小磁针静止时的磁极,根据磁极间的相互作用,判断螺线管的磁极,根据安培定则判断螺线管的电流方向,判断电源正负极. 【解析】 (1)丹麦物理学家奥斯特首先发现了电流周围存在磁场. (2)磁悬浮列车的车厢和铁轨上分别安放磁体,使它们的两极相对,利用了同名磁极相互排斥的磁力作用,减小列车对铁轨的压力,减小摩擦力. (3)小磁针静止时,N极指向右端,根据异名磁极相互吸引,所以螺线管的d端是S极,c端的N极,根据安培定则可以判断电流从螺线管的左端流入,从右端流出,所以电源的a端是正极,b端是负极. 故答案为:磁场;磁;正;N.
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